AlexJoinville
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Boa dica Odair, vou fazer isso, vc tem razão.
Estou com uma grande dúvida quanto a suspensão.
Notei que mesmo sem peso algum, o curso do amortecedor está quase no fim, restando apenas cerca de 2 centimetros para o fim do curso do amortecedor.
Coloquei um amortecedor novo com curso igual qdo recolhido porém com curso ligeiramente maior qdo aberto, creio que não há problema pois a roda poderá ir mais pra baixo em um buraco maior porém terá o mesmo curso qdo passar por uma elevação.
Acredito que 2cm de curso no amortecedor é pouco, e qualquer elevação por mínima que seja vai bater no fim do amortecedor, como nessa suspensão não tem batente, o amortecedor vai ser o batente.
A única conclusão que cheguei com meu pouco conhecimento foi que as barras de torção podem estar cansadas, ou os amortecedores que estavam instalados já não eram dele, e eu coloquei outros igualmente errados.
Pra quem tem Turiscar de 2 eixos, pode medir a altura do chassi até o chão pra eu ter uma ideia se esse meu está certo ?
Abaixo imagem da altura do meu trailer, tem algum peso em cima, coloquei as chapas de compensado e alguns equipamentos e ferramentas, pra simular o peso, cerca de uns 500 quilos contando com a estrutura do chassi mais os pesos que coloquei, ficou nessa altura.
Veja como era o amortecedor com somente o peso do chassi, cerca de 150Kg.
Agora com os 500Kg. Dá pra ver que a parte da etiqueta do amortecedor está mais pra dentro, com ele totalmente recolhido essa etiqueta fica menos de 1cm pra dentro.
Olá pessoal.
No fim de semana consegui fazer os paralamas. Como foi sugerido aqui no forum, fiz um pouco mais largo e mais alto, caso coloque rodas mais largas, ou caso eu precise de um curso maior na suspensão, percebi que o paralama antigo tinha ,marcas de roda raspando nele em cima.
Depois vou laminar fibra por baixo, pra isolar bem a madeira.
<span style=”font-family: Arial;”>Olá amigos do forum, após uma longa pausa nos trabalhos por conta de outros compromissos, volto a montagem do meu trailer, agora com uma frequência de pelo menos umas 2 hrs por dia.
estou começando a reconstruir as paredes laterais.
Um lado consegui desmontar em 3 partes, essa parte da foto era o único pedaço inteiro de todo o trailer.
Quando eu desmontei ele, guardei na minha garagem todos os pedaços, peguei essa parte e coloquei por cima de uma chapa de compensado nova pra tirar o desenho dela, depois consegui retirar os sarrafos inteiros da chapa de compensado de 5mm original. Antes de remover reforcei bem as junções grampeando para que não se desmanchasse na hora de martelar a chapa pra soltar dos sarrafos.
Com o esqueleto de sarrafo, colei e grampeei na chapa nova.
Vejam como ficou.
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marcio pellanda wrote:Caro Alex,por hora resolvi o problema da falta de local adequado com a compra de um vaso tipo porta potti da nautica,o qual descarrego onde for indicado pela administração do camping. Também pretendo ter uma caixa p água cinza e outra p detritos pois precisa ser separado mesmo. Gastei 600 no vaso.Qto à caixa d’água é importante se informar com as pessoas que já a utilizam porque tem a questão da bomba que vai tocar água para torneiras e chuveiro e dimencioná-las de acordo com teu aquecedor..tipo de sanitario no futuro etc..espero ter colaborado.Da mesma forma estou procurando comprar amortecedores novos e minha dúvida é qto ao modelo..se alguem souber p favor me envie.Obrigado um abraçoOlá Marcio, obrigado pela dica. Como o meu trailer é meio grandão, e eu estou primando pelo conforto interno para os ocupantes, quero instalar o vaso fixo, tenho bastante espaço ainda na frente. Qto a bomba, já comprei uma Shurflo 3.0 e um aquecedor Lorenzetti 7,5 lpm, com base nos posts da galera aqui. Sobre os amortecedores, tive que trocar os 4 pois os que estavam no meu cjto não dava nem pra reconhecer que eram amortecedores de tão enferrujados e destruídos. O que comprei foi esses da Corven, é o dianteiro do fusca e kombi. Ele tem o curso maior qdo aberto mas recolhido é do mesmo tamanho, então não tem problema, pelo menos eu acho que não. Eu paguei R$75,00 cada um aqui na minha cidade mesmo. O único problema é que ele é mais gordinho então eu tive que fazer um corte no suporte pra encaixar ele, veja a foto. Depois acabei me deparando com o amortecedor Cofap, que pelas fotos parece ser mais magrinho. Qdo eu comprei os meus eu saí com o amortecedor velho procurando de loja em loja e não encontrei na minha cidade.
[hr]GustavoN wrote:Alex, para o tamanho da caixa de água servida eu tentaria ao menos o mesmo tamanho da de água limpa, para poder esvaziar uma caixa inteira sem preocupações. Acima disso o que vier é lucro.O que vc acha de 160 litros ?
Olá André. Parabéns pela sua aquisição. O meu eu estou fazendo todo como era originalmente, e o teto é de Eucatex (Duratex) branco. O pessoal do fórum pode dar mais opiniões, afinal são bem mais experientes que eu. [hr] Pessoal, voltei das minhas férias e estou retomando as obras. Estou terminando as caixas de agua e de detritos. A caixa de água eu já tinha mas precisai fazer algumas alterações. Eu achava ela feia e mal acabada, mas qdo a caixa de detritos que eu fiz ficou pronta percebi que a caixa da água era bem bonita perto da minha… Seguem as imagens.
Abertura que fiz para entrada e saída de água servida. 
Gabarito onde fiz as 2 metades da caixa de detritos. 
Juntei as 2 metades, laminei fibra em volta depois cortei para colocar as conexões de entrada do vaso e da água das pias e box de banho e a saída de detritos. 
Teste com água para ver se está sem vazamentos. É claro que apareceram 3 pontos vazando, mas foi fácil resolver.
