[Capt.A330]

22/03: O percurso que realizamos; notar que os pontos brancos, definem o caminho real que fizemos: http://goo.gl/maps/uAOLq Por volta da uma da manhã, o vento começou a diminuir, e por volta das 7 da manhã, era só uma brisa (o parecia, após a violência do vento do dia anterior!), nos despedimos do Aero Club de Cerro Sombrero, e devagar, começamos nossa travessia pelo caminho de rípio (cascalho, e NÃO esqueça de fechar tudo que for abertura, porque vai encher, e muito, de terra!); tinha partes boas e outras mais difíceis, mas nada que segurasse “El Guanaquito”…nem sequer os freios… Saímos do aerop. de Cerro Sombrero, e voltamos uns metros pela Carretera 257, até pegar a Y 79, que nos levaria a San Sebastian, na fronteira de Chile com Argentina, via Onaissin, e não pela Carretera 257, que embora você poupa por ela aprox. 15 kms., tem muito mais movimento de camiões, embora, como estão começando asfaltar a Y 79, aos poucos o trafego está convergindo para a rota via Onaissin; como já tinha feito este percurso, preferi ir por lá, e descobri que tem asfaltado uns 15 kms. aprox., mas somente se você passar por dentro de Cerro Sombrero, e o caminho é simplesmente espetacular em quase todos os 100 kms. de rípio. Atentar para os sinais, que são pouquíssimos, e o uso do GPS é de muita valia. Onaissin é um vilarejo de aprox. 6 casas, e tem uma fazenda dos imigrante ingleses, com um pequeno cemitério familiar, que dá ares de mistério no lugar; se você decidir pernoitar lá, os vizinhos são muito tranquilos… http://www.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=3256&with_photo_id=1024133&order=date_desc&user=46132 Um pouco para frente, tem uma colonia de pinguins reis, que é uma coisa difícil de se ver http://www.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=49&with_photo_id=55915362&order=date_desc&user=6102095 , mas lembre: cuidado com o tempo que gastar nesse passeio, pois a noite o pode surpreender no meio do nada… http://www.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=29&with_photo_id=73693359&order=date_desc&user=393489 Após uma breve parada no cruzamento da Y 79 com a Y 71, continuamos pela 79 até a aduana de San Sebastian, que não é unificada, e temos que fazer a saída do Chile, e aprox. a 11 kms., temos a aduana de Argentina (fazer a entrada na Argentina, toda a burocracia de novo, por isso, lembrar da minha dica de alguém ir na frente, com toda a doc. e canetas!) A partir de San Sebastian na Argentina (os dois lados tem o mesmo nome), começa o asfalto! Viva! O Guanaquito não gostou muito do rípio (embora se comportou como um British Lord), onde mantínhamos a incrível vel. de 40 kms/h, chegando nas retas, com menos buracos e sem transito, a escalofriantes 50 kms/h! Dica: muito cuidado quando vem veículos de frente, pois em geral, a estrada é estreita, e muito cuidado também quando alguém te ultrapassa; o meu truque era eu ficar no meio da estrada, nas retas, quando a outra pessoa me enxergava, ele diminuía a vel. (eu já estava lento!), pois via um enorme trambolho a ocupar toda a estrada, e então, a passagem acontecia a vel. muito baixas, sem perigo de bater nas laterais nem jogar pedras no comboio. Em San Sebastian (do lado Argentino, no asfalto), tem um posto YPF, e quase sempre tem comb., embora à aprox. 70 kms., em Rio Grande, tem também; Dica: se tiver comb. em San Sebastian, encher o tanque, para não precisar entrar em Rio Grande, pois no desvio, especie de marginal, ainda não tem posto, e só vai achar em Tolhuin, um posto YPF na estrada, sem precisar entrar na cidadezinha, aprox. 110 kms. de Rio Grande, onde o transito é complicado e os postos são somente 2 ou 3 para abastecer a cidade toda, que cresceu muito e não fizeram novos postos, gerando longas filas. Bem, nos entramos em Rio Grande, porque eu não sabia que já existia esse desvio que leva o transito para Ushuaia por fora da cidade, e após longa fila, abastecemos, e continuamos o caminho; perto de Tolhuin, o caminho começa a mudar lentamente, e o panorama árido começa a se transformar num lugar cada vez mais verde, por causa do clima diferente, mais úmido, da região de Ushuaia e proximidades. Em Tolhuin http://es.wikipedia.org/wiki/Tolhuin , entramos na cidadezinha, por indicão dum amigo de Curitiba, Laranjeira, que tem um MH e esteve lá, para ir na “Panaderia La Union”, famosa pelas suas “facturas” (bolachas, media lunas, bolos, etc.), e embora as delicias valem a pena, é bastante apertado manobrar nas ruazinhas apertadas com o comboio; aprox. 3 kms. para frente, vimos o lago Fagnano! Lindo barbaridade, tchê! Paramos,e enquanto comíamos media lunas, tiramos fotos e nos deliciamos com o lugar (e as medialunas!), que você curte desde a estrada, num lugar alto da mesma. Continuamos até passar o km. 3.000 da Ruta 3 (3.000 kms. a partir do Obelisco, no centro de Baires), e começamos a subida para o Paso Garibaldi, onde se pode admirar o Lago Escondido; se pensaram que o Lago Fangano, em Tolhuin era lindo, espera para ver este! Somente quando vocês forem (e espero que sejam todos os que leem este relato e ambicionam ir!), entenderão em toda sua amplitude o quê é este lugar…Não tenho o quê mais falar…só vendo mesmo! Paramos e ficamos um tempo admirando, enchendo os olhos e à alma com este espetáculo que o “Papai do Céu” nos brindou…demais, demais , demais… Já falta pouco! só mais 43 kms. para o destino…a paisagem mudou tanto, que você não sabe se é o mesmo caminho, ou mesmo dia, de tão diferente de poucas horas antes… e então, apos uma curva à direita, aparece Ushuaia…Vitoria! O Guanaquito conseguiu! Nos abraçamos, em êxtase, apos tantos miles de kms., e vimos que, um Trailer Turiscar Diamante 1.981, pode chegar, sim, ao “Fin del Mundo”! Ficamos gratos a Deus, à Turiscar, aos amigos e familiares que nos acompanhavam à distancia, à Triton que valentemente nos trouxe até aqui…para mim, uma conquista, e um sonho realizado, que, meus caros, definitivamente, não é pouco.. Amanhã tem mais! Foto 1- Caminho de rípio de Cerro Sombrero para San Sebastian, via Onaisin. Foto 2- Carretera Y 79, perto de Onaisin Foto 3- Desvio para San Sebastian, Onaissin e El Porvenir; detalhe do refugio para esperar o ônibus…que passa sei lá quando… Foto 4- Lago Fagnano, em Tolhuin. Foto 5- Lago Escondido. Foto 6- Tolhuin; padaria “La Unión” Foto 7- Chegando em San Sebastian, Argentina; acabou o rípio! Foto 8- Lago Fagnano, Tolhuin. Foto 9- Paso Garibaldi; o Guanaquito, sujo pela poeira do rípio ainda. Foto10- Lago Escondido, desde o Paso Garibaldi. Todas as outras fotos, 11, 12, 13, 14, 15: Ushuaia. Foto16-: Lago Escondido, desde o Paso Garibaldi.

[Capt.A330]

Sábado 23/03: Ontem, quando da nossa chegada em Ushuaia, começou o outono, e embora o Camping é bastante protegido do vento, o frio começa a se insinuar ; sobre o Camping, ficamos em “La pista del Andino” , aprox. 10 US$ por pax + 5 US$ pelo Trailer ou MH, http://www.acampante.com/ficha/54/camping-la-pista-del-andino ,bastante bem ubicado (simulo um caminho curto, só para que identifiquem bem o lugar, onde se ingresa pelo ponto “A”, e o Camping fica acima do ponto “B”) http://goo.gl/maps/eRDwv , perto do centro, que era uma antiga estação de cadeiras (lift) que subiam a montanha até uma pista de esqui, hoje desativada. 1-Percurso do Portal da entrada até o Camping: http://goo.gl/maps/sb0Oj Percurso até o centro: http://goo.gl/maps/a4uKt , Percurso até o estacionamento para o glaciar Martial: http://goo.gl/maps/MP6w2 , O Camping é regular a bom, com o espaço para os Trailer e MH um pouco reduzido, o que fez que eu me acomodasse no estacionamento de visitantes, logo acima do setor específico para Trailer, e a vista é muito bonita, podendo se ver uma parte da cidade e da Bahia debaixo, com luz, e só uma torneira, para variar, para quase todos. Conversando com Gerardo, um dono de MH da cidade (ótima pessoa, ao igual que sua família!), e ele me contava, ante minha observação da falta de torneiras, que eles estão acostumados, que desde que acampavam em barracas, a tomar banho nos banheiros com chuveiros dos Camping, que praticamente todos tem, e por isso, não sentem falta das torneiras, pues para o uso das torneiras internas do Trailer ou MH, eles enchem as caixas de água, e pronto! Está explicado o porque da falta de torneiras! E sempre que eu podia, me “apropriava” duma torneira só para mim, e assim tinha água corrente direto, sem necessidade de usar minha bomba e caixa d’água! O problema é que para mim, com um box e chuveiro amplo e comodo (para um Trailer) como os da Turiscar, não me passa pela cabeça ir e voltar, no frio, até os chuveiros coletivos, me trocar de roupa sem ter onde pendurar a outra roupa e a toalha, pisar numa poça d’água ao sair do chuveiro, etc.; não, não estou mal acostumado, estou, sim, bem acostumado com as vantagens que o Turiscar me dá, de ter um banheiro com chuveiro, na minha casa rodante, com água quentinha, privacidade e que posso me trocar no meu quarto, não tem preço, mesmo com aquele cartão, as “Ladies” que o digam…pode parecer “frescura”, mas após vários dias de viagem, esto é um conforto de quem tem um Turiscar (o similar), e já que paguei por isso, vou desfrutar destas comodidades (afinal, já acampei com barraca durante minha adolescência e juventude, mas agora, a vida e a idade é outra!) Neste dia, descansamos bastante, acordamos tarde, porque fomos a dormir tarde, tamanha era à agitação do dia tão extenso e variado, com tantos cenários lindos que vivemos, e fomos passear só com a Triton na subida para o Glaciar Martial, que eu recomendo muito ir, em especial com tempo bom, pois a vista é espetacular, da cidade e a Bahia, e para cima, do Glaciar, http://www.welcomeargentina.com/ushuaia/glaciar_martial_maravilha_natural.html ; no estacionamento, você pode optar por subir nas cadeiras (chair lift), aprox. 12 US$, até um restaurant onde você inicia a caminhada até a base do Glaciar, ou a pé, que embora um pouco íngreme, compensa pela vista magnífica, e também fomos ao centro da cidade, alem de preparar uma feijoada semi-pronta que embarcamos em Curitiba (Sábado, dia internacional do feijão!) e que enlouquecia a quem passava perto do Guanaquito! Tivemos que caminhar 7 kms. para dissipar as calorias! Amanhã vamos passear mais. Foto1 – O estacionamento no Camping “La Pista del Andino” [attachment=554] Foto2 – Ushuaia vista desde a subida do Glaciar Martial. [attachment=555] Foto3 – Subida para o Glaciar Martial [attachment=556] Foto4 – Já começa o outono a mostrar sua cara… [attachment=557] Foto5 – Um Trailer que fica no Camping, “roda quadrada”, que é alugado para campistas de passagem, como se fosse uma cabana, mas…não sai do lugar. [attachment=558]

[Capt.A330]

Domingo 24/03: Hoje, um dia para descansar, só passeamos na cidade e redondezas, com uma garoa fina, e a temp. na marca dos 10 aos 14 graus Celsius, em companhia dum casal de Ushuaia que tem MH, Gerardo e Rossana, pessoas maravilhosas e campistas de coração, que nos acolheram muito bem e conversamos muito, sobre Brasil, onde eles já visitaram, Argentina, em especial sobre o “Sur”, sobre Ushuaia, sua historia e curiosidades, e claro, sobre campismo, Trailers e MH, em um almoço, num restaurant a aprox. 25 kms. da entrada de Ushuaia http://www.tierradelfuego.org.ar/v4/_esp/index.php?seccion=3&sub=3&item=2 , onde o churrasco de cordeiro patagônico é excelente! De tarde, passeio pelo centro, junto a nossos novos amigos, e um chá da tarde, também excelente, numa casa-bar, que é um pequeno museu, chamado “El Almacén ” https://plus.google.com/111556989987545645579/photos?gl=br&hl=pt-BR , muito interessante de conhecer neste dia “preguiçoso-turístico-gastronômico”…não aguento esta vida tão dura…só lamentei que não pude beber um bom vinho no almoço, pois tinha que dirigir, e o resto da tripulação não queria saber de dirigir (amotinadas!), para poder curtir a paisagem..dancei… Bom, amanha continua esta vida difícil! Foto 1 -Las Cotorras, Restaurant a 25 kms. de Ushuaia, na Ruta 3. Foto 2 -Servidos? Foto 3 -Vegetarianos, favor abstenerse de comentários, obrigado. Foto 4 -Restaurant e garoa no Domingo…o quê dá para fazer? Foto 5 -Isso que se vé à frente, é um pinguim feito de suspiro e banhado com chocolate…mas bah, que vida difícil, tchê!

[Stephan Riederer]

foto 3 – hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm sem palavras

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Dia 25/03: Hoje amanheceu frio, pela centralina meteorológica, vi que a temp. externa era 5,5 graus Celsius, e segundo a radio, à noite baixou para 2,7 Celsius! Pegamos os casacos, preparamos o lanche que seria nosso almoço, e saímos de manha para ir até o fim da Ruta “J” http://goo.gl/maps/HDv8u , onde a mesma termina (ponto “B”, à direita do rio Moat http://estanciamoat.com/eng/location.html ; no Google Maps não aparece sinalizada até o fim, mas dá para ver a estrada aproximando a imagem), aprox. 130 kms. desde Ushuaia, sendo que perto de 90 kms. são de terra, e muitas curvas, mas muito, muito linda. Passamos o dia inteiro neste passeio, com muito vento, mas a paisagem, compensava tudo. O lugar todo é muito agreste, selvagem, solitário, mas realmente, um lugar que não dá para perder, maravilhoso para quem gosta destas aventuras. Na volta, de tarde, mais um passeio na cidade, e a dormir, que amanha tem mais. Foto 1 – Bahia Brown, no Canal de Beagle. Foto 2 – Famosos arvores “bandera”; será que venta na região? Afff! Foto 3 – Ruta Complementaria J, perto da Estancia Moat. Foto 3 – Fim da linha…e da Ruta J; na frente, onde começa o Cabo de Hornos, união do Atlântico e o Pacifico. Foto 5 – Estancia Harberton. http://www.tierradelfuego.org.ar/excursiones/contenido.php?id=46 [hr] Mais fotos do passeio pela Ruta “J”, fotos 6 a 16; lindo lugar para um Camping agreste, com água, sem luz (da para carregar a bat. do Trailer com o alt. do carro, e o vizinho mais prox., 60 kms…

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Dia 26/03: Choveu de noite até de manha (me contaram, pois eu dormi muito!), e de manha, vi que tinha chegado no Camping um camper canadense, e embora um pouco frio, saímos cedo para abastecer a Triton, fazer compras e…passear de novo! Primeiro ao Aero Club de Ushuaia (fazer o quê, este amor é antigo), que fica no aerop. velho da cidade, sendo o novo, internacional, poucos kms. ao sul, pois queria ver a replica do “Stingtau” que fizeram como homenagem ao primeiro aviador que aeronavegou em estas terras, Gunther Plüschow http://es.wikipedia.org/wiki/Gunther_Pl%C3%BCschow , que morreu num acidente, perto do Glaciar P. Moreno, em “El Calafate”. http://www.slideboom.com/presentations/189030/GUNTHER-PL%C3%9CSCHOW-(El-c%C3%B3ndor-de-Plata) Estas são as fotos de manhã, no passeio para o aerop.; continuamos de tarde. Foto 1 -Camper canadense. Foto 2 -“Stingtau”, depois “Cóndor de Plata” Foto 3 -Aero Club de ushuaia: pronto para voar! Foto 4 -Douglas DC 3 (C 47 na versão militar) que voava para as bases argentinas na Antártida. Foto 5 -Réplica do Heinkel HD-24 “Tsingtau”[hr] Dia 26/03, de tarde: Almoçamos no Guanaquito , e fomos ver o “Tren del Fin del Mundo”, http://www.trendelfindelmundo.com.ar/ , http://www.trendelfindelmundo.com.ar/inicio.php , um trenzinho que foi utilizado em Ushuaia nos seus primórdios, quando existia a famosa prisão de seg. máxima da época em Ushuaia http://www.museomaritimo.com/, e era usado pelos prisioneiros que o utilizavam para carregar madeira para o presidio, e hoje faz um passeio turístico de aprox. 8 kms.; fica na continuação da Ruta 3, indo para o Parque Nacional, onde termina a Ruta 3 http://pt.wikipedia.org/wiki/Ruta_Nacional_3_(Argentina), e que não fomos, pois já o tínhamos visitado em 2.007 http://es.wikipedia.org/wiki/Bah%C3%ADa_Lapataia . Dica: na estação, tem um mini-museu, e as lojas tem preços mais em conta, na maior parte dos items, do que as lojas de lembranças do centro da cidade, e ainda aceitam, de quebra, reais, alem de cartão, pesos e dólares. Continuamos o passeio por Ushuaia. Todas as fotos são do “Tren del Fin del Mundo”.[hr] Dia 26/03, final de tarde: Passeamos pela cidade, fomos de novo na subida do Glaciar Martial, para uma vista de despedida da cidade, e voltamos tarde em casa, para preparar as ultimas coisas para nossa partida amanhã. Percurso aprox.: http://goo.gl/maps/bhstK Foto 6 – Canal de Beagle visto desde o estacionamento do Glaciar Martial. Foto 7 – A cidade vista desde a subida para o Martial; não achei o pote de ouro! Foto 8 – Ushuaia vista desde o aerop. velho. Foto 9 – O centro da cidade, perto do porto. Foto 10- Ushuaia vista desde o Aero Club. [hr] Mais algumas fotos do Camping “La pista del Andino”: Foto 11 – O setor de est. de Trailer. Foto 12 – O Guanaquito no est. superior. Foto 13 – Este seria o local de estacionamento; não dava mesmo… Foto 14 – O est. de Trailers visto desde a outra ponta; era pequeno mesmo para um “Guanaco espaçoso”. Foto 15 – Led Zeppelin que me perdoem, mas esta é a verdadeira “STAIRWAY TO HEAVEN” (A que leva para o Guanaquito!) http://www.youtube.com/watch?v=w9TGj2jrJk8

[Jairo]

Dardo, que fez sua cabeça pra comprar um Turiscar Diamante???? Abraços!!!

[Capt.A330]

Jairo, realmente você foi quem fez eu me decidir pelo Diamante; te sou muito grato por isso. Abraços!

[Capt.A330]

Dia 27/03: Bom, hoje começamos o retorno; foram dias maravilhosos, nos quais passeamos muito, mas como a previsão do tempo era do tempo piorar pelos prox. 3 dias, com muita chuva, decidimos ir voltando devagar, para ter tempo de passar nos lugares que na ida não tivemos tempo de explorar, e saímos de manhã, pouco após as 09 hrs do Camping (abastecemos na noite anterior, para não passar no centro com o Guanaquito), e paramos no Portal da entrada da cidade para umas fotos de despedida (já estamos com saudades!); perto de 50 kms. após nossa saída, sol de novo, por causa do micro-clima de Ushuaia, que é muito mais úmido que no Leste e Norte do território da Tierra del Fuego. Gastamos um tempo tirando fotos de novo do Lago Escondido desde o Paso Garibaldi (muito, mas muito lindo!), e sempre pela Ruta 3, aproamos Tolhuin para mais fotos; desta vez descemos pela praia da cabeceira do Lago Fagnano (valeu cada instante, cada foto, cada momento que vivemos na beira do Fagnano!), e voltamos para a Ruta 3 passando por dentro de Tolhuin; vou postar as fotos do Lago Escondido e do Fagnano logo abaixo deste “post”, pois acho mesmo que merecem ser apreciadas com moderação…O Google Maps não mostra no mapa (sim no visualização do satélite) o caminho pela praia do Fagnano, então eu dividi o percurso em dois, para poderem visualizar melhor, desde a entrada para a Hosteria Kaiken, e continuo na saída para a Ruta 3 passando por dentro de Tolhuin http://goo.gl/maps/kzaDE , http://goo.gl/maps/77Bne ; o percurso inteiro, desde o Camping até o posto da YPF em San Sebastian, é de aprox. 300 kms.; Dica: abasteça no YPF de Tolhuin, para não ter que entrar em Rio Grande, e se você levou os galoes para comb. extra, leve eles cheios desde Ushuaia, caso não tenha comb. em San Sebastian; lembrar de esvaziar eles no tanque ao entrar no Chile. Almoçamos a uns 40 kms. de Tolhuin, de lado do rio Ewan Sur, admirando as pradarias e alguns guanacos que bebiam no rio, a não mais de 700 mts., e continuamos nosso percurso; a ideia era ver si numa missão Salesiana ao sul de Rio Grande funcionava um Camping, que constatamos que não tinha, e continuamos devagar para o YPF de San Sebastian, onde tinha comb., e após encher o tanque, o rapaz do posto, nos permitiu que estacionasse detrás do posto, ao abrigo do vento, que já começava a dar o ar da sua graça (trocadilho infame, aprendi com o Green!), e nos permitiu usar a luz, puxando a extensão através da janela do banheiro do posto, embora estivesse sem água, porque estavam trabalhando na rede d’água do povoado, coisa que não nos afetou, pois o tanque do Guanaquito estava cheio. Bem, a dormir, para levantar cedo e enfrentar as maratonas de alfandegas e rípio. F 1 – Saindo do Camping com chuva. F 2 – Hasta la vista, Ushuaia! F 3 – O Portal de Ushuaia. F 4 – As cores do Outono, a chuva ficando para trás, e o arco-iris da promessa… F 5 – A estrada molhada da chuva, e o sol aparecendo no Paso Garibaldi…demais! [hr] Fotos 6 e 7: Paso Garibaldi; 8, 9, e 10: Lago Escondido, desde Paso Garibaldi. [hr] Fotos 11, 12, 13, 14 e 15: Lago Fagnano, em Tolhuin.[hr] Fotos 16 e 17: Parada para o almoço, e os vizinhos de “restaurant”. Fotos 17, 18 e 19: Missão Salesiana. http://es.wikipedia.org/wiki/Misi%C3%B3n_Salesiana_(R%C3%ADo_Grande)

[leandrovaranda]

A autonomia de água do tanque não é suficiente para 3 banhos?

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