[Capt.A330]

Meus caros Dr. Green e Odair: Pela ordem: Dr. Green, desculpa a demora em responder; sobre a restauração, dentro do Diamante, novos, a geladeira, as camas, fogão, micro-ondas, ar cond., transformador, forros de paredes, borrachas de janelas, aquecedor de pass.,vaso sanitário, chuveiro, pia da cozinha, colchões, todo o canto alemão (mesa e assentos), mosquiteiros das janelas e clarabóias, torneiras, entre outros. No externo, os 4 amort. novos, 4 rolamentos novos, 4 rodas novas ( originais da Kombi antiga, compradas na Guedes&Miranda, em SP), 4 pneus novos, bateria nova, inversor novo, conexão de alimentação da bat. da camionete para a bat. do Trailer, caixa de água nova, bomba Shurflo nova, amort. da triquilha revisado, assim como todo o chassis (revisado, eliminado um ponto pequeno de ferrugem e pintado), mangueiras e canos diversos, reparos no piso da caixa do gás e bateria, todas as lanternas, etc. Este Trailer teve 2 donos, sendo que o 1ro. rodou 700 kms. aprox, e então ficou num camping parado por 15 anos; o segundo dono, deixou por 15 anos (até hoje) parado no camping, e então apareceu quem te escreve, que penso rodar o máximo que puder, e se Deus permitir, quero levar o Diamante para passear na Patagonia; bom, achei que me alonguei muito; abraço meu caro Dr. Palm…Ops, Green! Caro Odair, muito grato pela dica, Quinta-feira vou fazer o test que indicaste, muito grato! Quem esta’ fazendo a rest. E’ o Sr. Camargo, da “Casa do Trailista”, aqui em Curitiba, pessoa que tem muitos anos de experiência em reparos e rest. de Trailer e M.H., e a principio, estou gostando muito do trabalho, pelo menos até onde meus limitados conhecimentos me conduzem, pois meu forte e’ aviação, embora estou aprendendo a cada dia mais um pouco, e curtindo muito! Grande abraço Odair, e parabéns pelas tuas postagens, estou aprendendo muito com elas, assim como com os outros colegas do Fórum.

[Capt.A330]

Caro Odair, obrigado pela resposta e considerações. Sim, já foi revisado o amort. da tri quilha, e está ótimo, muito obrigado. Muito legal (e útil) teu “2012 towing guide…”, e o veículo que usarei para tracionar o Diamante é uma Mitsubishi Triton Diesel AT, que comprei 0 km em 2010, e que não penso trocar tao cedo, pois já fiz duas viagens Curitiba-Bariloche-Curitiba, uma via San Pedro de Atacama, e tem me dado excelentes resultados.( já tive TR4, Pajero Sport diesel, porém a Triton é disparada a melhor, na minha modesta opinião) Quanto a velocidade, você está certo, o fato de manter 80/90 km/h, alem de ser seguro (segurança em primeiro lugar!), é uma vel. de cruzeiro econômica, e que te permite apreciar a paisagem, pois para mim, a viagem faz parte do passeio, e ainda te poupa aborrecimentos com a lei. Na revisão de 60.000 kms., que fiz Quinta-feira, comentei com o mecânico da conc. sobre o fato da compra do Trailer, e o mesmo me recomendou (e o consultor da Mitsubishi confirmou), que é indicado no momento de começar a puxar o trailer, sair em primeira (selecionar L, low, que equivale a primeira marcha), para evitar que devido ao grande torque do motor, não fique forçando o conversor de torque, que dependendo das condições, as vezes vai muito rápido para segunda marcha, quando em “D” (drive); lembrei que como você tem também uma HILUX aut., pergunta na Toyota se esto procede para tua camioneta. Recebestes as fotos? Se desejar escrever direto para meu e-mail, é : capt.airbus330@gmail.com, ou continuamos aquí, como preferir. Te envio algumas fotos para onde fui com a Triton, e não vejo a hora de ir com o Diamante!. Abraços.

[Capt.A330]

Bom dia Odair, obrigado pela Tua saudação. Vi tua resposta, e te agradeço; também vi teu Imperial, e gostei muito! Eu estou fazendo como voce, restaurando aos poucos, e estou trocando a geladeira (que seguindo teu conselho, já tenho idéia do inversor, só para ela, de 1.000 W), colocando a Cônsul de menor potência, e o ar cond. e o micro-ondas sao 220V, só para quando estiver conetado a rede externe; a geladeira, penso utilizar também durante o percurso na estrada, pelo que tenho que conectar ela nas baterias via inversor. Seguirei teu conselho de nao unificar todo o sist. elétrico, e vou fazer a ass. da M H. Mas tarde te envio as fotos desde o outro comp., pois nao as tenho no IPad. As tuas fotos sao lindas, e ficou muito bonito, por dentro e por fora. Mais tarde retorno; abraço e fica com Deus.

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