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Desde 1977 a empresa Maxxum do Rio Grande do Sul fabricou mais de 1200 Carretas-Barraca no Brasil.

Há quem diga, entre os campistas, que trata-se da melhor carreta-barraca de todas avaliando-se quiseitos importantes do meio.

Toda Fabricada em fibra de vidro, possui durabilidade vantagem sobre as outras por não apodrecer.

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São duas camas de casal nas extremidades que abrem sobrando um corredor no meio.A varanda pode ser ou não montada e as hastes facilmente dispostas.

Veja como fazer a montagem no texto mais abaixo.

 Montagem das ferragens da campingcar
Estabilizar o conjunto, baixando os macaquinhos.
Aberta a carreta, esticar os dois prolongamentos laterais, após afrouxar as suas borboletas.
Abrir as laterais superiores, basculando-as para fora. Observar a faixa de espaçamento.
Procurar os prolongamentos embutidos em todas as ferragens horizontais. Esticar todos eles.
Entre as ferragens soltas existem três peças menores, conexões, uma com quatro encaixes, que é a da cumeeira e dois com três encaixes, para as laterais. Instale-as nos respectivos ferros horizontais. Observar as marcas de cor correspondentes a cada lado.
Instale a seguir as colunas verticais, a maior no centro, correspondendo à da cumeeira e as duas das laterais do teto. Essas colunas laterais são fáceis de identificar porque tem uma orelha de encaixe junto à pequena sapata para firmá-las no solo. Instale em seguida as duas hastes inclinadas do teto, ligando a cumeeira às laterais.
Sobram duas hastes articuladas em joelho, que vão firmar as hastes horizontais de cima e as do lado, que servem para esticar a lona do teto. Embaixo elas encaixam nas orelhas das sapatas das colunas laterais
Ainda existem mais duas hastes verticais que são colocadas mais atrás próximas à barraca, sustentando as laterais do teto. Basta procurar o furo do encaixe. Um pouco atrás desse furo existe outro, para fixar a barra articulada que firma cumeeira e as laterais superiores.
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1 – Cumeeira
2 – Laterais superiores. Bascular uma para cada lado, sustentadas pela faixa limitadora que as une.
3 – Prolongamentos laterais.
4- Joelho
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Marcos Pivari
CEO e Editor do MaCamp | Campista de alma de nascimento e fomentador da prática e da filosofia. Arquiteto por formação e pesquisador do campismo brasileiro por paixão. Jornalista por função e registro, é fundador do Portal MaCamp Campismo e sonha em ajudar a desenvolver no país a prática de camping nômade e de caravanismo explorando com consciência o incrível POTENCIAL natural e climático brasileiro. "O campismo naturaliza o ser humano e ajuda a integrá-lo com a natureza."

3 COMENTÁRIOS

  1. Como faço pra adquirir uma Carreta Camping Car? Sabe de alguém que está vendendo? Tive uma a alguns anos atrás, e agora estou pretendendo acampar novamente.

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