carlosfanara
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carlosfanara
ParticipanteRonald Ataulo wrote:Carlos, o seu carro é maravilhoso!! A troca do veículo ocorrerá somente se você achar que precisa. É a sua experiência que nos contará aqui no fórum as caracterísitcas desta condução… Afinal de contas, quando teremos a honra de contar com sua presença em um encontro MaCamp?Prezado Ronald, Estou em reforma do trailer, como estou sozinho e trabalho durante a semana na Marinha, os dias de reforma efetiva são mais ou menos 4 por mês assim que estiver pronto (estimo em novembro) começarei a fazer minhas viagens, pretendo começar indo a Cabo Frio no camping do clube militar, tenho que acostumar a dona Maria com essa experiencia, (ela ficou mal acostumada lá na California com o MH kkk). Estou sempre atento aos encontros, tentarei ir sem dúvida para conhece-los pessoalmente. Grande Abraço
carlosfanara
ParticipantePessoal, tenho trailer há um ano, é um KC-450 que só reboquei uma vez quando trouxe ele de Guarapari para Niterói (agora estou reformando ele), meu carro é um Spin 1.8 automático, como nunca tinha rebocado nada, vim a 70/80 km/h. Pretendo continuar rebocando com este carro que tem 17,1kgfm. Será que estou correndo riscos???? Abç Carlos Fanara
carlosfanara
Participantecarlosfanara
ParticipanteCarlo Pecca wrote:Olha tá muito barato! Dr. Green tu não moras em Sampa, num dá para conferir no local?Fala Carlo, ta pensando em trocar o seu?
carlosfanara
ParticipanteAinda não vendi, mas a quem interessar pode comprar tb uma torneira nova neste site. O preço ta legal. http://www.aliexpress.com/item/Foldable-electric-water-faucet-for-RV-water-tap-for-camper-trailer-electric-water-tap/1988544454.html%5B/font%5D
carlosfanara
ParticipanteFala Carlo, esse eixo serve para o seu trailer? http://www.aliexpress.com/item/Rv-yacht-atv-trailer-shaft-refires-accessories-rubber-shaft-axle-ldquo-rdquo/1188788632.html abç Fanara
carlosfanara
Participantericardo holland wrote:Pessoal, sinto em informar, mas devido a pressão dos fabricantes nacionais, foi proibido a importação de trailer e motorhomes, mesmo que de coleção, com mais de 30 anos, eles alegam existir similar nacional, uma pena, pois acaba com a livre concorrência. Anexo algumas fotos de um dos últimos Mhs que entrou via importação legal no Brasil, Um Travco 1976, mecânica de Dodge V8, big bolck 440 polegadas, custou 5000 dólares no estados unidos, que com taxas, transporte, seguros, licenciamento, etc, Saiu por incríveis R$120.000,00, é mole ?Pela placa preta ele foi importado como carro de colecionador certo?
carlosfanara
ParticipantePrezado Gavazzi, Antes de comprar este tipo de vaso tenho uma pergunta: Vc tem tanque de dejetos (água negra) em seu trailer? pois se não, os químicos são os indicados, no meu KC 450, consegui comprar esse quando fui aos EUA: http://www.amazon.com/gp/product/B006WPQNB2/ref=oh_aui_detailpage_o03_s01?ie=UTF8&psc=1 Abç Carlos
carlosfanara
ParticipanteA reforma ficou show mesmo, se não se importar quanto custou? e os acessórios foram a parte? tenho um KC 450, que eu mesmo estou reformando mas sou amador com um pouco de habilidade, para quem interessar tem um vendendo aqui no RJ na cidade de Nova Friburgo, ele parece estar inteiro. abç Carlos fanara http://rj.bomnegocio.com/norte-do-estado-do-rio/veiculos/pecas-e-acessorios/trailer-40696245
carlosfanara
ParticipanteGavazzi wrote:Boa tarde a todos! Os trabalhos já começaram, mas estou sentindo algumas dificuldades.. Fui orientado pelo Ribeiro de Pirassununga (oq faz e conserta trailers) a retirar as madeiras que estivessem podres para que pudesse substituir por novas e assim ficar com o trailer zerado… No começo foi tranquilo, porém agora estou enfrentando uma certa dificuldade por conta dos móveis… O ideal seria tirá-los para que eu pudesse substituir a madeira podre do fundo (ressaltando que os móveis estão em bom estado, então, não quero destruí-los.. Pelo que entendi, os móveis foram fixados com parafusos de fora para dentro, antes de colocarem as chapas externas, correto ?? Sendo assim, teria que retirar todas as chapas laterais para então soltar os móveis e por fim, trocar as madeiras ???? Se for isso, estou lascado.. Hehe… Aguardo uma resposta animadora dos amigos… PS: respondendo aos comentários anteriores, Carlo Pecca, estou pensando seriamente em colocar mesmo um ar condicionado, pois creio que o climatizador não vá mesmo resolver meu problema, obrigado pela dica… Davi Perpétuo, obrigado pela recomendação, assim que resolver essa questão do compensado interno, vou partir para a calafetação… Abraço Abaixo, fotos… [hr] [hr]Prezado Gava, tb tive este problema, usei bastante a minha micro retifica com disco de corte, cortava os parafusos por dentro mesmo e depois fixava tb por dentro por cantoneiras, tirar as chapas é suicidio, montar depois é inviavel. abç Carlos
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