[Alexandre Rabello]

Esse beija ta um pitel, não deve nada aos grandões, tem tudo!

[Jandir de Teresopolis]

Alexandre, para ficar perfeito, instalava um toldo com fechamento (para quando estivesse acampado pudesse colocar uma mesa com cadeiras) e faria a alteração no beliche, fazendo a “dinete” que permitiria transformar a parte de baixo em mesa, quando necessário (na viagem, em paradas pelo caminho, que não sejam feitas em campings, é importante ter uma mesa)… E aproveitava…

[Alexandre Rabello]

Sim, faz todo sentido essas adaptações.

[leandrovaranda]

A dinete na cama de solteiro seria para deixar a de casal sempre montada?

[Marcos Pivari]

exatamente.

[Stephan Riederer]

E comprar um novo não rola? A diferença no preço é muito gritante?

[ricardo holland]

Pessoal fui ver hoje o trailer na Motor Trailer, esta em bom estado, apesar da pintura cansada e gasta, estou aguardando o sr. Luiz, proprietário para negociar, mas continuo na dúvida qual é o peso deste trailer, o vendedor falou em 1300 kgs, acho exagerado para um feito todo em alumínio.

[Marcos Pivari]

Ricardo. Trailers são assim mesmo. é dessa ordem que pesam os Turiscar e KG também…. Estrutura de metal também pesa bastante, não muito diferente da madeira. Acredito também que o poliuretano injetado seja mais pesado que o isopor (quem sabe disso bem é nosso amigo Odair Teixeira). Aí o que faz pesar muito também são os equipamentos internos. Nada nada um ar condicionado daqueles pesa uns 30 ou 40 quilos. Se é esta sua preocupação, acho que não adianta perder tempo. OS trailers Turiscar e KG são bem mais leves só na plaqueta…. mas se for pesar na real verá que é tudo praticamente igual. O que difere de um para outro é mesmo os equipamentos, quantidade de tralhas, caixa de água cheia e etc…

[ricardo holland]

Green um novo custa mais do dobro

[LUIZ CARLOS DA SILVA]

acho um trailer bem prático pelo tamanho. é questão de se adaptar. Qual seu motorhome? Estou vendendo o meu e pretendo comprar outro luiz

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