Marcos Pivari.
Marcos PivariOl[a Miguel. Parabens pela conquista. O principal vocë j[a tem que [e o trailer. Devagar (e bem mais rapido do que pensa) ir[a conquistar o resto.
Basicamente vc vai precisar do sistema eletrico e hidráulico.
Temos alguns artigos que podem te ajudar. Hidraulica: https://macamp.com.br/parte_hidraulica/ e Elétrica: https://macamp.com.br/como-funciona-parte-eletrica-de-um-rv/.
Comece devagar. Compre uma bateria, preferencialmente estacionária (mas se a grana nao der, uma automotiva mesmo), um carregador inteligente e inicie a troca das coisas para 12V começando pela iluminação. Hoje temos fitas de LED 12V bem baratas. Deixe no fim de tudo, somente o ar condicionado para ser tocado no 220V.
Na parte hidráulica o mais importante é a caixa de água e bomba. daí depois vc vai incrementando as outras caixas.
Seja bem vindo a este mundo louco dos RVs
Miguel Hallal JuniorObrigado, Marcos!
E quanto ao frigobar, transformo um pra 12v ou uso um 220 com inversor?
O “transformado” oferece o mesmo rendimento?
Marcos Pivarisem dúvida o rendimento será maior. Por mais que digam poraí que nao faz diferença, o inversor por si só apresenta muita perda de energia na transformação… e quando o motor do frigobar parar, o inversor ainda vai estar consumindo. Há quem defenda que o aumento de rendimento da bateria chega a 40 a 50%. É um investimento bem alto, mas vale a pena sim para quem pretendi ficar mais desplugado do que plugado na tomada dos campings
Miguel Hallal JuniorValeu a dica.
Tem anunciado no mercadolivre motor 12v para refrigerador de até 94l.
Vou comprar um frigobar pequeno, de no maximo 80l, que eu possa acomodar embaixo da pia ou do fogao e vou substituir o seu motor.
Ele podera trabalhar com potencia minima e acredito que vai funcionar bem sem consumo excessivo.
Outra pergunta, ja que sou iniciante:
Posso seguir conversando por aqui ou devo criar um outro post especifico pra mim?
Marcos Pivaripodia abrir um tópico sobre o seu trailer e ir colocando fotos e relatando tudo. que acha?