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Nos anos 1970 a marca TURISTRAILER fabricava os pequenos  2600 e 3300 entitulados, pela marca, trailersprojetados para as condições de clima, carros e estradas brasileiras.

Sua carroceria era toda moldada em fibra de vidro (monobloco) e podia ser rebocado por qualquer veículo da época. Era divulgado em publicidade impressa a elegância de linhas, aprimorado acabamento interno em cerejeira e uma ventilação verdadeiramente adequada ao clima brasileiro.

Foram fabricados dois modelos que poderão ser conferidos no menu ao lado.

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Possuía representantes em São Paulo, Belo Horizonte, Rio Grande do Sul, Belém, Paraná e Santa Catarina. A fábrica se encontrava em Curitiba, no km 5 da BR-116.

MODELOS FABRICADOS:
Turis 2600
1O Turistrailer vinha equipado com banheiro monobloco em fibra, sanitário químivo, chuveiro e lavatório com água quente e fria, vide aquecedor de passagem a gás. Possuía geladeira Consul Camping que funciona no gás, 12V e 110V, fogão, pia, camas de casal e solteiro e mesa. Contava com antena, TV, toca-fitas, ar-condicionado, transformador e bateria. O modelo 2600 era para 4 pessoas e possuía 2,60m.
Turis 3300

1O Turistrailer vinha equipado com banheiro monobloco em fibra, sanitário químivo, chuveiro e lavatório com água quente e fria, vide aquecedor de passagem a gás. Possuía geladeira Consul Camping que funciona no gás, 12V e 110V, fogão, pia, camas de casal e solteiro e mesa. Contava com antena, TV, toca-fitas, ar-condicionado, transformador e bateria.

O modelo 3300 era para 5 pessoas e possuía 3,30m.

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Marcos Pivari
CEO e Editor do MaCamp | Campista de alma de nascimento e fomentador da prática e da filosofia. Arquiteto por formação e pesquisador do campismo brasileiro por paixão. Jornalista por função e registro, é fundador do Portal MaCamp Campismo e sonha em ajudar a desenvolver no país a prática de camping nômade e de caravanismo explorando com consciência o incrível POTENCIAL natural e climático brasileiro. "O campismo naturaliza o ser humano e ajuda a integrá-lo com a natureza."

1 COMENTÁRIO

  1. O trailer que aperece nas fotos mais recentes com a placa padrão mercosul está comigo agora, passou por uma reforma e, recentemente recebeu a placa preta de veículo de coleção.

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