[Ronald Ataulo]

Paulo, desejamos que você rapidamente encontre o seu trailer, seja este, ou qualquer outro de sua escolha e seja muito feliz, assim como nós aqui do MaCamp também somos… Ah, e aí você passará fazer parte destes comboios caravanistas……kkkkk

[Paulo Rafael]

Mais uma vez obrigado por toda a recepção e ajuda. Claro que é o certo é ir em uma empresa especializada e orçar, porém a grande maioria dos trailers que estão a venda ficam em outras cidades, o que meio que complica achar a empresa que faça um orçamento através de fotos. Mas pelo visto talvez esse KC 380 não esteja valendo muito a pena, pelos comentários e também porque pedi informações detalhadas e o proprietário simplesmente não responde e não atende as ligações. Achei esse KC 270 aparentemente está em bom estado e fiquei animado pois é menor e meu carro sendo 1.3 ficaria mais confortável as viagens, porém não tem nada dentro está vazio teria que fazer todo por dentro, pedi fotos internas para o proprietário estou esperando, será que vale o meu deslocamento até a cidade para ver pessoalmente este trailer? O valor pedido é de R$ 12,000 porém acho que consigo tirar por um pouco menos. Não tenho noção nenhuma de preço de trailers por isso conto com ajuda dos colegas. Ronald Ataulo estou ansioso e não vejo a hora de participar destes comboios.

[leandrovaranda]

Esse último eu também olhei as fotos, ele está reformado para loja. Precisa de um bom trabalho de marcenaria para voltar ela para dormitório. Se achar um marceneiro, pode até ser que valha a pena, mas ainda tem parte hidráulica e elétrica. E esse toldo é meio estranho, parece que vai atrapalhar na dirigibilidade. O 380 pesa uns mil quilos, seu carro deve ter no manual que pode rebocar 750kg, então com cuidado e paciência é possível. Mantendo sempre bastante distancia para frear.

[Paulo Rafael]

Pessoal recebi as fotos internas do trailer… esses balcões com mármore ficam todos, segundo o proprietário não tem vazamentos, porém tem um canto do assoalho que tem um buraco ele não sabe o motivo pois pegou em uma divida o trailer. Leandro temos um marceneiro amigo da família que pode fazer todo o serviço de móveis a um preço acessível. Se tiver que trocar o assoalho é algo fácil de fazer? Tem noção de custo? Essa abertura em alumínio que tem na lateral é fácil fechar e colocar uma janela? Pois pra estética está horrível. Acho que consigo tirar ele por uns R$ 9,000 esta valendo? Desde já obrigado!

[leandrovaranda]

Quanto a custos eu não sei, vou te passar a planta original para você fazer um orçamento com seu marceneiro, assim ve se vale a pena ou não. https://macamp.com.br/?p=7 Vai ver as fotos de como ele deveria ser. Temos um pessoal aqui no fórum que construiu seu próprio trailer, eles poderão falar melhor sobre a parte de funilaria e pintura.

[Junior ABC]

hummm esse trailer foi modificado para virar lanchonete!, tb pularia fora, para se comprar um trailer bom ou razoavelmente bom a regra número 1 é colocar a ansiedade de lado, o que é muito difícil… ainda não passei por isso, as na hora que chegar a minha vez eu sei que será complicado. abs

[Ricardo]

Bem-vindo !! Bom, reformei 100% meu trailer, aí cheguei a conclusão que quero um maior ! Rsrsr Brincadeira a parte , a integridade do trailer está onde as pessoas não conseguem ver , explico: paredes e assoalho podre , chassis torto e etc … Não existe mágica , vc acaba gastando mais do que se comprar um em melhor condição Boa sorte e se precisar de algo é só perguntar !!

[Edintruder]

Estou construindo mo meu do zero. Ele tem 4,60m, e olhando os trailers, estou om uma coceira terrível em cortar ele ao meio e esticá-lo mais 2 metros e trucá-lo, aproveitando que está apenas na parte estrutural e com assoalho. Outra opção que me corrói é a possibilidade de fazer um 5a roda nele, daí bastaria modificar a dianteira dele e trucar sem mexer na estrutura de suspensão atual. Em resumo, vai olhando com calma. Esse buraco lateral é para ventilação do refrigerador. Pode ser mudado de lugar sem nenhuma dificuldade, porém dependendo do acabamento que desejas, terás que trocar a chapa lateral completa ou apenas uma chapa colada, isso mesmo, podes usar cola epóxi em vez de rebites. Fita dupla face da 3m também é muito resistente.

[Ronald Ataulo]

Paulo, O Ricardo tem razão… você pensa em gastar cerca de R$ 10.000,00 e depois invariavelmente gastará mais uns R$ 20.000,00 para deixá-los em condições de uso. De repente vale a pena você negociar com uma empresa respeitada, por exemplo a Sinos Trailer e tentar negociar alguma coisa. Veja o exemplo; http://www.sinostrailer.com.br/Trailers/58 Eles pedem R$ 28.000,00 neste Turiscar Caravana, você pdoe chegar em uns R$ 25.000,00 e ainda teria toda garantia da loja. O meu trailer eu comprei lá e teve que reformá-lo inteiro… fiz na garantia sem pagar nada…

[Alexandre Rabello]

Bem vindo Paulo…e já dizia o Pedro: “é uma cilada Bino!” Pula fora desse barco e continue na saga, procurar um bom equipamento as vezes requer uma paciência ‘tântrica’, ou então resolva a ansiedade investindo um pouco mais em anúncios como o citado pelo Ronald, a garantia faz toda a diferença.

[Autor]

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