[Paulo Rocha]

Isto é uma grande verdade, e é importante sempre se lembrar deste fato. Um dos meus hobies é a cutelaria (fabricação artesanal de facas). Pra mim é uma terapia anti-estress, nunca encarei como fonte de renda. Mas mesmo assim, quando vendo alguma peça, dou o valor “de mercado”. Mas sempre aparece alguém querendo comprar “pelo valor do material”… Chega a ser bizarro… :D:D

[Tiago GIN]

Edin, mil desculpas por desvirtuar o tópico, mas tentei te mandar uma MP e não consegui. Goastaria q me tirasse uma dúvida sobre uma picape…

[Edintruder]

Tiago, manda aí que te ajudo sim. Se tiveres WZ manda uma mensagem. (53) 8468-6865 Aproveitando, como eu fixo a geladeira dentro do trailer? Se eu aparafusar direto no assoalho, será que fica bom? Estou pensando o seguinte, como a geladeira tem 280l e é baixa, tem apenas 1,50 de altura, estou pensando em fazer a caixa de baterias debaixo da geladeira. Assim consigo um bom acesso para aparafusar a geladeira por baixo diretamente nos suportes dos pés da geladeira. Fica firme o suficiente?

[Capt.A330]

Buenas Edin! Sim, a ideia é boa, e vai ficar bem firme se a base for bem ancorada no assoalho do Cavinete; porém, tenho uma duvida…como vai ficar a distribuição de peso do Trailer? Lembra que a bateria é pesada, somada ao peso da geladeira cheia de Fanta Uva(), talvez cria um centro de pressão que fixa o peso maior sobre o assoalho num só ponto…e ainda, lembra que tem que ser de preferencia, este peso, sobre o eixo. Grande abraço Edin! Dardo.

[Edintruder]

Dardo, esse ponto fica logo atrás do eixo. Hoje ele tem peso bem dianteiro, e as caixas da água ainda aumentarão mais o peso dianteiro. A intenção de colocar as baterias atrás é para compensar um pouco essa gangorra. A geladeira em si é muito leve, e pretendo usar duas baterias de 150Ah. As baterias somadas creio que seja apenas 65kg no máximo, assim mal farão cócegas para compensar até 250 litros de água. Eu pretendia colocar as baterias bem para trás, mas o Gustavo me alertou quanto o afastamento do centro de gravidade do trailer, então a alternativa será adiantar o casal de baterias em cerca de 1 metro para frente e colocar debaixo da geladeira. Assim ganho mais espaço no baú de baixo da cama para carregar roupas de cama, lonas e cordas. Aproveitando ainda, alguém aqui tem cozinha externa de abrir aonde a pia e o cooktop fiquem fixados na própria tampa?

[Capt.A330]

Certo Edin, se já tens uma distribuição planejada, então não vejo problemas; tenta, em contrapartida, ter algo pesado no mesmo eixo, mas no lado oposto, para balanceamento, de maneira tal que seja similar a carga sobre as molas de ambos lados. Gustavo está certo, o peso maior tem que ir sobre o eixo, de maneira de centralizar sobre o eixo o centro de gravidade, e pode deslocar um pouco para frente, cuidando que, embora mais pesada a dianteira do que a traseira, o peso na lança não ultrapasse 15% do peso total do Cavinete. Abraços! Dardo.

[Tiago GIN]

Edintruder wrote:

Dardo, esse ponto fica logo atrás do eixo. Hoje ele tem peso bem dianteiro, e as caixas da água ainda aumentarão mais o peso dianteiro. A intenção de colocar as baterias atrás é para compensar um pouco essa gangorra. A geladeira em si é muito leve, e pretendo usar duas baterias de 150Ah. As baterias somadas creio que seja apenas 65kg no máximo, assim mal farão cócegas para compensar até 250 litros de água. Eu pretendia colocar as baterias bem para trás, mas o Gustavo me alertou quanto o afastamento do centro de gravidade do trailer, então a alternativa será adiantar o casal de baterias em cerca de 1 metro para frente e colocar debaixo da geladeira. Assim ganho mais espaço no baú de baixo da cama para carregar roupas de cama, lonas e cordas. Aproveitando ainda, alguém aqui tem cozinha externa de abrir aonde a pia e o cooktop fiquem fixados na própria tampa?

Só para constar, cada bateria de 150ah pesa 42kg SEM ÁGUA… Eu já fui representante da Moura e Ajax, esse é o peso que utilizávamos para abater no “casco” para reciclagem… Então são pelo menos 84kg aí Edin… p.s. Salvei o número mas não liberou o whats… anota o meu e veja se consegue enviar por favor rs… 41-9922-8585. Abraço

[Edintruder]

Opa Tiago, melhor ainda então. Mais peso, mais lastro de contra-balanço! Só tenho que ver se esse peso não ficará muito “lateral”. Qual é a picape que queres saber?

[Tiago GIN]

Edintruder wrote:

Opa Tiago, melhor ainda então. Mais peso, mais lastro de contra-balanço! Só tenho que ver se esse peso não ficará muito “lateral”. Qual é a picape que queres saber?

Ranger 2.5 cs 4×2… Te mandei sms, recebeu?

[Edintruder]

Ainda não chegou o SMS. Mas no breve off topic, o motor HSD é muito melhor do que o pessoal costuma falar. Se a picape teve boa manutenção, podes pegar sem medo. O HSD puxa trailer grande sem nenhuma dificuldade. Posso te dizer que o melhor da Ranger é o motor 2.5 HSD ou o motor 2.8 PS. Pontos fracos de TODAS as Rangers 4×2: Embreagem, acionamento da embreagem, folgas da suspensão dianteira nas diesel, vazamentos de óleo no alternador no retentor da bomba de vácuo e bomba da direção hidráulica. Esses são os problemas mais comuns desse modelo que pontuasses. Se estiver boa nesses quesitos, podes encarar que não te arrependerás. Assim que chegar o SMS te respondo. Podes mandar e-mail. Meu nome de usuário @hotmail.com

[Autor]

Posts