[Roger Formiga]

Pois é camaradas, eu também estou nessa, querendo rodar mais e precisando de uma boa opção. Esta discussão levantada pelo Wellmota vem bem a calhar. Eu acho complicado rebocar um trailer quando se anda por caminhos off-road ou por lugares que nem se sabe direito onde vai dar. No meu último tour, peguei caminhos que se estivesse puxando um trailer estaria bem enrascado. Na minha opinião o ideal seria um motorhome compacto com uma moto agregada no bagageiro. Eu já tive várias Kombis, já acampei n vezes com Kombi. Tenho um Gurgel X-15 que tem a mesma mecânica da Kombi e um X-12 idem que tenho usado atualmente. Acho que o problema nesses carros é o desempenho do motor 1.600, deixa muito a desejar, principalmente quando tem muitas serras e o carro lotado, como é o caso em viagens. O meu X-15 está atualmente parado em reforma, que nunca termina, e a intenção é prepara-lo para viagens longas… Vou pedir ao camarada euemeuviolao que diga como foi o desempenho da Kombi nessa viagem. As opções de Camper são interessantes, andei vendo as da Duaron, tem umas montagens bem legais. A vantagem dessa opção é ter um veículo compacto, que pode deixar a “casa” no camping e o carro fica livre para rodar pelos lugares. Isso acho que é muito importante, ter um veículo livre para fazer os passeios e as explorações .