Matheus Dei risadas agora… Com a Cherokee vc vai esquecer que o eldorado tá rebocado. Se a tua for a Laredo, ela é 4.0 V6. Deve fazer uns 7km/litro de media. Se serve de conforto, um vizinho aqui do condominio tem um Astra que faz 8 na gasolina. A melhor das Cherokee é a Limited V8 LT . Tem 250hp e 50kg de torque..diversao pura.. Quem pega não quer trocar mais. Cuidado com a velocidade de cruzeiro com o eldorado, hein! Vai ficar mal acostumado! Então, a minha Hilux é turbodiesel entao a faixa de torque máximo vem muito cedo, antes dos 2000 mil RPM. Então, quando arranco com o trailer engatado em aclives ou até no plano, se estiver na posição D, o conversor de torque pode aplicar torque maximo numa marcha que nao é a adequada. O ideal é arrancar na L (trava a primeira marcha) e depois jogo no Drive ( D) Acabei me acostumando a só arrancar com o trailer na posição L. Depois jogo no D ou na 3a, dependendo da situação. Subidas de serra sempre em 2a, 3a, mas nunca no D, senão o cambio fica trocando o tempo inteiro tentando achar a marcha ideal. A subida da serra de Campos do Jordao, fiz inteira em 2a. Dá 60km por hora com menos de 3000 giros. Motor trabalha numa faixa sossegada e o cambio nao esquenta. Se vc ja pegou a Cherokee, verifique ou troque o fluido de transmissao (atf). Ele deve estar sempre vermelho claro e nunca escuro. Sempre troque o fluido de acordo com a recomendação do manual. Na Cherokee deve ser por volta de 50 a 60 mil km de intervalo. Tem algumas pessoas que tem carro automatico e nao trocam o fluido nunca. No seu caso, não esquente que tá sobrando motor e cambio. Só vai ser um tema se vc trocar o Eldorado por um duplo eixo com mais de 2 ton. Até lá, vc tem um trator puxando uma carretinha cheia de flores. Se vc cuidar bem, este cambio dura pra sempre. Vc nunca mais vai querer cambio manual. Acredite em mim. A Cherokee é um bom carro se estiver em bom estado e é um baita veiculo rebocador. Se bem que para um carro do porte da Cherokee, com todo o peso (2,5 ton) e os recursos, conforto e segurança, eu acho que ela gasta pouco. Tive uma Zafira que gastava o mesmo e nem era 4×4. Vendi e peguei um Corolla. Se vc tiver interesse, cadastre-se no forum do 4×4, tem uma legiao de adoradores da Cherokee por lá. O pessoal desenvolveu uma adaptação do motor MWM diesel para ela. O mesmo motor da Frontier, S10, Troller… Mas se sua está original e em bom estado e com o motor bom, nem comece a pensar pq nao vale a pena. Boa sorte Odair
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