Zeferino
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21 de outubro de 2014 às 12:58 em resposta a: Engate Pajero TR4 – Solução para a fragilidade no reboue de trailer #55070ZeferinoParticipante
Parabens pelo trabalho e o detalhamento, realmente de grande utilidade, eu já tive TR4 e realmente é um excelente carro e lembro das modificações que tive que fazer para puxar meu turiscar caravana… UM ABRAÇO!
ZeferinoParticipanteeuclidesneto wrote:Qual o ano da S10?Euclidesneto, esqueci do principal!!! a minha S-10 é 2002, ainda possui bomba mecãnica em 2005 entraram a eletrônicas, é isto?
ZeferinoParticipanteAmigos, sou novo no forum mas campista desde sempre, e tenho acompanhado vários foruns sobre o assunto e apenas relato minhas experiencias. Tive uma TOYOTA 2.8 SW4 com 120 mil km e utilizei S-10 conforme recomendação do dono e nunca tive problemas, vendi a caminhonete pois me decepcionei com o motor 2.8 quando puxava o meu trailer (turiscar caravana), depois comprei uma caminhonete s-10 e só utilizo óleo diesel COMUM tambem por recomendação do dono, a caminhonete esta com 80 mil KM, com uma ótima performance. Na verdade tenho estudado o assunto porque vários posto já não estão trabalhando com diesel COMUM e esta é minha preocupação. UM ABRAÇO A TODOS!
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