[ELDORADO1993]

[quote quote=95392]Muito bacana! O trailer está um brinco!!!

Ele já é roda de kombi moderna (Parafusos próximos ao centro do cubo) ou é de kombi antiga (parafusos longe do centro do cubo)?

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Davi é roda de kombi moderna, com os parafusos próximos ao centro do cubo.
Me chamou atenção que quando o meu mecânico fez a revisão (troca dos cilindros de freios) os cilindros eram de opala…
Estavam encravados e ambos…das duas rodas foram substituídos…assim como o cilindro mestre (simples). Esse último sim de kombi!

[Davi]

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Davi é roda de kombi moderna, com os parafusos próximos ao centro do cubo.
Me chamou atenção que quando o meu mecânico fez a revisão (troca dos cilindros de freios) os cilindros eram de opala…
Estavam encravados e ambos…das duas rodas foram substituídos…assim como o cilindro mestre (simples). Esse último sim de kombi!

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Então preciso muito de uma informação justamente desse sistema do seu, que usa peças de opala, pois os nossos aqui são da kombi antiga e tudo vw.
De qual carro é a panela (campana) de freio do seu trailer??? Saberia me dizer?

Abraços!!

[Ronald Ataulo]

Nossa, que conjunto maravilhoso!! Parabéns!!

O seu trailer está muito lindo mesmo. Também está muito bom o consumo do seu carro, o meu sente bastante quando está rebocando o trailer. Sem trailer a Trailblazer faz 11 km/l, com o trailer cai para 6,5 a 7…. gasta bem….kkkkkkkkk Mas é uma grande alegria acampar!!

[ELDORADO1993]

[quote quote=95408]

Davi é roda de kombi moderna, com os parafusos próximos ao centro do cubo.
Me chamou atenção que quando o meu mecânico fez a revisão (troca dos cilindros de frei

Então preciso muito de uma informação justamente desse sistema do seu, que usa peças de opala, pois os nossos aqui são da kombi antiga e tudo vw.
De qual carro é a panela (campana) de freio do seu trailer??? Saberia me dizer?

Abraços!!

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Saudação cordiais Davi!
Então… não sei dizer, pois o mecânico quando desmontou disse que a campana não era de kombi não sabendo identificar de qual veículo era.
Isso que esse mecânico só lida com fusca e kombi….
ABS

[ELDORADO1993]

[quote quote=95421]Nossa, que conjunto maravilhoso!! Parabéns!!

O seu trailer está muito lindo mesmo. Também está muito bom o consumo do seu carro, o meu sente bastante quando está rebocando o trailer. Sem trailer a Trailblazer faz 11 km/l, com o trailer cai para 6,5 a 7…. gasta bem….kkkkkkkkk Mas é uma grande alegria acampar!!

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Obrigado Ronald!
O seu conjunto tbem está muito lindo!
Esse Diamante está zero km?
Mas quanto maior, qto mais reformas, mais melhoramentos tendem a deixar os Trailers mais e mais pesados!
Por isso opto pelo quanto mais orginal… melhor…

Um Forte Abraço!

[ELDORADO1993]

Claro que uma reforma aqui e acolá sempre é bem vinda…hehehehe…

[Ronald Ataulo]

Uma reforminha ou outra faz parte né…. as esposas gostam de melhorar sempre alguma coisa… realmente alguns detalhes acabam pesando um pouco mais o trailer…

Mais uma vez parabéns pelo seu belo equipamento!!

[Davi]

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Saudação cordiais Davi!
Então… não sei dizer, pois o mecânico quando desmontou disse que a campana não era de kombi não sabendo identificar de qual veículo era.
Isso que esse mecânico só lida com fusca e kombi….
ABS

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Hehe, isso é o que mais a gente ouve, rsrs. Ninguém identifica de que carro é a panela de freio dos Turiscar mais novos. Tenho um amigo que necessita sibstituir as panelas mas não consegue comprar, pois até hoje ele não descobriu isso.
Obrigado!! Abraços!!

[Ronald Ataulo]

O meu pai vivenciou este mesmo problema com seu Brilhante ano 1994. As campanas não estavam tão boas e o mecânico da oficina que sou proprietário desmontou e foi em São Paulo procurar em todos os fornecedores. Eles foram em distribuidores de produtos para veículos antigos, olharam tudo quanto foi catálogo e não conseguiram identificar.

Acabou que o pai deu um passe na campana e recolocou as mesmas, mas a intenção era de ter trocado.

Não encontrou de qual carro era!!!

[Davi]

[quote quote=95466]O meu pai vivenciou este mesmo problema com seu Brilhante ano 1994. As campanas não estavam tão boas e o mecânico da oficina que sou proprietário desmontou e foi em São Paulo procurar em todos os fornecedores. Eles foram em distribuidores de produtos para veículos antigos, olharam tudo quanto foi catálogo e não conseguiram identificar.

Acabou que o pai deu um passe na campana e recolocou as mesmas, mas a intenção era de ter trocado.

Não encontrou de qual carro era!!!

[/quote]

É isso mesmo, Ronald! O problema desse amigo é que as panelas já estão finas, e em freadas mais fortes os cilindros de roda abrem tanto que expulsa os pistões e o óleo de freio vaza todo…

[Autor]

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