[Henrique jugel]

Galera meu pai comprou um furgão e depois vendeu parcelado o furgão o dono deixou estragar abandonou sem terminar de pagar meu pai recolheu ele, daew fica caro restaurar ele por ser diesel não compensa. Bom desmontei todo o interior e ja estou construindo um trailher, os documentos estao em dia estamos agora querendo saber se tem como dar baixa e legalizar como trailher e mandar fazer o engate na frente, ou e melhor mandar colocar um towbar na frente e rebocar igual (jipes gaiolas)??

[Edintruder]

Henrique, a coisa é mais complexa um pouco. Pra começar, nos brinde com algumas fotos! O uso de cambão está sendo exonerado do nosso país. Ate as motos sobre suportes na traseira de motorhomes estão sendo proibidas de entrar na Argentina, assim como carros com cambão. No teu aso, transformar uma categoria furgão em carreta é algo impossível sob o ponto de vista legal. Um jipe por exemplo não pode mais ser alterado para picape ou automóvel. Esse tipo de alteração está sendo coibida sistematicamente pelos legisladores de forma que nos limitam a liberdade de fazermos dos nossos carros o que queremos, nos obrigando a aceitar o molde imposto pelo governo. A opção no teu caso será descaracterizar o veículo como veículo, dando baixa nas placas e chassis, fechando os pára-lamas e colocando um ou dois eixos centrais, ou fazer um eixo dianteiro estilo “romeu e julieta”, com cambão fixado diretamente no eixo dianteiro. Assim poderás dar início em um novo processo de licenciamento de uma carreta, com novas placas e novo nro de chassis. Podes procurar algum despachante, pois esses processos ainda variam de estado para estado.

[Stephan Riederer]

xiiii to sentindo cheiro de propina no ar…

[Autor]

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