[Ronald Ataulo]

Olá amigos foristas, gostaria de compartilhar com vocês que chegou o momento da troca do trailer para o motorhome.

Comecei com um trailer Turiscar Brilhante Luxo que fiquei de janeiro de 2014 a janeiro de 2015, nesta data troquei por um trailer Turiscar Diamante ano 1991 que vendi agora em junho de 2017. Fui muito feliz com estes dois trailers e rodei com eles aproximadamente 40.000 kms.

Agora deu vontade de experimentar como seria viajar com a família podendo usufruir da casa. Adquiri em julho de 2017 o meu primeiro motorhome, um Itapoã Aconcágua ano 2005. Ele pertencia a uma pessoa de família tradicional no mundo caravanista e era extremamente cuidadoso com o equipamento. Encontra-se em estado de novo, sem NADA para fazer, simplesmente viajar.

Agora vamos entender a mudança na logística de nossas viagens…

 

[Alexandre Rabello]

parabéns Ronald, baita casa…além de impecável a montagem é bem harmoniosa!

[Joserley]

Olá Ronald,

Acho que a evolução e + – assim. quem começa como eu quer um trailer até para aprender e se apaixonar pelo campismo, como gosto de aventuras de JEEP e carros 4×4, hoje essa é a melhor configuração um 4×4 + um trailer onde posso aproveitar os dois Mundos, mas sei que com o passar dos anos, acredito que vou optar sim por um MotorHome 4×4, pois eu gosto de lugares afastados nada radical mas com muita poeira e estradas de terra, e cada vez menos asfalto.

Abraços e nos mantenha informado pois com certeza será um aprendizado para a minha próxima escolha.

[Ronald Ataulo]

Obrigado Alexandre, realmente estávamos tendenciando a realizar um investimento mais alto por conta de encontrar um motorhome bem cuidado e harmonioso. Encontrávamos isso somente nos semi-novos. Ficamos felizes quando encontramos estes pre-requisitos em um equipamento ano 2003 montagem ano 2005. Mais uma vez obrigado!

[Ronald Ataulo]

Olá Joserley,

Eu segui o mesmo caminho que você pretende, também sou um apaixonado pelo 4×4, inclusive tenho uma empresa do segmento http://www.mundooffroad.com.br

Não sei te dizer se o motorhome é uma evolução do trailer, acho até que são conceitos diferentes, o interessante é que quando comprei o trailer foi uma grande emoção e segurança saber que eu estava levando a minha casa ali rebocada. Agora a emoção foi ampliada pois além de levar a casa, a família usufrui dela a todo momento, é muito interessante este fato.

Posso te dizer que a sensação de aumento de bem estar é notável, embora sei que vou sentir a falta do meu carro 4×4. Sinto que em algum momento acabarei tendo que rebocar um carrinho, tipo um Jimny…

[quote quote=98261]Olá Ronald,

Acho que a evolução e + – assim. quem começa como eu quer um trailer até para aprender e se apaixonar pelo campismo, como gosto de aventuras de JEEP e carros 4×4, hoje essa é a melhor configuração um 4×4 + um trailer onde posso aproveitar os dois Mundos, mas sei que com o passar dos anos, acredito que vou optar sim por um MotorHome 4×4, pois eu gosto de lugares afastados nada radical mas com muita poeira e estradas de terra, e cada vez menos asfalto.

Abraços e nos mantenha informado pois com certeza será um aprendizado para a minha próxima escolha.

[/quote]

[carlosjose]

Detalhe importante, com motor 2005 você usa diesel comum. Estou retornando de uma viagem onde saí pelo Rio Grande do Sul e entrei pelo Acre. Felizmente, na Argentina tinha S10, no Chile S15 e no Peru S50 (limite para minha Master). Gostaria de subir até o Alasca mas sou barrado pelo combustível

[Henrique Canedo Xavier]

Olá. Tenho intençao de no futuro passar p um MH. Vi um vídeo da familia Van com tudo , onde comentam que como o MH deles é de 2007, nao tiveram ou teriam problemas com o diesel na America do Sul. Nao consegui contato com eles. Vc sabe qual o “problema” com o diesel nas Américas?. Obrigado. Henrique Canedo Xavier.

[Marcos Pivari]

Eu particularmente nao sei, mas será que não tem a ver com o diesel S-10 que pode nao existir em alguns lugares? ou to falando bobagem?

[Carlos Fanara]

É isso mesmo Marcos, estive em Ushuaia em 2016 com um grupo de 12 carros quase todos a diesel e os carros acima de 2012 tiveram dificuldades para abastecer pois o diesel equivalente ao S-10 não era fácil de encontrar, meu carro, uma SW4 2007 foi tranquilo, lá na argentina os nomes são:

Postos YPF: Euro Diesel;
Esso: Euro Diesel;
Postos Shell: V-Power Nitro+ Diesel;
Petrobras: Diesel Podium;

Chile – diesel ultra

abraço Carlos Fanara

[Henrique Canedo Xavier]

Obrigado a todos pelos esclarecimentos.

Abraços.

Henrique.

[Autor]

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