AlexJoinville
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AlexJoinville
ParticipanteEu escrevi algo lá..eu acho..
AlexJoinville
ParticipanteVou levar o meu pra pesar na balança da empresa que fez a galvanização do chassi, é perto da minha casa…Mas antes quero fazer a caixa do gás, assim vou estar com o peso final do trailer (eu acho!)
AlexJoinville
ParticipanteAcho que vai numa boa mas o problema serão as subidas…é muito peso pro bichinho…
AlexJoinville
ParticipanteSamuel, manda 12v mesmo, um cabo 16mm resolve, vc vai gastar uns 150,00 de cabo… coloca um relê de 80A ou 100A chaveado por um outro rele temporizado com uns 30 segundos pra liberar a carga pro trailer só depois que o carro já está ligado.. ou liga manualmente com um disjuntor mesmo de 50A e desliga quando vc parar e for dar a partida..
Tem tbm um divisor de carga mas é caro, ele faz isso tudo automaticamente e só manda carga pra bateria do trailer depois que carregar a do veículo.
No meu vou fazer com rele, o mesmo que usei pra fazer a troca automática da entrada de rede no meu trailer, não sei se vc viu no video sobre a instalação elétrica..AlexJoinville
ParticipanteNossa Samuel, chegou a pesar tudo isso ?
O meu então deve ter umas 2 ton. Pq ele ta bem carregado, e ainda ta faltando coisa, escada retrátil que estou fabricando, caixa do gás, que quero fazer bem grande pra acomodar as ferramentas, mangueiras, extensão e uma pequena lavadora de roupas, por dentro ainda faltam algumas portas e ainda vou colocar mais um painel solar no teto.. Haja motor pra puxar, apesar de que a minha ranger faz 10km/l normalmente, e com o trailer junto faz 8km/l..
Manda as fotos do teu trailer pra vermos, ele é bem simpático..
Abraço.AlexJoinville
ParticipantePois é.. a Ranger é valente.. e olha que o meu trailer não é dos mais leves, ainda não pesei ele mas calculo entre 1500 e 1800 kilos de peso..
Quando houver algum encontro de trailer me comuniquem por favor..
Abraço..AlexJoinville
ParticipantePois é pessoal.. realmente foi uma bela viagem… e respondendo ao Samuel a Cabrita fez uma media de exatos 8km/l nos 2168km percorridos..achei excelente o consumo..
AlexJoinville
ParticipanteE aí Marcelo M&Ms….hehehe… sabe como é ne… tava de férias.. nao podia e tbm nem adiantava esquentar a cabeça… só administrando as frustraçoes mas como eu sei que esses problemas eram pontuais só procurei resolver e pronto.. e segue a viagem…
AlexJoinville
Participante[quote quote=98571]Mas que legal dia Viagem Alex. Achei divertido a forma como contou ou perrengues kkk. Não sei se foi porque me identifiquei com vários deles e saber que não é só comigo kkk. Conheci seu trailer primeiro pelo YouTube. Parabéns! Olha, já tive problemas com freios trancado, burrinho estourado, amortecedor estourado, suor nas paredes internas e aquecimento no motor nas serras maiores e pesadas. Este último foram os piores. Sua ranger já aqueceu alguma vez em serras?
[/quote]
A Ranger nao deu esse problema.. talvez elas sejam de motorização deferente… a minha é motor MWM 3.0 turbo.. nunca me encomodou..
Sobre oa amortecedores peço que verifique se eles estao quase no fim do curso.. se sim me avisa que te mostro o que fiz pra resolver no meu.. abraço.AlexJoinville
ParticipanteGrande Naza, realmente estava bem perto e iria passar por Criciúma na para Laguna quando estava saindo de Nova Veneza, mas como deu um problema no freio acabei me atrasando e saí muito tarde…
De qualquer forma haverão outras idas pra essas bandas, quero ir ao Uruguai assim que for possível.
Se não for pedir muito assista e compartilhe meus videos sobre a construção do meu trailer… https://www.youtube.com/channel/UCmcBXaBBT25Zemvz4PDnmDw/videos
Valeu Naza, tudo de bom, vê se tira um tempo e termina esse trailer pra fazermos uma caravana, chama o Edintruder pra ir junto.
Um grande abraço.
Alex -
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