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Dentre a gama de produtos da AL-KO do Brasil, os eixos dotados de suspensão elastomérica, rolamentos e cubos podendo ou não ter freios incorporados são o carro chefe. Para quem não conhece, este tipo de suspensão dispensa manutenção e também substitui em um só conjunto mais de 40 itens de uma suspensão e eixo convencional. A marca presente na maioria dos trailers da Europa está aqui no Brasil para atender ao mercado nacional.

Os eixos do tipo elastomérico eram originais dos famosos trailers da Karmann Ghia e hoje em dia os da marca AL-KO equipam modelos modernos como Novos Turiscar, Hometrailer e outros. Inclusive já fizemos aqui no MaCamp um review de troca simples de um eixo original Karmann Ghia por um novo da AL-KO [confira a matéria]. Os eixos também podem substituir os antigos Turiscar e muitas outras marcas de trailers e carretinhas.

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Desde 2017 a AL-KO veio em definitivo para o Brasil com sua sede filial da Alemanha em Atibaia-SP. Além das peças importadas da Europa, este ano a AL-KO iniciará sua fabricação no país.

Contato AL-KO Brasil
​+55 11 3777-9780
Av. São João, 1738
Galpão D/E – Atibaia – SP
CEP 12940-260 – Brasil
www.alko-tech.com

 

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Marcos Pivari
CEO e Editor do MaCamp | Campista de alma de nascimento e fomentador da prática e da filosofia. Arquiteto por formação e pesquisador do campismo brasileiro por paixão. Jornalista por função e registro, é fundador do Portal MaCamp Campismo e sonha em ajudar a desenvolver no país a prática de camping nômade e de caravanismo explorando com consciência o incrível POTENCIAL natural e climático brasileiro. "O campismo naturaliza o ser humano e ajuda a integrá-lo com a natureza."

2 COMENTÁRIOS

    • O eixo da AL-KO é praticamente plug and play, só tendo que fazer furações novas no chassi do trailer. Mas como o curso da al-ko é maior, pode ficar mais baixo do que o original e precisar de um lift. Mas vale muito a pena essas pequenas adaptações. Hoje em dia os eixos são fabricados aqui no Brasil, nem precisando mais de ajustar a largura dele

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