[Calegari]

[quote quote=100361]Oi, sou nova nessa mundo de campismo e estou reformando um trailer que não tem caixa de gas. Também quero fazer uma com fibra de vidro. Você fez a sua? qual a quantidade de fibra e de resina que vc usou? Vc tem as medidas da sua caixa? Quero usar a caixa do gas para guardar a estensão e a borracha de agua cinzas.
Agradeço.
Leila[/quote]

Ola Leila…Minha caixa de gás comprei na Itu Trailer. Essa caixa que adquiri é um modelo padrão dos trailers Karmanguia acima de 1989, salvo engano.

[Calegari]

Continuando as melhorias no XIMBICA, chegou a vez do de trocar o eixo e o sistema de freios. Fiz a escolha pelo sistema da AL-KO devido as indicações de vários amigos no grupo do zap trailistas do brasil e a excelente matéria do site macamp do link abaixo.

Teste: Substituição dos Eixos e Freios Modernos nos Trailers Karmann Ghia

Assim que os produtos chegaram, já deu para perceber que a escolha foi correta, pois os produtos possuem um ótimo acabamento e após instalados, foi notória a melhoria em relação a frenagem e conforto ao rebocar.

Como a empresa só tinha a pronta entrega o eixo de 1500kg com 1500mm entre os centros de fixação e o KC-330 possui 1370mm, tive que levar o eixo em uma tornearia para que fosse reduzido em 130mm. O trabalho foi relativamente simples, pois o centro desses eixos são ocos. também retrabalhamos os pontos de fixação, alterando de 3 para 4, respeitando as medidas originais do chassi do trailer.

Para travar a ponta da lança do trailer no novo sistema de freios, foi necessário fazer uma nova chapa inferior, com centro de 120mm, pois a original era com 100mm.
Abaixo fotos com todo o sistema já instalado no trailer. Rodamos mais de 1600km com o trailer nesse fim de ano, e o sistema se mostrou perfeito, inclusive em serras.

[Autor]

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