[Capt.A330]

18/02/2014: Hoje pretendíamos não acordar cedo, devido à distancia a ser percorrida não ser muita, já que pensamos ir até Pato Branco, PR (574 kms.), pois o percurso para Curitiba (1.028 kms.) é muito distante para nós percorrer num dia só, mas perto das 07:30, o ronco dum avião agrícola sendo posto em marcha, nos diz que o dia já amanheceu faz tempo…bem, um bom e demorado café da manhã, e a preparar nossa partida com rumo ao Brasil, por sinal, já bem próximo, perto de 450 kms. para a fronteira Bernardo de Irigoyen/Barracão; na verdade, estávamos a só 15 kms. da fronteira por Santo Tomé/São Borja, RS, mas eu prefiro viajar pelo Estado do Paraná, pois pelo RS, SC e só depois o Paraná, o estado das estradas é muito precário em diversos setores das rodovias, e a distância pelo meu percurso, é de só 70 kms. a mais, fora que os pedágios, incluindo a da ponte internacional Santo Tomé-São Borja (aprox. 12,07 U$S por veículo, ou seja, 24.14 U$S pela pick-up e o Guanaquito juntos), são um pouco mais caros do que vindo pela fronteira em Barracão, PR. Percurso do dia: http://binged.it/1qXTolF Depois de agradecer o pernoite para o pessoal, saímos novamente pela Ruta 14 em direção inicialmente para Oberá http://pt.wikipedia.org/wiki/Ober%C3%A1 , onde abasteceríamos e faríamos compras num grande supermercado na beira da Ruta 14 chamado “El Condor’, que tem uma “Vinoteca” interessante, e se você se esqueceu de comprar um vinho ou não quer ficar carregando 200 garrafas o caminho todo, pode passar aqui no retorno, pois lá é o lugar certo, e os preços são praticamente os mesmos que em outros lugares da Argentina, incluso Buenos Aires. http://www.elcondorsrl.com.ar/5-vinoteca Só não esqueça os horários de atendimento, pois “la Siesta” é sagrada, e fecha mesmo; os horários: Lunes a sábado de Hs. 08:00 a Hs. 12:30 y de Hs. 16:00 a Hs. 20:30 , ou seja, de Segunda-feira a Sábado, de 08:00 a 12:30 e de 16:00 a 20:30 (Domingo fechado). Eis que quando paramos no supermercado, constatei que um pneu, o #3 (traseiro esquerdo) estava baixo, fazendo que após as compras, nos encaminhássemos para uma borracharia situada um pouco à frente, também na beira da ruta 14; lá constatamos que uma das bandas de rodagem tinha cedido, em função de ter pego algum objeto cortante, e que não seria seguro reparar o mesmo. Utilizei um dos meus estepes, que eles trocaram, e continuamos viagem; considerando que esse pneu tinha ido para Araçariguama, SP, Maçaranduba, SC, Campos do Jordão, SP, Ushuaia, RA, e quase todo o percurso até Bariloche e redondezas, até que durou bastante, não posso reclamar. Pneu trocado, e…”On the Road again”, como diria o “Tio” Willie http://www.youtube.com/watch?v=5v9-InvDwMw , e de tarde, estávamos na fronteira, em Bernardo de Irigoyen, Argentina, passando para Barracão, Brasil; do lado Argentino foi rápido, estacionei no mesmo lugar que na ida, só agora do lado direito, entregamos a visas de entrada ao País, e logo estávamos entrando ao Brasil, para de tardinha, chegar em Pato Branco, nosso lugar de pernoite, tanto na ida quanto na volta. Chegamos no nosso destino bem, e depois de conversar com meu amigo do Aeroporto, um bom banho, uma janta muito gostosa, e a dormir, para amanhã empreender a última etapa desta longa, porém maravilhosa viagem. Fotos: Lugar do pernoite. Santo Tomé. Avião agrícola decolando. Mais de perto. Chegando na fronteira. Continua…

[Junior ABC]

última etapa já? se não tiver mais histórias a contar sobre a sua expedição, por favor invente srrsrsrsrs, acompanhar o seu relatos está na minha lista de “To Do” diário abs

[Capt.A330]

Buenas Junior; pois e’, no relato anterior, da nossa viagem para Ushuaia, Odair escreveu mesma coisa …bom, tem bastantes fotos no meu acervo, que vou subir mais algumas após a finalização do relato. Abraços Junior! Dardo.

[Junior ABC]

Capitão se você tiver anotado de uma maneira fácil para postar, gostaria de ver seu diário de bordo, com as quantidades de dias rodando, os trechos, os pernoites, consumo de combustível e gastos com camping, para ter uma ideia geral abs

[Capt.A330]

Buenas Junior; em geral, o meu relato contempla os items que você enumera, só que duma maneira ampla, sem detalhes dos gastos totais de comb. e Campings, por exemplo, e então, dentro de esta semana, ou no máximo a outra, vou fazer um resumo do teu pedido. Abraços!

[Junior ABC]

Capitão seu relato contempla parte do que eu queria mesmo, mas eu gostaria de vê-lo de uma maneira mais fácil, tipo: 1 dia, sai de curitiba até XPTO, XXX KM em YY horas, consumo médio XY , pernoite XY 2 dia, sai de XPTO até ZYL9, XXX KM em YY horas, consumo médio XY , pernoite XY, o foco seria nos trechos percorridos, consumo de combustível e hospedagens Mas só se você tiver isso pronto, não precisa gastar tempo com isso não… era só para ter uma visão da expedição como um todo, fica mais fácil para nós planejarmos para um “rolezinho” deste srsrsrs! em termos de tempo e custo mínimo! abs.

[Capt.A330]

Junior, “I promise you i will” http://www.youtube.com/watch?v=zwGeMYBGffs De fato, você tem razão, esto vai dar uma ideia sucinta para quem quiser fazer este percurso à Patagonia; será um prazer tentar ajudar. Abraços!

[Junior ABC]

TKS meu amigo! sem pressa, no seu tempo e sem prioridade. Seu gosto musical é muito bom também hein Capitão, adoro musicas dos anos 80. abs

[Capt.A330]

Obrigado Junior, será feito, e é uma boa ideia a tua, espero que seja útil para mais pessoas. E me conta, já preparou os sacos de dormir e os cobertores para Campos do Jordão? :demais: Abraços Junior! Dardo.

[Junior ABC]

Dardo, vontade é que não me falta, mas vou deixar para confirmar a presença só na semana do acampamento, vai que de repente o tempo não esteja tão frio na semana do encontro, aí eu vou… ou talvez um day use! se for ter alguma coisa programada, tipo um churrasco coletivo e talz! abs

[Autor]

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