[Allex W Farias]

Jairo o trailer esta em Tijucas SC, 50 km ao norte de Florianopolis, referente a valores eu nao sei, amanha posso tentar descobrir, ai logo posto aqui.

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Esse trailer esta em Tijucas, cidade onde o Odair morou (se nao estou enganado). conversando com um dos responsaveis pelo equipamento comentou ate que poderia vender, so nao entrei em detalhes sobre valores e documentacao.

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Ja passei por campings que tem realmente umas frescuras. faca a opcao de camping que recebe trailer ou motorhome, estes ja tem sua parte eletrica dimencionada para um consumo maior. esquece que eh uma barraca, pq a despesa que vc gera em ternos de consumo de energia e igual ou ate maior que alguns modelos de trailers. Aqui em SC poucos nao vao aceitar, acho que uns 2 ou 3, esses pq vc nao vai ter como entrar mesmo, o negocio e entrar, montar quietinho e depois ver a titica, se vai catingar ou nao rsrsrs. Desejo uma otima acampada de inauguracao, bebe uma cerveja bem geladinha em nossa homenagem e depois relata como foi o feriadao(se vc nao bebe cerveja pode ser um copo de cachaca mesmo… hehe)

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Marcos. vou deixar aqui um relato que aconteceu comigo, estava em um rodeio onde no sabado despencou o mundo virado em agua. no domingo era lama para todos os lados, onde nao tinha lama era uma grama mais alta completamente molhada. engatei meu KC330 no polo 1.6 e outro amigo um turiscar caravana em uma S10 4×2. para simplificar eu sai com o polo e a S10 ficou se patetiando na lama, nem para frente e nem para traz. sempre comento que a S10 4×2 nao pode ver uma poca de agua que ja pode ficar atolada. agora referente a suspencao com certeza as caminhonetes sao mais resistentes, no meu caso ja tive varios carros e nunca tive problemas. mas tb evito longas filas, horario de pique no verao nas saidas de praia. Sempre vou afirmar, depois que compramos o conjunto vamos nos adaptando a situacoes e momentos.

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Como havia dito segue os numeros do proprietario codigo (48) 8865-6525 e 9908-2740. Nome dele nao recordo. E dono do camping Recanto do Santinho

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Faz fotos dessas ripas. Ai podemos ter uma melhor nocao. Em relacao a cola, se vc for em uma loja especializada em para brisas com certeza ira encontrar. Chamam de cola de para brisa. Nao tem erro

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Tenho sim. Domingo eu passo para vc. Pq estou sem a minha agenda ficou dentro de outro carro. Mas amanha de certeza eu passo.

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Sim. Ele quer vender. Pediu 50 mil reais. Ela esta bem legal. Esses adesivos que deixaram ela meio caida. Por dentro ela e como nova.

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Cola e tipo um silicone e vc aplica por baixo do perfil para isolar os parafusos e tb aplica na parte superior do perfil na juncao com o aluminio. Ja no teto vc aplica por cima do perfil uma tira com 10 cm. Assim isola da agua

[Allex W Farias]

Caro Cruzrj, nao recordo o nome da madeira usada pela fabrica mas alguns conhecidos acabaram reformando e usando Angelim. Essa madeira e um pouco mais pesada mas muito resistente, entre essa estrutura ficam as folhas de isopor. completando com um fino compensado, depois disso vc pode usar sobre o compensado papel de parede ou quem sabe um pvc bem fino. sendo que seria o acabamento final. Certo tb seria fazer toda a calafetacao do equipamento, aconcelho usar a famosa cola de para brisa e manta asfastilca. nos perfis laterais vc usaria cola de para brisa, e no perfil do teto vc pode aplicar uma tira de 10 cm de manta asfaltica. Estou dando essas dicas com experiencia em ver modelos turiscar e KG, ate conheco o pingo mas nunca vi desmontado, mas acredito que tenha a estrutura parecida.

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