[Edintruder]

Paulo, então se trabalhas em transportadora, com certeza tens um excelente acesso à motoristas que podem te dar as melhores impressões de cada marca/modelo de chassis e motor. O mais comum de se encontrar é mecânica mercedes com todas as variações imagináveis. Eu trabalhei em empresas de logística também e empresas sempre em volta de caminhões. Na pior delas era na empresa de coleta de lixa aqui da cidade, aonde os caminhões são postos para moer 24hs por dia e nas piores situações imagináveis. Sou mestre em desatolar e rebocar caminhões de lixo! kkkk Atualmente trabalho em fábrica de adubos, com bastante maquinário pesado para me distrair! rsrsrs[hr] Paulo, então se trabalhas em transportadora, com certeza tens um excelente acesso à motoristas que podem te dar as melhores impressões de cada marca/modelo de chassis e motor. O mais comum de se encontrar é mecânica mercedes com todas as variações imagináveis. Eu trabalhei em empresas de logística também e empresas sempre em volta de caminhões. Na pior delas era na empresa de coleta de lixo aqui da cidade, aonde os caminhões são postos para moer 24hs por dia e nas piores situações imagináveis. Sou mestre em desatolar e rebocar caminhões de lixo! kkkk Atualmente trabalho em fábrica de adubos, com bastante maquinário pesado para me distrair! rsrsrs

[ricardo holland]

Só para completar, tive um Mh de 7200kg, montado em cima de uma plataforma VW 6.90, com mecânica MWM X10, ou seja 4.10, de 140cv, rodava com tranquilidade a 100km/h, com máxima superior a 130km/h no GPS, contudo é um motor de alto consumo, visto que o mínimo que cheguei a consumir foi de 5km/l, e viajando a 100km/h a média era de 4,3.

[Edintruder]

Ricardo, de fato o x-10 consome um bocado. Acho que o motor MWM 229 é muito superior nesse ponto, pois turbinado e intercoolado ele gera tranquilamente 130cv e consome proporcionalmente bem menos que o X-10… Nas F1000 4×4, consumo urbano sempre na casa dos 6km/l. A 100km/h chego nos 7,5km/l. Daí tanto faz rodar vazia ou com 800kg de carga, o consumo é o mesmo. Inclusive o meu record de média foi 7,8km/l viajando pesado. Algo em torno de 650kg.

[Fred041]

Edintruder, Isto é tudo, e muito mais, do que eu esperava para a questão que levantei inicialmente. Agradeço muito a você e a todos os demais membros que me brindaram com seus conselhos – Maurício, Andre Americana, Dr. Greem e o Alexandrerlf. Me coloco a disposição de todos também, e espero poder contar novamente com a atenção de voçês outras dúvidas que certamente terei. Um abraço a todos e espero que o CQQ da Páscoa tenha sido ótimo. Frederico de Castro

[Autor]

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