[Allex W Farias]

Amigo o interior nao e somente montar da forma que achar melhor, digamos tem que pensar em peso, equilibrio. deixar da forma correta, pq depois vai ver o resultado na estrada. trailer fora do esquilibrio sendo de 1 ou 2 eixos, acaba virando bailarino. [hr] Em relacao ao engate, concordo com o que o Pivari comentou. fazer um bom e reforcado engate sobre medida, para tracionar peso, nada de engate comprado e depois reforcado, geralmente usam metal mais fragil. Manda fazer um bagualado de um engate que tu nunca mais vai ter problema.

[Allex W Farias]

Jandir existe o 450B esse tem o box separado tb, mais raro de encontrar mais existe sim.

[Allex W Farias]

Hahn era a empresa fornecedora de chassi e lancas para a Turiscar. Caro Giuliano. tenho dois trailers a venda, um turiscar brilhante luxo ano 1979 em otimo estado e um Delka 2008 modelo 400, usado apenas 3 vezes em estado de OKM. meu email allexwfarias@hotmail.com

[Allex W Farias]

Matheus e Thomas. Conversei agora a pouco com um senhor chamado Jose Weber. este afirmou ter trabalhado na Turiscar e depois com o falecido Pingo. isso la para as bandas de Sao Leopoldo. Comentei sobre o chassi, e ele afirmou que algumas unidades foram produzidas em duplicidade, era algo como opcional, para equipamentos que ficariam mais expostos a corrosao. Acabavam ficando mais pesados, comentou que isso foi ideia de um cliente e que alguns amigos dele acabaram seguindo, 3 ou 4 unidades. Vou investigar isso mais detalhadamente, acredito que vou levar um MH para um cliente esse fim de semana em POA. Vou ter que ir ate Sao Leopoldo e aproveito para falar com um candango que eu conheco… digamos seria uma fonte mais segura. Thomas boa sorte com o trailer, precisando de algo e so dar um tok. ABS

[Allex W Farias]

Cada um com sua pratica e experiencia, eu ainda defendo um bom engate, coisa bem feita. Relatos afirmam que correntes nao aguentam o tranco. entao utilizo por mera formalidade, aposto em um bom engate.

[Allex W Farias]

Eu mandei fazer meu engate na falcao reboques, empresa especializada. referencia em SC fizeram para o meu polo. utlizando 13 ponto de apoio. devidamente parafusados. podendo ser aplicado ate 3.5 toneladas de arrasto e 700 kg de alavanca, coisas que o meu veiculo nunca vai conseguir tracionar. alguns amigos me chamaram de abobado por gastar 800 reais em um engate, mas o seguro morreu de velho, para o meu pequeno KC330 ficou bom demais. estou enviando algumas fotos do meu. Ronald o seu parece ser um reboque feito em linha de producao especifico para a sua caminhonete, e nao um engate feito e reforcado como o do Dardo. Fazer sob medida fica muito mais confiavel

[Allex W Farias]

Leandro dependendo do tranco somente um cabo de aco para aguentar. correntes usadas em trailers geralmente nao sao dimencionadas para tal tranco, meio que ilusao, se nao estiver na distancia correta ela acaba estourando, mas nesse caso pelo que notei nao tinha corrente.

[Allex W Farias]

Geladeira 120 lts, referente a caixa de detritos, usei um tanque de F1000 de 99 litros, para duas pessoas fica de 8 a 10 dias sem ter que esgotar. Como foi retirado muita madeira do interior, o peso ficou pouco alterado na parte superior ao eixo, ficando muito equilibrado.

[Allex W Farias]

Tenho um KC330, este modifiquei internamente, colocando sanitario acquamagic, box e colocando mais uma janela para o mesmo, mudando o local da cozinha com pia de marmore e fogao embutido, ar split colocado na lanca. fiz com um calculo de peso equilibrando o trailer. ficou perfeito e roda muito bem, so que ele caiu sua capacidade de pernoite de 4 para 2 pessoas, publiquei umas fotos, uma delas ainda esta com o estofamento e cortinas antigas, novo e na cor azul

[Allex W Farias]

Marcos tens razao eh um 450. se vc nao comenta nem tinha notado,

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