Após três anos de uso severo das bombas SEAFLO que foram pauta de um REVIEW em 2020, Vamos trazer neste momento como estão e se saíram durante este tempo. Esta pauta faz parte da série de #PÓS REVIEWS que buscaremos trazer para o público após um certo tempo de uso. As bombas deste caso estão sendo usadas há mais de três anos todos os dias, já que estamos morando no motor home desde então, apresentando então um cenário de uso severo e longo para uma avaliação do produto.
AS BOMBAS SEAFLO: Não classificadas no topo de qualidade no cenário de consumo nacional, ainda despertam alguma desconfiança do público. Consideramos dois fatores para que isto aconteça: 1- As bombas Shurflo já são conhecidas há muito mais tempo no cenário caravanista nacional (desde os anos 1980), carregando este peso de importância ao longo dos anos, inclusive por continuar sendo um produto de alta qualidade; 2- Os preços das bombas SEAFLO sempre foram bem mais honestos, gerando alguma desconfiança, além de terem fabricação na China.
DIFERENCIAL: Nacionalmente, as bombas SEAFLO, além de geralmente serem mais baratas, ainda oferecem um kit completo, dotado de pré-filtro e também de dois conectores de mangueiras, o que no caso da sua concorrente mais cara, ainda terá que desembolsar o valor dos acessórios vendidos separadamente.
REVIEW: No Review realizado em 2020, detalhamos todos os passos da instalação, após recebermos dois modelos Série 42 da importadora oficial RV PARTS. Na pauta, ilustramos inclusive o que aconteceu com as velhas bombas que não usavam o pré-filtro. Foram instaladas duas iguais, uma para o circuito de água quente e outra para o de água fria, desta forma, deixando um uso mais confortável e não conflitante principalmente na vazão do aquecimento de água. Dotada de diafragmas, automático regulável e também sistema de Bypass, a SEAFLO nos atendeu perfeitamente até o momento da edição do artigo.
TRÊS ANOS DEPOIS: Após longos anos de uso diário de moradia, ambas as bombas permanecem funcionando perfeitamente sem nenhuma necessidade de troca ou reparo. A bomba de água quente é a mais utilizada, já que nunca este sistema trabalha na água direta. Já a bomba de água fria trabalha menos, já que durante alguns períodos, deixamos ela desligada para uso e monitoramento da água direta, onde ficamos sabendo quando a água externa acabou e ainda conta com nenhum ruído durante uso a noite. Uma curiosa ocorrência aconteceu um ano após a instalação, onde por duas vezes a bomba da água quente simplesmente parou, voltando a funcionar alguns minutos depois. Na segunda ocasião fomos até a bomba que estava muito quente. Prontamente a RV PARTS nos enviou uma nova bomba para substituição, já que não poderíamos ficar sem ela. Bomba esta que está até hoje na caixa, já que nunca mais aquilo aconteceu de novo, onde ambas as bombas seguem em pleno funcionamento até hoje. É válido dizer que em todos esses anos, jamais deixamos as bombas trabalharem a seco, por sinal uma recomendação de qualquer marca e modelo.
CONCLUSÃO: Estamos satisfeitos com as Bombas SEAFLO. Fazendo um uso diário e ininterrupto imaginamos que tais produtos pudessem ter uma vida útil menor, o que realmente não se demonstrou. Muito somos perguntados se “vale a pena a SEAFLO?”. Diante da nossa experiência, com toda a certeza. REVEJA O REVIEW ORIGINAL
Um comentário recorrente sobre as bombas seaflo diz respeito à disponibilidades de peça de reposição, principalmente o diafragma, existe peças a venda no mercado nacional assim como tem para a shurflo?
Existem opções de algumas peças na internet, exemplo do pressostato, uma das peças mais exigentes de reposição, Inclusive vendida na loja meutrailer.com.br . A shurflo tem mais oferta de peças de reposição, mas não tão fácil de encontrar. Mas isto é um ponto positivo para a shurflo com cereteza. Os preços se diferem. Hoje um pessostato de reposição SEAFLO está R$ 56,80, enquanto o da shurflo está R$ 150,00