[fflorim]

Pelagio wrote:

O frigobar para ficar ligado com o carro em movimento só se for 12 V (bem caro). Se for corrente alternada só dá para ligar com o carro estacionado em um camping por exemplo.

Mesmo com o inversor? E com o alternador fornecendo energia?

[Pelagio]

Um inversor que dê conta do serviço vai ser bem caro também, vale mais a pena investir na de 12 V pois o consumo é bem baixo.

[fflorim]

Pelagio wrote:

Um inversor que dê conta do serviço vai ser bem caro também, vale mais a pena investir na de 12 V pois o consumo é bem baixo.

Então, com o frigobar gastando em média 70W, colocando alto picos de 210W, um inversor de 800W teoricamente daria conta do serviço, mas tenho uma ótima caixa térmica, pensei em deixar o conteúdo dele na caixa durante o dia, usando o frigobar durante a noite. Ventilador + notebook gastam bem pouco. Iluminação já fiz toda em LED, ligo direto na bateria, 12v, gasto irrisório. Talvez uma bomba dágua para a pia, ou estou estudando de colocar um reservatório de água no alto, talvez externo para usar quando pararmos. Mais pra frente quero montar um MH de verdade em um ônibus, com toda a comodidade e conforto possíveis, mas por enquanto estou apenas experimentando essa maneira de viver. Também estou com muito pouca grana. Como já tenho a kombi, consigo montar umas estruturas, não vou fixar nada na carroceria sem ser amarrado durante o transporte, creio que consiga realizar essa viagem sem precisar de documentação especial ou adaptação mais forte do veículo.

[ricardo holland]

Fflorim, se vc comprar um frigobar 110 v pode usar em casa tb. qdo não estiver viajando, viajo sempre com o inversor ligado, não pesa para as baterias, e colocando um pode servir para outras coisas futuras que aparecerem, TV, etc, O meu toca até o micro ondas.

[Anônimo]

Fflorim, bom dia, seja bem vindo a família MaCamp. Meu falecido pai tinha um amigo, que embora não fosse campista, gostava de passear pelo Brasil com uma combi corujinha, e eu me lembro que ele também trabalhava com ela. Ele prendia os móveis na lataria com presilhas fecho de pressão, tipo aquelas de extintor de incêndio, coloque no Google ( multfecho.com.br ) aí vc vai me entender, e quanto a cama se vc colocar no Google ( Rock and roll cama para vw traseiro ), vc vai ver inúmeros bancos-camas, que um bom serralheiro pode fazer. Um grande abraço: Francisco.

[fflorim]

ricardo holland wrote:

Fflorim, se vc comprar um frigobar 110 v pode usar em casa tb. qdo não estiver viajando, viajo sempre com o inversor ligado, não pesa para as baterias, e colocando um pode servir para outras coisas futuras que aparecerem, TV, etc, O meu toca até o micro ondas.

Essa é minha intenção, até porque já tenho um frigobar 110V, não pretendo comprar outro a não ser que seja necessário. Acredito que só depois que montar tudo que poderei ter certeza se vai funcionar.[hr]

Francisco wrote:

Fflorim, bom dia, seja bem vindo a família MaCamp. Meu falecido pai tinha um amigo, que embora não fosse campista, gostava de passear pelo Brasil com uma combi corujinha, e eu me lembro que ele também trabalhava com ela. Ele prendia os móveis na lataria com presilhas fecho de pressão, tipo aquelas de extintor de incêndio, coloque no Google ( multfecho.com.br ) aí vc vai me entender, e quanto a cama se vc colocar no Google ( Rock and roll cama para vw traseiro ), vc vai ver inúmeros bancos-camas, que um bom serralheiro pode fazer. Um grande abraço: Francisco.

Algo assim que tinha pensado, enquanto movimento, prendia com cintos de bagageiro, quanto ao sofá/cama, vou fazer no futuro. Obrigado pelas dicas, sempre tendo ótimas idéias aqui.

[raul neto]

Olá, fflorim Aquele chuveiro da kombinet é uma ducha com uma barra vertical da Deca, que vc vai achar nessas grandes lojas de material de construção. É meio cara e precisará de uma bomba pressurizada e caixa d’agua. Vc pode substituir por uma ducha 12v da Guepardo que vai resolver seu problema é custa uns R$ 60 reais, qualquer recipiente serve de caixa d’agua, até um galão plastico. O frigobar como o amigo Pelagio comentou só se for 12 V, eu em deslocamento uso um cooler e compro gelo conforme o uso e ligo o frigobar só onde tem uma tomada 110/220. Vc vai precisar de um auto transformador 110/220, pois seu frigobar ou é 110 ou 220 e pelo Brasil a voltagem varia.

[fflorim]

raul neto wrote:

Olá, fflorim Aquele chuveiro da kombinet é uma ducha com uma barra vertical da Deca, que vc vai achar nessas grandes lojas de material de construção. É meio cara e precisará de uma bomba pressurizada e caixa d’agua. Vc pode substituir por uma ducha 12v da Guepardo que vai resolver seu problema é custa uns R$ 60 reais, qualquer recipiente serve de caixa d’agua, até um galão plastico. O frigobar como o amigo Pelagio comentou só se for 12 V, eu em deslocamento uso um cooler e compro gelo conforme o uso e ligo o frigobar só onde tem uma tomada 110/220. Vc vai precisar de um auto transformador 110/220, pois seu frigobar ou é 110 ou 220 e pelo Brasil a voltagem varia.

Obrigado pelas dicas e pelo MP, essa parte de energia acho que é a mais difícil de resolver.

[fflorim]

Qual a diferença da bateria Estacionária e não estacionária?

[fflorim]

Compartilhando as idéias que tive até agora e peço dicas para melhorar ou alterar elas. 1) Baú da altura da caixa do motor, nivelando para poder colocar um colchão em cima. O baú deverá ter o mesmo comprimento do colchão, abrindo a tampa para cima, com algo para segurar a tampa aberta enquanto uso o espaço interno. Dentro desse baú eu colocaria malas, utensílios, e o que mais precisar, também fixaria a bateria e inversor do lado de fora para melhor resfriamento. Talvez fazer o baú menor e usar a ponta como mesa. 2) Chuveiro, colocaria uma estrutura móvel, presa no bagageiro, com um plástico até o chão, da largura da kombi, com o topo aberto, onde poderia colocar um chuveiro e um reservatório de água também móvel em cima do bagageiro, ou com um motor pequeno para bombear a água pra cima. 3) Segurança: colocar um sensor de movimento que ligaria uma luz de led se alguém se aproximasse da kombi. Seria móvel, com garras para prender no bagageiro, posicionadas 1 em cada lado da kombi. 4) Uma bateria estacionária 110ah + um inversor de 800w para tocar o frigobar, ventilador(es) e notebook(c/ tv). Separar da bateria automotiva com uma chave liga/desliga para carregar durante o deslocamento. Obrigado.

[Autor]

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