Washington de Mendonca
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ParticipanteCarlo Pecca Obrigado pelas dicas. 1) Já pintei e agora só irei colocar o piso de borracha antiderrapante. 2) No teto eu utilizei um vedante próprio para chapa galvanizada que o pessoal que mexe com calhas chamam de “PU”, entretanto nas laterais não. Para garantir que não terá vazamento e melhorar o acabamento estou fazendo umas tampinhas com Durepoxi, que segundo o fabricante aguenta temperaturas de -50 ºC à 150 ºC. O único problema é que já comprei mais de 2500 rebites; é só um detalhe. (rsrsrsrsrsrs) Por favor, continue a dar pitaco no projeto do TRANSFORMER. Um abraço. Tom
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ParticipanteMatheus Silveira wrote:Tom, quando adquiri a minha fiz negócio com 2 geladeiras, uma era a gás e a outra era por absorção mas somente com resistência elétrica (usavam em hotel por não fazer barulho), então aproveitei a “caixa” da que não era a gás que estava novinha e é igual a “caixa” usada na que trabalha com gás, apenas tem aquela parte do sistema embaixo dela. Não tenho conhecimento com relação a solda para poder te auxiliar mas de repente ficaria bom se ao invés de soldar você utilizasse uma cola, não sei se Araldite colaria bem… Abraço.Olá, Matheus. Na geladeira que está no Motor Home tive sorte, pois estava com alguma ferrugem mais não era tanta como pode-se ver na foto. Passei uma escova de aço e já apareceu o isopor. A chapa se desfez e agora acredito que cola não vai resolver o problema. De qualquer maneira obrigado pela sua atenção. Um abraço. Tom[hr]
macamp wrote:Se me permitir dar um pitaco neste caso….. pra que soldar uma nova placa? Eu apenas arrancaria todo este fundo enferrujado e “colocaria” uma placa de zindo no lugar… tomando toda a área do fundo e colando com silicone para aderir em tudo….. espalharia o silicone em toda a área do “isopor” (que é uma espuma expandida tipo poliuretano) para não ficar brechas entre o zinco e a espuma….. aí o que fixaria mesmo as peças seria quando prensasse o elemento que vc desparafusou, onde tem todo o sistema do gás. eu arrancaria inclusive aqueles pezinhos da geladeira que no nosso caso não possuem efeito algum. Parabens pela aquisição…. e pela iniciativa de utilizar uma das melhores alternativas até o momento para refrigeração sem dependência de energia elétrica….. o Matheus está acostumado a passar dias em locais sem luz elétrica e sabe muito bem a preciosidade deste invento incrível que é a geladeira de amônia…. Aproveitando Matheus….. ainda estou te devendo resposta daquele e-mail… é que nao mexi muito mais na geladeira….. mas pelas fotos do Washington podemos ver que aquele troço branco que envolve o sistema interno é mais comum que se imagina…… estou há semanas passando escovinha de aço com a retífica bem de leve.. mas vejo que não sairá 100%….Todo pitaco de especialista é muito bem vindo. Realmente vou ter que trocar o fundo, pois ele não existe mais. Tirei a ferrugem e não sobrou nada, só a “espuma expandida”. Se eu não encontrar alguém que faça a funilaria vou ter que agir conforme a sua sugestão. Obrigado pela atenção e sempre que possível dê pitaco no projeto do TRANSFORMER, também. É muito importante contar com a inteligência e experiência de todos os membros do Macamp Obrigado. Um abraço. Tom [hr] Olá pessoal! Para aqueles que estão acompanhando o projeto do TRANSFORMER segue mais umas fotos. Ontem e hoje estou me dedicando a fazer a escada. Quero alguma coisa prática e barata e que eu consiga fazer. São idéias básicas deste projeto. então ela está ficando assim. [attachment=1480] Só preciso de um degrau, pois o desnível é de 58 cm. Ela é removível. Quando sair da carreta coloco-a num suporte que fica na porta e pronto. Assim, [attachment=1481] Acho que ficou funcional. Agora é só dar o acabamento. Talvez coloque um um piso de alumínio xadrez, que nem piso de ônibus ou simplesmente faço uma pintura. Para a Carol não escorregar talvez coloque um piso emborrachado. Já comecei a fazer o toldo. Quando estiver pronto posto as fotos. acho que vai demorar um pouquinho, pois estou vedando os rebites com durepoxi. São só 2500 rebites ou mais. Um abraço a todos. Tom
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ParticipanteOlá Nilton. Quanta informação! O negócio é garimpar mesmo. Segundo a minha Química (minha esposa) o isopor é inflamável e sofre a ação da umidade. O meu MH tem uns 13 anos e nas partes que mexi as placas de isopor estavam intactas. Obrigado pelas dicas. Um abraço. Tom
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ParticipanteOlá Matheus! Nada melhor que falar com O Especialista. Matou a charada. Só que no estado em que ela se encontra, vou ter que trocar a lata do fundo mas, como soldar nesta área se há material inflamável (parece isopor ) que suponho ter sido injetado? Quando pintou a sua precisou fazer a funilaria? Obrigado pela atenção. Um abraço. Tom
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ParticipanteNilton, muito boa a sua documentação! O tradutor do google traduziu “insulated? with foam” como “isolados com espuma”. Será a espuma expansível que me sugeriram no tópico do TRANSFORMER? Ou será placas de isopor como tenho no meu MH? Desculpe-me, mas a Carol está perguntando onde está o banheiro. Será que não conseguiríamos montar um wc externo? Tenho algumas ideias … Um abraço. Tom
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ParticipanteRicardo wrote:Oi pessoal, sou novo aqui, mas estive reformando um trailer a pouco tempo e o que encontrei de baixo custo , grande facilidade de aplicação e ótimo isolamento é espuma expancivel vendida em tubos de aplicação (como os de spray) pensem nesta alternativa, é super leve e cada tubo custa uns 17,00 +- Abraços e boa SorteOlá Ricardo. Benvindo a este fórum! Obrigado pela sugestão. O isolamento da espuma expansível é térmico ou acústico? É aquela que o pessoal utiliza para assentar portas e janelas? Quando vc injeta no sanduíche a pressão é muito grande? Vaza por eventuais frestas? Um abraço. Tom[hr]
Carlo Pecca wrote:Blz Cara. Pô vc sabe mexer com solda mic, muito legal. Olha essa cuba aguenta criança pirracenta. He, he, he! Quem sabe vc passar o ano novo, aqui no Rio junto há praia, com a nova carreta trailer? Tem um camping em Cabo Frio, na praia do Foguete muito legal e de baixo custo, pense a respeito, OK? Qualquer coisa me fala.Olá, Carlo Pecca. Na verdade eu nunca mexi em solda alguma. Utilizei o método das tentativas para escolher o tipo de solda que serveria para o meu projeto. Comecei pela de eletrodo, não me saí bem. Estourava todas as chapas que soldava, por ter parede fina (de 1,2 a 1,5 mm). Para resolver o problema me indicaram a MIG sem gás. Comprei um equipamento portátil e estou me saindo razoavelmente bem. Acho que a cuba não aguenta criança pirracenta! (rsrsrsrsr) Eu e a Carol (minha esposa) gostamos muito de Cabo Frio. Lá estivemos umas quatro vezes, entretanto não lembramos de ter conhecido a praia do foguete. Ficamos no CCB e num camping que era um antiga estação de trem. De qualquer forma agradecemos a sugestão e futuramente passaremos por aí. Um abraço. Tom[hr] Olá pessoal! Fui buscar a geladeira que comprei no ML para o TRANSFORMER. Olhem o estado em que encontra. [attachment=1459] Aparentemente razoável! Mas, quando comecei a desmontá-la … [attachment=1460] Muita ferrugem. Vou ter que fazer funilaria e pintura geral. [attachment=1461] Já comecei a desmontagem e haja lixa para tirar a ferrugem mais grossa. [attachment=1462] Ela está bem original. Para recuperá-la vou utilizar-me de alguma experiência que adquiri com a reforma da geladeira do Motor Home e mais as dicas do Matheus no tópico da geladeira a gás. Um abraço a todos. Tom
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ParticipanteNilton, no que eu puder ajudar estamos à disposição. Abraço. Tom
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ParticipanteOlá Nilton! Para o TRANSFORMER acho inviável por dois motivos: preço e peso. A área interna é de 11,17 metros quadrados o que daria mais de 2500 reais e o “peso” é de 70 kg. Estou procurando outras soluções de menor preço e peso. Vc acha que para o seu projeto convém? Um abraço. Tom
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ParticipanteOlá Nilton. Obrigado pelo pronto atendimento. Desenvolver um aplicativo para um novo produto não é bolinho não! Vou fazer algumas pesquisas também e quando tiver alguma novidade nos falamos. Um abraço. Tom
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ParticipanteCapt.A330 wrote:Tom, parabéns, está ficando lindo o Transformer! Força, a cada dia falta menos para você integrar “o lado bom da força”:D:D Abraços!
Obrigado pela força. Estou trabalhando no projeto todo o tempo livre. Para as férias de final de ano deve ficar pronto! Abraços! Tom[hr]
Dr. Green wrote:nossa está ficando lindão mesmo, parabéns, quando terminar vai ser show de bola!Obrigado Dr. Green! Só uma retificação no seu texto: “… quando terminar vai ser show de carreta trailer!” (rsrsrsrsrs)[hr]
Nilton wrote:Carlo Pecca wrote:Washington Será que da para colocar alguma foto do que já foi montado, Sabe… vc fala, fala, mas a curiosidade, cara, mata! Olha vc falou em colocar isopor como isolante, bom… tem um material novo chamado Manta Aluminizada para isolamento termoacustico da empresa CIPLAK, ela tem em bobina de 10m, com 1m de largura e 5 mm de espessura. Ela de uma lado tem folha de alumínio colada em cima de espuma sintética (tipo bolha). Vc cola ela na chapa metálica utilizando cola de contato (chamada cola de sapateiro). Estou usando no meu jepp na parte interna do habitáculo e faz a diferença. É só mais uma ideia, OK?Tom, repasso dica que recebi ontem de um colega daqui de Campinas que atua na área de engenharia mecânica, sobre material de isolação. É a empresa Diprofiber de Curitiba/PR, veja o link e fotos; já pedi até amostra para o departamento de vendas de lá, caso venha a “vingar” a construção de um camper-baixo-custo para meu colega da nova S10. Eles vendem em placas de 1,20 m 2. http://www.diprofiber.com.br/diprofiber-produto-3-1-compositos
Abraço e acompanhando o tópico!
Olá Nilton! Qual a espessura deste material? É fácil de cortar? É colado na superfície que será protegido? E o custo? Onde é aplicado normalmente? Desculpe-me pelo questionário. Um abraço. Tom
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