Montagem Mini Trailer Artesanal (Teardrop)
- Este tópico contém 213 respostas, 41 vozes e foi atualizado pela última vez 7 anos, 3 meses atrás por Marcos Pivari.
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1 de dezembro de 2015 às 12:48 #65109EdintruderParticipante
Gustavo, temos um forista fazendo isso num furgão, mas creio que o melhor será dar baixa nas placas e chassis original e iniciar um processo de documentação novos. Se colocar sobre um chassis novo documentado, a carroceria serviria como um “baú”, e daí a documentação será possível.
1 de dezembro de 2015 às 17:38 #65121GustavoNBloqueadoAh, que pena. Talvez fique muito enrolado e caro para justificar o investimento. Imaginei que pegando uma Kombi com documentação em dia e o equipamento de segurança em bom estado (pneus, sinalização, freios ligados na bequilha, etc), poderia ficar interessante e legal, sem muito investimento. Mas se for substituir o chassis e providenciar documentação do zero (e ainda por cima baixar a antiga), aí possivelmente vai ficar caro.
2 de dezembro de 2015 às 16:14 #65153EdintruderParticipanteAté que não Gustavo. Qualquer empresa que está credenciada a montar um reboque está apta a montar um chassis para “colocar a kombi em cima”.
9 de dezembro de 2015 às 11:46 #65303Renato Fraga NataoParticipanteUfa, téquenfim consegui permição para postar algo. Obrigado Edin… Parabéns pelo projeto e pela determinação na construção home made do seu trailer. Tô acompanhando bem de perto. Abração
9 de dezembro de 2015 às 15:32 #65318gian carlo dangelo de queirozParticipantePoste as fotos Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
9 de dezembro de 2015 às 16:14 #65320Junior ABCParticipantegian carlo dangelo de queiroz wrote:Poste as fotos Enviado do meu iPhone usando Tapatalkjustamente, tb aguardo:D:D:D
10 de dezembro de 2015 às 01:33 #65334Daniel FelisbinoParticipanteNão entendo pq teria q ter um chassis, ja que a kombi é monobloco e possui um chassis, acredito que basta colocar um bequilha soldada no chassis bem firme com sistemas alternativos como parafusos só pra garantir, e passar em uma vistoria do inmetro para devida vistoria técnica, talvez quem sabe da certo. O duro é rebocar uma kombi kkkkk
10 de dezembro de 2015 às 12:32 #65345EdintruderParticipanteDaniel, se conseguir botar um novo nro de chassis num monobloco, até poderia servir, mas será um processo muito mais dispendio$o e demorado. So o laudo do inmetro sai mais de 500,00 e não tem garantia de ser aceito pelo Detran na vistoria final. A questão é que o monobloco tem um nro conforme um projeto da VW. Conseguirás colocar um novo nro numa alteração de característica??? Com certeza não vai ser fácil pois será a mesma coisa que transformar uma caminhonete em reboque fechado, coisa que a legislação não permite. Se colocar sobre um chassis, o emplacamento partirá do chassis. Essa diferença é evidente e “burla” a interpretação legal uma vez que a carroceria não tem numeração, e sim é acessório, e não será mais considerado veículo pois ela é montada sobre um chassis emplacado. Entendes a diferença? Visivelmente poderia ser a mesma coisa, mas na vistoria e termos técnicos não é a mesma coisa. Partindo do princípio que um chassis não pode ser regravado com outra numeração, assim como um veículo não pode receber outra numeração de placa, com certeza não tem como passar em vistoria a instalação de uma simples lança com bequilha no monobloco.
11 de dezembro de 2015 às 01:49 #65362Daniel FelisbinoParticipanteEntendi, ou seja nossa legislação é uma droga. Olha o que eu achei. [size=x-small] link original mercado libre argentina.[/size] http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-590865102-vendo-mini-casa-rodante-_JM
2 de junho de 2016 às 21:38 #90810rogerioprdParticipantegente , pelo que entendi, o esquema é um reboque, com nota para bau fechado, emplacar e depois fazer o serviço, mas sem passar de 750 kg, mas e a cor, sendo que os reboque que vi 90% é preto e 10% cinza ( aluminio ) e tem que deixar o mini-trailer na mesma cor ? e ainda compensa entrar em uma empreitada destas, eu estou a fim, mas e o medo de jogar um dinheiro fora que na verdade não tenho…
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