RE: Usar ou não o alternador do carro?

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#60455

Edintruder
Participante

Gustavo, muito pertinente o teu comentário. Só para completar, o pico de corrente de uma bateria está descrito como amperagem MCA ou SAE. Uma bateria boa, de 70Ah, pode ter MCA de 540Amp, e uma ruim de 100Ah pode ter MCA 300Amp. Esse é o pico de amperagem máxima em uma determinada temperatura que a bateria consegue fornecer, num momento de curto circuito, uso do arranque ou acionar algum equipamento mais forte, como guincho, por exemplo. Eu uso duas baterias de 65Ah na F1000 que juntas me fornecem um pico de mais de 900Amp. Para virar o MWM no frio e acionar o guincho elétrico de 12.000lbs, só assim. Uso chave geral de 500amp contínuos. Num momento de “problemas” corto direto na chave geral justamente por esses exemplos que tu desses. Não tenho mais o seguro total na minha F1000, então temos que cuidar de todas as formas possíveis.