carlosfanara
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carlosfanara
ParticipantePolini wrote:O ar condicionado “portátil” necessita que vc deixe uma janela ou porta entreaberta para ele “descarregar” o ar frio ou quente (há um tubo que sai do aparelho para isso). A outra situação seria vc instalar uma saída com grade no trailer. Ou seja, caímos no mesmo problema da instalação de um ar condicionado fixo. Pela experiência que temos com aparelho desses, não creio que valha a penaÉ, pelo que vi em fotos, basta um furo de uns 15 cm para sair o ar quente, o meu sentimento é que só este tipo de ar é feito para estar dentro do ambiente a ser refrigerado, no ar de convencional de parede a parte do condensador fica pra fora do ambiente, no split o condensador é feito para ficar fora do ambiente a ser refrigerado (mas para trailer temos o problema onde colocar ele, na lança, no teto, já vi até ao lado do butijão) essa ideia do baú da cama eu gostei, tem outro aspecto pois aqui no Rio temos rede de 110V. Realmente ele é grande e espaço é o que não temos de sobra. Alguém do forum tem desse ar portatil mesmo que em casa? funciona bem? abç Carlos
carlosfanara
Participantemacamp wrote:Carlos. Puxando sardinha pra minha brasa, opino que o Split de Janela é a melhor solução. Instalei a condensadora no baú da cama, com saída para a lateral (oposta ao toldo) e com entradas no assoalho. Ficou nota dez. No meu caso coloquei um 7.000Btu quente e frio em 110V para ligar no estabilizador…..Gostei da ideia, mas ele não fica com a troca de calor prejudicada, vc colocou alguma ventilação forçada? O seu tb é um kc450? abç
carlosfanara
ParticipanteCarlo Pecca wrote:Continuando – Como o final da tarde já chegava e o frio se apresentou, disse a minha esposa: pega tudo que precisa no trailer e vamos para o camping, pois como esta ninguém irá rouba-lo. Chegamos no Camping do Noel as oito da noite e tudo as escuras. Seguimos a estradinha, subindo um morrinho até uma residência grande com uma pequena luz na entrada. Batemos na porta e fomos recebidos pela proprietária Dona Rosangela, que depois de nosso relato sobre o trailer disse: fiquem tranquilos, amanhã ligo pro mecânico “Divino” e ele vai dar um jeito, pessoa muito competente e sabe das coisas. Hoje vcs vão dormir naquele chalé! Gente, que cantinho gostoso, muito simples mas funcional com: cama de casado, uma beliche para criança, banheiro grande com chuveiro elétrico, sanitário, pia, espelho e armários. Há tem uma pequena lareira no canto do quarto, frigobar, tv a satélite “aberto” e uma rede no alpendre de entrada. Tomamos um bom banho quente e fomos comer uns sanduiches que a Monica preparou com as coisas do Trailer e desabamos na cama! No dia seguinte, tomamos um café do camping, composto de: pão de queijo (claro), pão de milho, pão francês, queijo Minas, manteiga, banana, mamão, leite e café. Dona Rosangela pediu desculpas pela magresa do Café da Manhã, pois nesse dia que chegaria as compras programadas para a semana e fim de semana. Após contato com o “Divino” fomos para a cidade encontra-lo. La chegando ficamos sabendo que o mecânico Divino, teve que sair para salvar um outro cliente com carro quebrado em outra cidade próxima e fomos atendidos pelo sócio O Douglas. O mesmo informou que precisava terminar de instalar uma embreagem num gol e depois poderia seguir para o Trailer. Partimos lá pelas treze e quarenta e aí vi, o quanto estava longe do camping e que nesse estrada tinha pouca trafego de automóveis e sim mais de caminhões com carga de pedras. Alhias São Thomé das Letras e grande fornecedora de pedras para exportação. Finalmente chegamos e numa rápida olhada ele falou: é vamos tirar o eixo e levar para um amigo serralheiro para umas soldas. Com o macaquinho da Band e algumas pedras do local, deixamos o trailer no ar e levamos o eixo e roda para a cidade. [hr] Encurtando a história, o Douglas resolveu a quebra com muita solda e reforço e finalmente conseguimos levar a nossa casinha para o camping.Pecca, seu trailer tem amortecedores? tb quebraram?
carlosfanara
ParticipanteQue aventura meu amigo, mas as paisagens e o churrasco valeram a pena, são nesses contratempos é que conhecemos pessoas boas “os anjos da guarda” agora é só aguardar os 60 dias que já estar com sua “casinha”. E a Dona Maria como reagiu? Se fosse a minha Eu estaria frito, ia demorar um bom tempo até ela esquecer kkkk. Vamos marcar para refazer a parte elétrica do Trailer, a cerveja e o churrasco ta garantido. Abç Carlos Fanara
30 de agosto de 2014 às 22:21 em resposta a: RODA DO TRAILER?? ARO 14 OU 15, PODE SE USAR A RODA FECHADA? #53815carlosfanara
ParticipanteTambém estou precisando mudar as rodas do meu KC 450, elas estão bastante enferrujadas e realmente não da para recuperar, será que da para colocar rodas de liga leve? será que são fracas? Abç Carlos
carlosfanara
ParticipantePrezado Gavazzi, Tb estou reformando o meu KC450 ano 1989 (paguei 14000,00 em julho de 2013), tive que retirar toda forração de um dos quartos e agora estou acertando a parte hidraulica e eletrica, já estou nessa a um ano pois faço só aos fins de semana quando a patroa não inventa uma outro programa, comprei algumas coisas nos EUA pois sou da Marinha e tenho uma certa facilidade de comprar, o importante é ter ferramentas para agilizar o trabalho, em relação ao vaso comprei um quimico mesmo, acho menos complicado pois não tem qq instalação de esgoto. consegui tb no bomnegocio duas baterias novas de 170AH estacionarias, Ah cuidado com o peso dos materiais que usa na reforma, eu mesmo acho que já estou passando dos limites. para calafeta usei um tal de monopol PU25 indicado pelo Leandro da Grand trailer de Itu. qq dúvida pergunte abç Carlos
carlosfanara
ParticipanteTHOMAS wrote:ricardo holland wrote:Thomas estas caixas foram instaladas por vc ? Acampei muito, na época Áurea do campismo, com um Brilhante lux de Porta Poti e era uma tortura, cada dia era a vez de um filho esvaziar a “valise”, rsrs. [hr] E as sua Ronald tb. foram instaladas posteriormente ?[hr] Ronald depois que conversamos vc me fez voltar a cogitar sobre um trailer, os preços estão bem em conta comparando com MHs, o único inconveniente seria a troca de um dos carros, acho que um Corolla não puxa nem um Eldorado.Ricardo blza, no caso do meu trailer Rubi a caixa detritos e água vieram com ele, eu sei a capacidade porque o ante penúltimo dono fez um manual descrevendo tudo que há no trailer, materiais usados etc.. Todos os materiais que o trailer tem estão descritos nesse manual, além de possuir todos os manuais originais do trailer, do fogão, exaustor, geladeira, filtro de água,entre outros.[hr]
carlosfanara wrote:Aproveitando o assunto, no meu KC450 existe um tanque único de +ou- 1,30×0,50×0,25 que nunca usei pois desde que comprei o trailer estou reformando o interior, mas deixo a pergunta: esse tanque é dividido? alguém sabe as capacidades? obrigado CarlosOlá Carlos, pelas medidas que você passou o tanque possui uma capacidade de 162,5 litros.
Obrigado, mas duvida maior seria se ele é dividido, uma parte para agua limpa e outra para detritos?
carlosfanara
ParticipanteAproveitando o assunto, no meu KC450 existe um tanque único de +ou- 1,30×0,50×0,25 que nunca usei pois desde que comprei o trailer estou reformando o interior, mas deixo a pergunta: esse tanque é dividido? alguém sabe as capacidades? obrigado Carlos
carlosfanara
ParticipanteAqui no RJ (Parati) tem esse vendendo: http://rj.bomnegocio.com/serra-angra-dos-reis-e-regiao/veiculos/caminhoes-onibus-e-vans/trailer-kg-380-39270287
carlosfanara
Participanteraul neto wrote:Olá Carlos! Me interessei pela cuba, qual é o tamanho da cuba e profundidade da mesma? Posso retirar pessoalmente? Pelo anuncio descobri que somos vizinhos, moro em Alcantara – São Gonçalo. Obrigado.Bom dia Raul, Ela tem 35x35x12 esta com a torneira e a tampa de acrílico original Moro perto do sitio carvalho (sape) é perto de sua casa, pode pegar comigo sim é só me ligar 99991-3506. Abç Carlos
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