São Thomé das Letras/MG com trailer Colibri
- Este tópico contém 38 respostas, 13 vozes e foi atualizado pela última vez 9 anos atrás por Luis Gustavo Nardy.
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12 de setembro de 2014 às 01:06 #54153carlosfanaraParticipante
Fala Carlo, esse eixo serve para o seu trailer? http://www.aliexpress.com/item/Rv-yacht-atv-trailer-shaft-refires-accessories-rubber-shaft-axle-ldquo-rdquo/1188788632.html abç Fanara
12 de setembro de 2014 às 01:09 #54154Marcos PivariMestreEste na verdade é o mesmo tipo de eixo que o Karmann Ghia usa……. o sistema “falsa barra de torção” que na realidade é “suspensão Elastomérica” https://macamp.com.br/?p=53
14 de setembro de 2014 às 08:38 #54183Carlo PeccaParticipantecarlosfanara wrote:Fala Carlo, esse eixo serve para o seu trailer? http://www.aliexpress.com/item/Rv-yacht-atv-trailer-shaft-refires-accessories-rubber-shaft-axle-ldquo-rdquo/1188788632.html abç FanaraBlz Fanara, é esse também pode servir no futuro. Felei com o moleiro nesse Sábado e finalmente ele conseguiu as molas, agora o serviço vai começar. Já to ansioso para ver como vai ficar a nova suspensão. Grd Abç
26 de setembro de 2014 às 23:17 #54486Carlo PeccaParticipanteOK turma, pequei o trailer no moleiro e já estou em Mangaratiba. Ficou alto PKCt e em futuro vou mexer no eixo de forma a baixar um pouco a altura dele. [attachment=4083] novo conjunto. [attachment=4084] como ficou com feixo. [attachment=4085] altura do piso a porta de acesso, vou ter que colocar um escada retrátil.
27 de setembro de 2014 às 01:22 #54489Stephan RiedererMembronossa ficou alto mesmo hein! ta quase um trailer offroad!
27 de setembro de 2014 às 21:30 #54493Carlo PeccaParticipanteEsqueçi de contar: foram realizados testes de transito no asfalto e principalmente em terra, com direito a costela de vaca e inclinação na beira da estrada com buraco e lomba de terra e pedra, lá em Três Corações e, o sistema aguentou tudo mantendo o Trailer estável para conduzir. Os amortecedores a gás respondem bem rápido e oscila bem pouco. Quando colocar o tangue de água o centro de gravidade vai baixar mais e só terei de trocar os aros de 13 para 14 ‘ e colocar pneus de 6 lonas, tipo 185/60/14Pol., para o outro ano. Agora tenho que providenciar a escada retrátil e acertar a lanternagem, hidráulica e outras cositas más! Vou dando notícias. Grd Abç a todos.
19 de outubro de 2014 às 08:40 #55006Carlo PeccaParticipanteOi pessoal, tenho que começar a guardar Din Din para a viagem de fim ano, assim a reforma do trailer vai demorar, logo plástifiquei-o. [attachment=4305]
9 de janeiro de 2015 às 21:06 #56777_000suspeitoParticipanteDizem que já esta asfaltada essa estrada que foi a causadora do problema do amigo…[hr] Dizem que já esta asfaltada essa estrada que foi a causadora do problema do amigo…
31 de outubro de 2015 às 18:08 #64267Luis Gustavo NardyParticipanteCarlo Pecca, vc se importaria de dizer qto gastou no acerto do eixo? Fiquei bem amarelo qto a esta quebra de eixo do kc 270, acabei de comprar o meu e de cara se acontecer algo assim seria péssimo, vou me precaver. Conheço muito bem São Thome das Letras, já fui mais de 30 vezes, frequento a cidade desde 1991, adoro esse lugar, pena que o turismo e o crescimento do lugar estão acabando com STL, quem te viu e quem te vê se assusta. Na década de 90 vc acampava atrás do campo de futebol e não pagava nada e pra tomar banho ou usar o banheiro batia nas casas dos moradores, que depois de um tempo passaram a cobrar por isso, mas era muito barato. Conheci recentemente Aiuruoca que fica proximo lá de STL, lindissimas cachoeiras, mas não tem o mesmo agito de STL, a noite na piramide de STL o bicho pega, junta muita gente e muita roda de violão, adoro.
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