Olá, pessoal. Tenho acampado com a esposa e amigos na região de Brasília-DF, Pirenópolis-GO e na Chapada dos Veadeiros (Alto Paraíso, São Jorge, Cavalcante, Colinas do Sul, etc) e com meu filhão (no momento com 4 anos) já acampei num remanso perto de uma cachoeira em Faxinal-PR. Visitei alguns países da Europa, América do Sul e Caribe e atualmente nosso sonho aqui em casa é um motorhome para refazermos por terra a viagem que fizemos esse ano de avião até Ushuaia. Bom, aí vem a parte onde o portal macamp tem ajudado bastante, já que tivemos mês passado a oportunidade de conhecer uma Safari aqui em Brasília e eu me apaixonei pelo projeto. Assumo desde já que não entendo nada de mecânica, por isso com o amadurecimento da ideia do motorhome algumas dúvidas foram aparecendo, e creio que a experiência dos amigos do fórum possa clarear minha mente. A primeira dúvida pode soar ridícula para alguns, pois eu mesmo imagino que talvez ela seja ridícula assim, mas vamos lá, começando com o meu contexto: Eu sou o feliz proprietário de um Citroën C4 Pallas, carro considerado uma bomba por alguns, mas pra mim é um xodó. Não vou dizer que a manutenção não seja cara, mas pra mim compensa continuar nesse relacionamento com a barca onde ela vive flertando com o mecânico, pois o carro, apesar de hoje não ter mais nenhum valor de mercado, continua me oferecendo freios ABS, airbags, MOTOR 2.0 de 150 cavalos, ar condicionado, câmbio automático, um design lindo, um porta malas exuberante, sem contar que por dentro ele é luxo em todos os detalhes. Ou seja: eu posso pagar a manutenção e não estou afim de trocar o carro, mas por outro lado não tenho condições imediatamente de desembolsar o valor de uma camionete ou van + a alteração para torná-la um motorhome. Aí vem a pergunta que até os mais céticos vão desacreditar: É POSSÍVEL TRANSFORMAR UM CARRO DE PASSEIO (SEDAN MÉDIO) NUM MOTORHOME ESTILO SAFARI? As medidas do carro são as seguintes (mm): Altura: 1512 Comprimento: 4770 Largura: 1772 Entre-eixos: 2712 Massa(kg): 1372. Julgando pelas rodas 16′ originais , por algumas medidas serem próximas às da Safari já montada sobre a Kombi furgão (medidas apanhadas aqui), pela potência do motor, etc, eu tenho alguma esperança que seja possível e quiçá algum professor Pardal resolva abraçar a ideia. De qualquer maneira se você leu até aqui eu já agradeço a atenção, mas vamos dar pitaco porque eu acho que esse assunto talvez gere polêmica. Fraternalmente, Rael Schiffler.
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