As novas tendências chegam a todos os lugares e no camping não é diferente. Carregar um carro elétrico parece simples, mas demanda uma grande carga de energia. Apesar de ser mais barato do que encher o tanque de combustível, o consumo de energia elétrica para carregar um carro elétrico pode variar de 30kWh até 100kWh. A questão do consumo de energia nos campings já vinha em voga muito antes de chegarem os carros modernos, pois além dos veículos de recreação que contam com equipamento de alto consumo, as barracas também já vinham utilizando fogareiros elétricos, geladeiras, air fryer e até mesmo ar condicionado portátil. Para se cercar e evitar este alto consumo o Camping do Siri em Marataízes-ES resolveu adicionar uma cláusula ao seu regulamento para evitar que a carga de carros elétricos sobrecarregue o sistema. Vale lembrar que tomadas comuns não foram dimensionadas para carregar carros.
3.2.-É TERMINANTEMENTE PROIBIDO O USO DE TODOS OS APARELHOS ELÉTRICOS QUE SOBRECARREGUEM A REDE ELÉTRICA. (EX PANELAS ELÉTRICAS, FOGÕES, FOGAREIROS, FORNINHOS, MERGULHÕES, AR CONDICIONADO, BICICLETAS, VEÍCULOS E/OU QUAISQUER OUTROS QUE CONTENHAM RESISTÊNCIA E SOBRECARREGUEM A REDE ELÉTRICA). O DESCUMPRIMENTO ESTARÁ SUJEITO ÀS SANÇÕES DOS CAPÍTULOS V, ITENS 5.3, 5.5, CAP. VI, ITENS 6.2, 6.3 e CAPÍTULO VII, ITENS 7.5 DO REGULAMENTO GERAL.
O CAMPING DO SIRI: Em nota, o camping afirma ser uma ação preventiva, onde não houve ocorrências da natureza. Alega a limitação estrutural e ausência de regulamentação do tema e afirma estudar possibilidades futuras em infraestrutura.
EUROPA: Campings europeus também restringem este tipo de carga nas tomadas comuns dos campings, permitindo somente nas estações específicas para este fim. Nos Países Baixos, Luxemburgo, Bélgica e Croácia, mais de 30% dos campings já oferecem carregadores, enquanto a maioria dos demais não permite esse tipo de uso.
