Luno Peva
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Luno Peva
ParticipanteCamper Duaron não é empresa séria!
http://www.reclameaqui.com.br/x4gtwCtT7GqbX3ho/camper-duaron/camper-duaron-nao-e-empresa-seria/Podem continuar a me bloquear no facebook…
O próximo passo será denuncia na TVResolvam logo quanto vão querer perder com esta palhaçada que estão fazendo…
Luno Peva
ParticipanteCamper Duaron não é empresa séria!
http://www.reclameaqui.com.br/x4gtwCtT7GqbX3ho/camper-duaron/camper-duaron-nao-e-empresa-seria/Luno Peva
ParticipanteAmigão, o problema não era nem os parafusos ou cubos espanados, mas o excesso de peso do meu trailer. O sistema de suspensão da barra de torção nem atuava mais, tava no seco, isso somado ao peso, detonou os cubos.
Resolvi colocando um eixo de Ducato. Ficou top! E agora com freio a disco…
Total diferença na hora de rebocar…
AH, já aproveitei e reforcei os fechos de molas.Luno Peva
ParticipanteEu não estou usando estes equipamentos. Instalei um inversor de 6mil wtts que ja é carregador, que me trouxeram da Europa.
Luno Peva
Participante1 – Ronald Ataulo, Santos – SP, Turiscar Brilhante Luxo 1987 (rodando) e Diamante ano 1991 (rodando) 2 – Hélcio Ataulo, Santos – SP, Apolo Trailer Young 2014 (rodando) 3 – Rodrigo Ribeiro, Mauá – SP, Mini Trailer – Teardrop 2014 (rodando) 4 – Carlos Fanara, Niterói – RJ, KC 450 1989 (rodando) 5 – Davi Perpétuo, Jacareí – SP, Turiscar Caravana 1975 (rodando) 6 – Rogério Siqueira, Jacarepaguá – RJ, Turiscar Rubi 1989 (rodando) 7 – Carlos Tim, Joinville -SC, Turiscar Diamante 1980 (rodando) 8 – Marcão MaCamp, São Paulo-SP, KG 330 (rodando) 9 – Leo Lerback, Duque de Caxias/RJ, KC450 1988 (rodando) 10 – Allex W Farias, Tijucas-SC, 5° roda Coyote todo residencial, 2015/2016 (rodando) Ranger XLS 11 – Rodrigo Humphreys, Volta Redonda-RJ, Turiscar Brillant 1977 (rodando) 12 – Tide Ferreira, Dom Pedrito-RS, Turiscar Vila Rica Luxo 1987 (rodando) 13 – Matheus Silveira, Rio Grande-RS, Turiscar Eldorado Luxo 1973 (rodando) 14 – Alessandro Bortoletto, Arapongas-PR, KC 330 1986 – KC 450 1979 – Acampe VW Westfália 2004 (Todos rodando) 15 – Carlos Roberto Coelho, Viamão-RS, Turiscar Brillant Sport 1973 + S10 2.2 1997 (rodando) 16 – Marcelo Baião, Juiz de Fora -MG, KC 330 1990 (rodando) 17 – André Barros, Atibaia-SP, KC 450 1988 (rodando) 18 – Omar Soares, Santos/SP, Turiscar Brilhante Sport 1977 (rodando) 19 – Ricardo Lopes, São Paulo-SP, Turiscar Diamante 1981 (rodando) 20 – Mãe do Ricardo Lopes, São Paulo-SP, KC 740 última série (roda quadrada em Campos do Jordão-SP) 21 – Rodrigo Bicudo, Jacareí- SP, Turiscar Caravana 1972 (Reformando) 22 – Dardo Horacio Bonansea, Curitiba-PR, Turiscar Diamante 1981, “El Guanaquito” (rodando, e como roda esse bicho!) Demais 23 – Mauricio Lima, São Paulo-SP, Delka 730 2014, “Bigorna” (rodando) 24 – Jairo Lichewitz e 4 mulheres (1 esposa e 3 filhas), São Paulo-SP, Turiscar Diamante Vila Rica 1982 (rodando) 25 – THOMAS, Mandaguari-PR, Turiscar Rubi 1989 “Bagualito” (rodando), acabou de chegar de viagem. 26 – Delfim Bouças, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Brilhante SL480 1992 (rodando) 27 – Cleber Molena de Souza, Mandaguaçu – PR – Turiscar Diamante Excella 66 ou 76, (ñ pequei o doc ainda) (Reformando) 28 – Gilberto Stroppa, Tietê-SP, Motortrailer Beija Flor 1998, 4m,(rodando) 29 – Alex A. Fardo, Joaçaba-SC, Turiscar Vila Rica Luxo 1985. (rodando) link da foto na minha assinatura. 30 – Eduardo Amaral (Edintruder), Rio Grande-RS, Artesanal “O Cavinete” 4,8m (em construção) > sob medida para F1000 4×4 com suspensão levantada 31 – Odair Teixeira, Vinhedo-SP, Turiscar Imperial 1984 (rodando e freando) 32 – Eneias Polini, Ponta Grossa-PR, KC-450 (Papaléguas), rodando, tracionado por Frontier automática 33 – Marcio R. G. de Vazzi, Monte Alto-SP, Apolo Family completo – rodando – tracionado por Pajero TR4 34 – José dos Santos Pacifico, Laguna-SC, Brilhante Sport S440 1980, Rodando e puxado por uma L200. 35 – Romulo Monteiro, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Diamante Club 95 (RAPA FORA) – Rodando e muito!!! 36 – Matheus Perini, Caxias do Sul-RS, Turiscar Diamante 220sl 1980, rodando 37 – Sylvio Vianna, Taboão da Serra-SP, Mini Trailer de fabricação própria – rodando 38 – Carlos Antonio Citro, Caçapava-SP, Apolo Trailer modelo Continent 6m 2014 – Rodando 39 – Fabio Faustino dos Santos, Caraguatatuba-SP, Motor Trailer modelo andorinha 4,50 ano 89 – Rodando e muito; 40 – Giovani Rosa Delazeri, Porto Alegre – RS, Turiscar Caravana Sport 1974, rodando 41 – Elizeu Porto Ribeiro, Rio de Janeiro-RJ, KG-330 ano 86 – Rodando e desfilando. 42 – Márcio Ribeiro, Sorocaba – SP – Acampe loft 33 ano 2014 – rodando 43 – André Pereira, Rio de Janeiro – RJ – Brilhante 480 ano 1989 – rodando 44 – Amaro Pereira, Rio de Janeiro – RJ – Caravana ano 1992 rodando 45 – Gilmar Hespanhol – São João de Meriti – KC450 ano 1988 rodando 46 – Gilson Hespanhol – Rio de Janeiro – RJ – KC270 rodando 47 – Ricardo Holland Quagliato – Piracicaba – SP, Motortrailer Beija Flor – rodando 48 – Familia G – Taquaritinga – SP, Motortrailer beija flor – rodando 49 – Rodrigo Mourão Medeiros e Daniela Danhez M Medeiros, Santo André/sp, TURISCAR IMPERIAL 84, estacionado no T.C. Gaivota 50 – Jandir – Teresópolis/RJ – MotorTrailer Cisne 86 – rodando 51 – Davi Perpétuo – Turiscar Brilhante 478SL – 1981 – São José dos Campos – SP – rodando 52 – Ricardo Borges Cordeiro – Vitória – ES, Karman Ghia Tangará 330 1982 – LOUCO para rodar. 53 – Alessandro e família – Antonina – PR, Karman Ghia 380 ano 1987 rodando e desfilando – tracionado por Toyota Hilux 4×4 54 – Luciano e Mari – Baln. Piçarras – SC – Turiscar Brilhante(somente chassis, foi todo remodelado)- Saindo em Setembro pra rodar um ano.
Luno Peva
ParticipanteEntão, fiz essa de tentar andar só no 4×4. Dei uma volta na quadra e quando parei na garagem lavou de oleo saindo do “diferencial” dianteiro. Foi medonho! kkkk Bom comprei as cruzetas spider e rolamento. Hoje troquei tudo, apanhei um pouco pra retirar o rolamento rei, pois tava preso pra caramba. Mas no final deu tudo certo. Dei uma volta na cidade e até agora tudo normal. Amanhã devo ir pra uma cidade vizinha e vou ver como se comporta com maior velocidade. Depois disso quero engatar o trailer e ver se sumiu a trepidação. Valeu pessoal.
Luno Peva
ParticipanteDesmontei meu cardan, tirei as cruzetas e o rolamento. Amanhã vou montar tudo e ainda esta semana devo fazer um teste puxando o trailer, então volto aqui para dizer como correu. Mais uma vez obrigado a todos!
Luno Peva
ParticipantePessoal, fiz uma avaliação na caminhonete e realmente tenho que substituir cruzetas e rolamento rei. Odair, não tremia volante, mas vibrou bastante toda a estrutura. Vou fazer a troca das peças e depois posto aqui o resultado. Obrigado a todos.
2 de junho de 2015 às 01:08 em resposta a: COMO ELEVAR A ALTURA DO TRAILER COM MOLA DE TORÇÃO #59990Luno Peva
ParticipanteObrigado pela dica! Só uma pergunta: Qual o comprimento da viga U você usou. Deixou mais comprida ou no tamanho exato? Aproveitando quero dizer que refiz todo o meu trailer sob um chassi brilhante. Todo estruturado em alumínio e chapeado em fibra. Estou na fase final e em breve vou postar aqui o passo a passo. “Só ainda não sei como postar fotos por aqui
”
Luno Peva
ParticipanteObrigado pessoal, vou ver o tópico Elizeu.
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