[souza971]

alguem tem alguma noticia atualizada sobre este assunto uma vez que o peso está bastante desvalorizado. Alguem tem alguma experiencia atualizada sobre a compra ou reforma de um trailler na Argentina souza971

[Jandir de Teresopolis]

Parece que o tópico deu uma parada, mas vou tentar tirar algumas dúvidas, aproveitando ele. Alguém tem ou conhece alguém que tenha um trailer importado? Sempre penso que vou ter problemas no futuro com peças de reposição (até simples rolamentos, freio, tomadas em padrões diferentes, etc…), tendo que fazer sempre adaptações e gambiarras para simples reparos e manutenções que venham se fazer necessários. Afinal, trailer é para ficar com a gente anos, talvez até décadas (É o que penso…). Estou certo? Alguém sabe algo a respeito, tem opinião formada sobre isso????

[Carlo Pecca]

Jandir, infelizmente quem tem trailer (antigo ou moderno), sempre tem algo a ser feito, ou por manutenção ou belezura e a parte de peças de reposição, vc sempre acaba improvisando, não tem jeito. E olha, até que é legal pois te permite adaptar sempre algo de moderno e mais prático. ” é um grande lego “.

[Edintruder]

Me metendo no assunto, é possível fazer uma jogada sim com trailer da Argentina. <> Somente dessa forma seria possível fazer essa compra sem pagar os impostos exorbitantes que o governo inflige sobre nós pobres cidadãos…

[Marcos Pivari]

Mas isso seria algo legal perante à legislação brasileira? Pergunto, pois devemos tomar cuidado aqui no fórum de não “ensinar” absolutamente nada que seja ilegal.

[Edintruder]

Por isso que comentei sobre “ficar registrado na internet”… Se for possível deletar os 3 últimos posts dessa conversa, uma vez que os interessados já o viram, creio que seria o mais correto a ser feito. Legal não é, mas é o mais viável. Aqui se vê alguns carros Argentinos à diesel rodando diariamente. Muita gente que mora na fronteira com parentes no país vizinho usa essa “malandragem” há décadas. O lance do trailer não seria diferente, porém com a opção de viabilidade que os automóveis não possuem uma vez das características específicas de um veículo automotor para um trailer de construção “artesanal”.

[ricardo holland]

Pessoal, sinto em informar, mas devido a pressão dos fabricantes nacionais, foi proibido a importação de trailer e motorhomes, mesmo que de coleção, com mais de 30 anos, eles alegam existir similar nacional, uma pena, pois acaba com a livre concorrência. Anexo algumas fotos de um dos últimos Mhs que entrou via importação legal no Brasil, Um Travco 1976, mecânica de Dodge V8, big bolck 440 polegadas, custou 5000 dólares no estados unidos, que com taxas, transporte, seguros, licenciamento, etc, Saiu por incríveis R$120.000,00, é mole ?

[leandrovaranda]

A doação não foi proibida, só a compra…

[Stephan Riederer]

Que Motorhome legal! Parece uma cápsula espacial!!!! O foda é a marca dele… TRAVCO hauehauehaue

[carlosfanara]

ricardo holland wrote:

Pessoal, sinto em informar, mas devido a pressão dos fabricantes nacionais, foi proibido a importação de trailer e motorhomes, mesmo que de coleção, com mais de 30 anos, eles alegam existir similar nacional, uma pena, pois acaba com a livre concorrência. Anexo algumas fotos de um dos últimos Mhs que entrou via importação legal no Brasil, Um Travco 1976, mecânica de Dodge V8, big bolck 440 polegadas, custou 5000 dólares no estados unidos, que com taxas, transporte, seguros, licenciamento, etc, Saiu por incríveis R$120.000,00, é mole ?

Pela placa preta ele foi importado como carro de colecionador certo?

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