[Capt.A330]

Buenas Carlo! Aproveitando o “Post” do Ronald (e entrando de bicão!:desconfiado: ), queria te fazer uma pergunta, já que você é o mestre dos elétrons : se lembras meu relato da viagem para Bariloche e redondezas, eu mencionei que o único ruim no Camping Los Baqueanos, era a baixa intensidade da rede elétrica, fornecendo por volta de 185 VCA, quando o normal é 220 Volts; qual seria o equipamento para suprir esta falha, no teu entender? Desde já, te sou muito grato; grande abraço Carlo! Dardo.

[Stephan Riederer]

será que um transformador 220 para 110 já não resolve o problema?

[Marcos Pivari]

Dardo….. Tem dois tipos….. ou o conversor comum de trailers com chave seletora (mas este é manual e se de-repente a voltagem aumenta ele não segura o pico na saída) e estabilizador automático. O problema que esta último é caro e dificil de achar um que o fabricante garanta ligar qualquer equipamento… principalmente com motor. Eu atualmente utilizo um estabilizador TS Shara de 1500W full range, ou seja, ele trabalha automaticamente de 85V a 245V deixando a saída sempre estabilizada em 115V. ele tocou muito bem todo o trailer + o meu ar condicionado 7000btus 110V. Ele nao é recomendado para isso, mas eu arrisquei. ele está com um problema em uma faixa de regulagem, mas já estava com isso antes de eu usar o ar condicionado, portanto…. Eu defendo sempre um sistema completo elétrico. No momento trabalho com: – Este estabilizador full range 1500W – Conversor (220V/110V/12V + seletor manual) 1500w (turiscar) – Transformador 2000W – Carregador inteligente Todo meu trailer funciona em 12V (iluminacao, tv, bombas etc). No 110V tenho o acendimento do fogão, o ar condicionado e a geladeira (que é tb 12V e a gas). -Carregador inteligente carrega a bateria enquanto ela alimenta tudo (igual um nobreak) -Estabilizador toca geladeira e ar condicionado e o que tiver plugado nas tomadas -Transformador 2000W eu ligo os aquecedores comuns quando o lugar é frio (pra não forçar o estab) neste caso nao importa se a rede externa está fraca, pois altera pouco no aquecimento – O Conversor é meu Back Up. se qualquer das coisas falhar eu posso usar a saída 110V estabilizada manualmente sendo que trabalha em 110V e 220V externo, ou seja, mesmo o camping sendo 110V e dando 85V, posso regular pra sair 110V dentro do trailer. O mesmo serve para o carregador de bateria, já que ele possui saída de 12V 1500W (nao inteligente). Esta saída eu uso atualmente para ligar a segunda resistência da geladeira que junto com a de 110V acaba gelando mais. Como meu estabilizador está com aquele probleminha, atualmente uso o ar condicionado neste conversor. No momento ainda tenho um segundo backup que é o conversor original da KG, mas só ainda nao tirei pq to pra ajeitar todo o sistema lá e ficaria feio eu arrancar o painelzinho dele.

[Ronald Ataulo]

Pivari, o tranformador conseguiria estabilizar o 180V para sua necessidade de 110V. Quando a necessidade do equipamento é de 220V o estabilizador não consegue ampllificar. Realmente é um problema! Outro dia fui vitima do que você falou sobre a regulagem da tensão, aumentei pois o camping estava com baixa tensão e quando ela voltou ao normal ocasionou uma sobretensão e estourou os reatores das lampadas. Uma boa dica é o fabricante Otto (www.ottotransformadores.com.br) ele possui um transformador bivolt automático que regula a tensão…

[Odair Teixeira]

Marcos A Xantrex tinha aqui no Brasil este equipamento desenhado para RVs . Vc pode ligar qualquer tensão entre 90 e 240 e a saída será sempre 110 estabilizada. A Generac tambem. Acho que ainda publicam suas propagandas na revista motorhome. Dardo, o maior problema dos conversores originais da Turiscar e KG é que não protegem dos picos ou variações bruscas. Eu pensei em adaptar a placa de um nobreak de maior porte. Na rua aurora, ao lado da sta efigenia da pra comprar estes nobreaks industriais sem baterias por um preço bom. Resolveria a questão. Sds Odair

[Capt.A330]

Marcos, Ronald, Odair, muito obrigado. Vou pesquisar os modelos que vocês indicam, e o lado bom da coisa é que na Argentina, a rede é de 220v, pelo que de 180 para 110 seria bom para mim, e meu conversor/transformador, aceita tanto 110v, quanto 220v; o único problema é se tiver, como vocês bem falam, um pico acima de 180v…bom, vou ver estes que Odair menciona; o bom é que não é para já, e que também, só num lugar que tive o problema, sendo que em todos os outros lugares de pernoite, não tive maiores dramas. Mais uma vez, muito obrigado, e grande abraço para todos! Dardo.

[Carlo Pecca]

Dardo, desculpa o atraso, mas a dica do Odair é muito boa. Em Curitiba tem gente boa em eletricidade, infelizmente não sei indicar nenhuma empresa daí. Moro no Rio e sempre encontrei o que precisava na Aurora/Sta EfigÊnia/SP. O importante é vc somar todas as correntes dos equipamentos que irá ligar na tensão de 220Volts ou 110V. E fazer o calculo de potencia.

[Capt.A330]

Carlo, muito obrigado pela resposta, e vou seguir teu conselho, que é o de Odair também. Grande abraço Carlo! Dardo.

[leandrovaranda]

http://www.xantrex.com/power-products/inverter-chargers/freedom-sw-12v_newgen.aspx Carrega, inverte, by-pass se tiver ligado na tomada, etc.

[Ronald Ataulo]

Amigos, Finalizei a instalação do transformador de 3500W fixando-o ao lado do transformador original, deixando-o exclusivo para o ar-condicionado. Como meu ar é 220V, quando o camping for 220V o fio branco é conectado diretamente da rede externa para o ar, quando o camping for 110V eu ligo o cabo branco no transformador. [attachment=3087]

[Autor]

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