RODRIGO MOURAO MEDEIROS
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RODRIGO MOURAO MEDEIROS
ParticipanteRonald, boa noite. Eu tive o mesmo problema. Também adaptei um modelo semelhante a este da foto, só que cromado. To sem a foto dele instalado no meu Imperial aqui, mas o resultado final é ótimo, parece que foi feita para o trailer originalmente. A questão é que você terá de fazer a funilaria na porta porque os “buracos” não casam. Se precisar de alguma ajuda com esta questão me fale que eu te dou o caminho das pedras. Onde fica seu equipamento? Saudações Trailistas Mourão
ParticipanteMatheus, além da Motor trailer creio que talvez a karmann Guia também fabrique. No site deles tem uma descrição incompleta dos produtos que eles fabricam então talvez você consiga alguma informação mais aprofundada ligando lá. Av. Álvaro Guimarães, 2487, km 21,5 Marg. Via Anchieta 09810 901 • São Bernardo do Campo • SP Fone 55 11 4344 5800 Fax 55 11 4352 1764 Agora a Hahn cara ……não sei se eles ainda atuam ….. pelo menos na internet você acha fácil o telefone deles, se alguém atende do outro lado eu não sei: (51) 3592 9244. Fica em São Leopoldo, bem perto inclusive de onde ficava a fábrica da Turiscar. Saudações Trailistas Mourão
ParticipantePessoal, boa noite. Não sei se vocês acompanham o blog do Jay Leno no youtube (jay lenos’garage) …. é bem legal. Apenas a título ilustrativo eles fizeram uma matéria sobre o airstream land yatch, um modelo bem semelhante a este das fotos. que eu acredito ser um land yatch antigo ou um modelo classic. Eles fazem um tour pelo trailer…. pra quem tiver curiosidade vale a pena conferir. https://www.youtube.com/watch?v=6Vi37dKPCrg Saudações Trailistas Mourão
ParticipanteCarolina, como o Dr. Green pontuou não pensem 02 vezes. O KG 330 é: um clássico! um ótimo custo benefício exige uma reforma mais simplificada cabe em qualquer vaga e pode ser puxado por um carro 1.8 Sucesso Mourão
ParticipanteBoa noite a todos. Ronald, se tem uma coisa que me deixa constantemente inquieto, posso dizer que é de fato uma preocupação, é como manter a chama acesa. Eu gosto demais dessa vida de trailista. Só passando de geração em geração mesmo e torcendo demais para que a especulação imobiliária não acabe com os campings que sobrevivem. Vejam o que acontece com o CCB. Mas reclamar não adianta. Então, vamo pra cima deles! De trailer, claro kkk Boa semana! Mourão
ParticipanteValeu galera, dentro em breve posto umas fotos da reforma do meu equipamento.
ParticipanteGavazi, não desanima, esta fase é dura, mas o resultado é duradouro. Um detalhe que não sei se os colegas já te passaram ….. onde for papel de parede coloque o de qualidade vinílica. Você vai perceber que ele é emborrachado. Primeiro porque ele dura muiiiito mais, segundo porque ele permite seja limpado, QUANDO NECESSÁRIO, com um pano úmido e sabão neutro. Para um brilhant acho que você deve gastar uns 300 paus de papel mais ou menos. Mas fica esperto. As lojas anunciam o papel como vinílico e vendem um pararelo que se chama vinilizado. É caro e não presta. Saudações Mourão
ParticipanteO Diamante e o Vila Rica 86 parecem estar ótimos. O 770 ta bem original também, mas já um trailer para um gosto específico. Eu por exemplo sou fá n. 01 dos KG. Esse trailer de Ubatuba é do Sr. Álvaro. Ele tem outras opções de venda, pelo menos tinha. Conversei com ele uma vez …. Enfim, considerando que uma reforma completa de um trailer médio custa em media uns 10 paus, essas três opções estão bem razoáveis porque aparentemente é comprar e usar…… Saudações Mourão
ParticipanteMilton, não é muito diferente de reformar um trailer aqui em SP. Primeiro você precisa achar um bom profissional. Isso é o mais difícil. Quanto às peças tem muita coisa sendo vendida pela internet. Estou finalizando a reforma do meu Turiscar imperial. 50% das peças comprei pela internet, de fornecedores de SP e do Rio Grande do Sul. Que marca é seu trailer? O que você está precisando especificamente? Abraços Mourão
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