A sala que serve 4 lugares, utiliza os bancos do motorista e passageiro para compor o espaço interno, ampliando a cabine que não possui função prática quando parado. Basta girá-lo e uma sala de estar também está composta. O sofá que compõe a mesa segue a linha automotiva nos estofados e possuem cintos de segurança homologados para passageiros. A mesa por sua vez tem extensão retrátil que torna o ambiente racional à escolha dos ocupantes.
A cozinha logo ali tem balcão em Staron® com pia, cooktop e geladeira quadrivolt com tecnologia embarcada. Na torneira tem água quente e fria, microondas e vários armários superiores e inferiores com travas no sistema “push-lock”.
O dormitório resguarda a tranquilidade do casal com um conforto sem igual. O colchão de densidade 33 compõe a cama com apoio de armários de compensado naval e revestidos em fórmica®. As duas janelas Dometic com fechamentos de mosquiteiro e black-out garantem uma ventilação cruzada eficiente. Iluminação envolvente e TV complementam o conforto.
O banheiro é completo e super bem resolvido. Possui sanitário do tipo “cassete” cujo “holding tank” pode ser retirado pelo lado de fora no momento do descarte. O lavatório é articulado para dar espaço na hora do banho e a torneira tem água quente e fria com misturador. Na hora do banho, a impermeabilização é garantida pelas paredes e piso em fibra de vidro com a ducha com sistema deslizante em inox.
O HADAR é bem servido e projetado no quesito “instalações técnicas”. O sistema elétrico é composto de bateria estacionária, além da tradicional que compõe o carro. Elas são isoladas eletronicamente para garantir integridade e recarregamento de ambas. O conversor garante a alimentação, transformação de energia e carregamento das baterias quando o motor home está plugado na tomada do camping. Todo o carro possui tomadas e interruptores servindo os ambientes que terão seu funcionamento pleno mesmo durante a viagem graças ao Inversor de 2.000w que transforma em 220V a energia das baterias. Já a hidráulica conta com reservatórios de água de 140L e Servida de 150L que garantem sistemas de água quente e fria com bomba Shurflo e sistema de aquecimento em Boiller de 22L a gás e elétrico.
Para as tralhas não falta espaço. O bagageiro traseiro tem espaço extra, armários de organização, pontos de amarração, máquina de lavar roupas e instalações técnicas de elétrica e hidráulica, dentre outros mimos. Há um acesso extra de dentro do dormitório para quando você não quer sair do carro para pegar alguma miudeza. Climatizadores e antena completam a parte externa do motor home, além do pneu estepe com capa rígida e escada traseiros. (No video abaixo temos detalhes completos do motor home)
MOTORIZAÇÃO: Quem impulsiona esta mansão é o Renault Máster L3H2 com o Turbo Diesel de 2.3L e 130CV de potência e economia. A direção é hidráulica, os freios são ABS, os air bags são para ambos os ocupantes e os vidros são elétricos. Toda suavidade de um carro de passeio conta com faróis com regularem de altura e o ar condicionado é opcional na hora da compra.
DNA ESTRELLA: O know how consagrado da marca conta com isolamento térmico nas laterais e teto, revestimentos internos em compensado naval e laminados melamínicos em tons amadeirados, além dos painéis curvos em fibra com revestimento em tecido. O Courvin Náutico também compõe a decoração do HADAR.
CONTATOS:
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