ELDORADO1993
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ELDORADO1993
ParticipanteOlá André!
Tbem estou mudando o toldo do meu Eldorado…tem o fixo e quero colocar estes de enrolar…
Não tem jeito… perde-se quase 1/2 metro de cada lado…já vi alguns com o toldo acima da borda…mas esteticamente ficou duvidoso….
Abraço…
Praticidade…ParticipanteBuenas!
Instale um ar de gaveta/janela…nao precisa de gambiarra nenhuma…tipo furar lata, puxar fiação, se preocupar onde vai ficar isso ou aquilo… simplificada e criatividade amigo, essa é a alma do caravanismo… afinal vc não vai passar o dia todoooo no trailer…olha ahi..7.500….gela até demais…ParticipanteSaudações cordias!
Saudades dos amigos!
Tópico ótimo!Bom eu coloquei um engate reforçado de fábrica de 700 kg no Civic e até o momento… mais de 4000 km de viagens puxando o Eldorado SL 360 (Bolinha) não apresentou quaisquer fadigas no metal! Igualmente nenhum problema no veículo tracionador, tampouco na caixa AT ou falta de segurança na estrada quando em viagem, inobstante a ausência no manual de prever reboque/carga.
Forte abraço!ParticipanteÓtima iniciativa Marcos!
Também não vejo a hora de participar e conhecer todos pessoalmente!
Forte abraço!ParticipanteOps não saiu os comentários nas fotos…
1 – Após rodar 100 km, primeira parada para ver se estava tudo bem;
2 – Parada para observar as capivaras e jacarés na Reserva do Taim;
3 – Reabastecer no posto! Havia um campista com um irmão do bolinha e uma Hilux;
4 – Foto geral do Camping Del Lago;
5 – Acampamento devidamente instalado;
6 – Farol da Barra do Chuy;
7 – Fissura na chassi…ParticipanteBuenas Pessoal!
Feliz Páscoa a todos!
Dando continuidade na história do “Bolinha” que foi re-adquirido em 02/2017 para uma viagem ao norte da Argentina!
Após as revisões necessárias e indispensáveis (principalmente do freio inercial) resolvi testar os freios em um local onde haja britas, para ver se as rodas estavam freiando parelho!
Devidamente testado os freios é hora de partir para estrada!
No feriado do Carnaval resolvemos testar o BOLINHA indo para BARRA DO CHUY…
Não foi a toa que escolhi esse destino.
Explico: nesse trecho há serras (Santana da Boa Vista e Camguçu) (BR392) SMA X RIO GRANDE) e também um longo trecho de aproximadamente 220 km totalmente plano, ou seja sem subidas ou descidas a qual iria colocar à prova o desempenho do CIVIC. Esse trecho é o que passa pelo Banhado do Taim (RESERVA NATURAL) BR 471 TRECHO Quinta x Santa Vitória do Palmar.
Surgiu uma fissura na lança (chassis) atras da tulha do gás….
Participante[quote quote=95886]Buenas Carlos!
Muito bom ver o progresso do Bolinha, vai ficar um brinco!
Carlos, preciso dum favor teu, já que moras em Santa Maria; você teria como me dar detalhes da BR 158?
Para não desvirtuar teu post, te agradeceria muito se puder me contatar e responder no meu e-mail, por gentileza:Muito te agradeço pelo contato; grande abraço!
Dardo.
[/quote]
Bha Dardo!
Me desculpa pela demora, mas recém hoje (14.04.17) estou vendo sua pergunta!
Embora o tópico esteja marcado para me notificar via e-mail, isso não ocorreu.
Mas segue a resposta…a BR 158 está ótima!
Mais detalhes enviei para seu e-mail!
AbsParticipanteAtualizando:
1 – Ronald Ataulo, Santos – SP, Turiscar Diamante ano 1991 (rodando)
2 – Hélcio Ataulo, Santos – SP, Apolo Trailer Young 2014 (rodando)
3 – Rodrigo Ribeiro, Mauá – SP, Karmann Ghia 330, ano 1983 (rodando)
4 – Carlos Fanara, Niterói – RJ, KC 450 1989 (rodando)
5 – Davi Perpétuo, Jacareí – SP, Turiscar Caravana 1975 (rodando)
6 – Rogério Siqueira, Jacarepaguá – RJ, Turiscar Rubi 1989 (rodando)
7 – Carlos Tim, Joinville -SC, Turiscar Diamante 1980 (rodando)
8 – Marcão MaCamp, São Paulo-SP, KG 330 (rodando)
9 – Leo Lerback, Duque de Caxias/RJ, KC450 1988 (rodando)
10 – Allex W Farias, Tijucas-SC, 5° roda Coyote todo residencial, 2015/2016 (rodando) Ranger XLS
11 – Rodrigo Humphreys, Volta Redonda-RJ, Turiscar Brillant 1977 (rodando)
12 – Tide Ferreira, Dom Pedrito-RS, Turiscar Vila Rica Luxo 1987 (rodando)
13 – Matheus Silveira, Rio Grande-RS, Turiscar Eldorado Luxo 1973 (rodando)
14 – Alessandro Bortoletto, Arapongas-PR, KC 330 1986 – KC 450 1979 – Acampe VW Westfália 2004 (Todos rodando)
15 – Carlos Roberto Coelho, Viamão-RS, Turiscar Brillant Sport 1973 + S10 2.2 1997 (rodando)
16 – Marcelo Baião, Juiz de Fora -MG, KC 330 1990 (rodando)
17 – André Barros, Atibaia-SP, KC 450 1988 (rodando)
18 – Omar Soares, Santos/SP, Turiscar Brilhante Sport 1977 (rodando)
19 – Ricardo Lopes, São Paulo-SP, Turiscar Diamante 1981 (rodando)
20 – Mãe do Ricardo Lopes, São Paulo-SP, KC 740 última série (roda quadrada em Campos do Jordão-SP)
21 – Rodrigo Bicudo, Jacareí- SP, Turiscar Caravana 1972 (Reformando)
22 – Dardo Horacio Bonansea, Curitiba-PR, Turiscar Diamante 1981, “El Guanaquito” (rodando, e como roda esse bicho!) Demais
23 – Mauricio Lima, São Paulo-SP, Delka 730 2014, “Bigorna” (rodando)
24 – Jairo Lichewitz e 4 mulheres (1 esposa e 3 filhas), São Paulo-SP, Turiscar Diamante Vila Rica 1982 (rodando)
25 – THOMAS, Mandaguari-PR, Turiscar Rubi 1989 “Bagualito” (rodando), acabou de chegar de viagem.
26 – Delfim Bouças, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Brilhante SL480 1992 (rodando)
27 – Cleber Molena de Souza, Mandaguaçu – PR – Turiscar Diamante Excella 66 ou 76, (ñ pequei o doc ainda) (Reformando)
28 – Gilberto Stroppa, Tietê-SP, Motortrailer Beija Flor 1998, 4m,(rodando)
29 – Alex A. Fardo, Joaçaba-SC, Turiscar Vila Rica Luxo 1985. (rodando) link da foto na minha assinatura.
30 – Eduardo Amaral (Edintruder), Rio Grande-RS, Artesanal “O Cavinete” 4,8m (rodando) > sob medida para F1000 4×4 com suspensão levantada
31 – Odair Teixeira, Vinhedo-SP, Turiscar Imperial 1984 (rodando e freando)
32 – Eneias Polini, Ponta Grossa-PR, KC-450 (Papaléguas), rodando, tracionado por Frontier automática
33 – Marcio R. G. de Vazzi, Monte Alto-SP, Apolo Family completo – rodando – tracionado por Pajero TR4
34 – José dos Santos Pacifico, Laguna-SC, Brilhante Sport S440 1980, Rodando e puxado por uma L200.
35 – Romulo Monteiro, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Diamante Club 95 (RAPA FORA) – Rodando e muito!!!
36 – Matheus Perini, Caxias do Sul-RS, Turiscar Diamante 220sl 1980, rodando
37 – Sylvio Vianna, Taboão da Serra-SP, Mini Trailer de fabricação própria – rodando
38 – Carlos Antonio Citro, Caçapava-SP, Apolo Trailer modelo Continent 6m 2014 – Rodando
39 – Fabio Faustino dos Santos, Caraguatatuba-SP, Motor Trailer modelo andorinha 4,50 ano 89 – Rodando e muito;
40 – Giovani Rosa Delazeri, Porto Alegre – RS, Turiscar Caravana Sport 1974, rodando
41 – Elizeu Porto Ribeiro, Rio de Janeiro-RJ, KG-330 ano 86 – Rodando e desfilando.
42 – Márcio Ribeiro, Sorocaba – SP – Acampe loft 33 ano 2014 – rodando
43 – André Pereira, Rio de Janeiro – RJ – Brilhante 480 ano 1989 – rodando
44 – Amaro Pereira, Rio de Janeiro – RJ – Caravana ano 1992 rodando
45 – Gilmar Hespanhol – São João de Meriti – KC450 ano 1988 rodando
46 – Gilson Hespanhol – Rio de Janeiro – RJ – KC270 rodando
47 – Ricardo Holland Quagliato – Piracicaba – SP, Motortrailer Beija Flor – rodando
48 – Familia G – Taquaritinga – SP, Motortrailer beija flor – rodando
49 – Rodrigo Mourão Medeiros e Daniela Danhez M Medeiros, Santo André/SP, TURISCAR IMPERIAL 84, estacionado no T.C. Gaivota
50 – Jandir – Teresópolis/RJ – MotorTrailer Cisne 86 – rodando
51 – Davi Perpétuo – São José dos Campos – SP – Turiscar Brilhante 478SL – 1981 – rodando
52 – Ricardo Borges Cordeiro – Vitória – ES, Karman Ghia Tangará 330 1982 – LOUCO para rodar.
53 – Alessandro e família – Antonina – PR, Karman Ghia 380 ano 1987 rodando e desfilando – tracionado por Toyota Hilux 4×4
54 – Luciano e Mari – Baln. Piçarras – SC – Turiscar Brilhante(somente chassis, foi todo remodelado)- Saindo em Setembro pra rodar um ano.
55 – GustavoN – Pelotas, RS – Turiscar Vila Rica – Refazendo do zero pra rodar
56 – Silvanir, Janette, Fabricio e Felipe (c/ esposa) – Karmann Ghia 740 1982 – rodando com S10. Vitória – ES;
57 – Sidlei, Andreia e Philip – Mauá/SP, Teadrop (Rodando)
58 – Tales Sergio e Deomira + Altair e Jaquelini (Sócios) – Karmann Ghia 640 Familiare 1987(Wilson) – rodando com Ford Edge(Edgar). Rio do Sul – SC
59 – Fenelon e Andréa – Turiscar Vila Rica Residence 1990 reformado (”5 estrelas”) – Rodando – Tracionado por Hilux Automática. São Leopoldo – RS.
60 – Alexandre Siqueira (Belo Horizonte) KarmannGhia KC330 Tangara – 1982 – Vai rodar com um jeep 1948 que estou restaurando.
61. Luis Gustavo /Fuynha – Karmann Ghia KC 270 Colibri – rodando em breve, fazendo pequenos acertos Rebocadores, LADA NIVA 1995 /S10 1999. Bragança Pta-SP
62. Janaina Luz, Karmann Ghia, Kc 350, Porto Alegre, rodando
63 – Eduardo Vivan, Bento Gonçalves-RS kc 270 1989 ( andando )
64 – Joserley – Trailer Frozen, Curitiba – PR Eldorado 1074 Refornado( andando )
65 – Carlos Rossato, Turiscar Eldorado “BOLINHA”93, Santa Maria-RS, rodando, CIVIC 1.8 ATParticipanteMarcelo parabéns!
Lindas fotos!
Belo conjunto! Carro + Trailer! Desmistificando a ideia que o veículo tracionador tem que ser Camioneta ou outro mais robusto!Este Camping em Garopaba é simplesmente fantástico, a praia então nem se fale…quando “piá” passava as férias de verão no Lagoamar!
Parabéns pelo relato!
ABS.
CarlosParticipante[quote quote=95843]Olá Carlos,
Ele ficou com 3.90 de comprimento por 2,10 largura externa.
Interna ele perde 10cm pois com os metalão+revestimento.
ps: estou indo buscar ele agora.. depois passo mais detalhes..Abraços
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Beleza!
Pelas fotos vi que ele é bem largo, achei que tinha uns 2,20!
Antes de comprar o Bolinha eu ví um trailer, também Eldorado mas ano 1980 com 2,20 de largura!
Acho que foi feito sob encomenda!Abracos
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