Marcos Pivari
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Marcos Pivari
MestreOlá seja bem vindo…….. você ja tem os passos desse projeto? divida com a gente
6 de março de 2017 às 14:54 em resposta a: Veiculo Pesado, Caminhões e Automóveis com Trailer. #94720Marcos Pivari
MestrePois é Srs. Estas dúvidas não tem fim mesmo. Isto porque “teoricamente” um motor casa nÃo é ônibus e nem caminhão…. mas infelizmente na prática acaba sendo caracterizado como tal nesses exemplos acima. Além de exemplos como uma Rod. Imigrantes ou mesmo o “centro expandido” de rodízio de São Paulo, ainda temos questões de proibição de estacionamento de onibus e caminhoes em algumas áreas, acessos caros como na Ilhabela onde são caracterízados como “vans de passageiros” e culminando em questões de “veículo comercial” no pedágio e balanças….. Nos pedagios nunca houve sucesso nas tratativas de consederar um motor home como “não comercial” e taxá-lo como carro de passeio….. mas na questão da balança, a ABRACAMPING precisou pleitear uma resolução para que os RV`s fossem dispensados….. neste caso com sucesso.
Portanto, por mais que possamos reconhecer direitos óbvios de que motor homes não sejam encarados ou enquadrados como “onibus ou caminhão”, está será uma realidade na prática. MAs tudo vale a pena…. isso garanto
Marcos Pivari
MestreAndre…. MEsmo com números de potência e torque, não tem comparação entre um Carro de passeio moderno com um opala. O Opalão era bem mais parrudo com motor 2.5 e principalmente TRAçÃO TRASEIRA… o que mais faz diferença neste quesito. MAs vamos aguardar mais opiniões do pessoal. ISto é o mais importante
Marcos Pivari
MestreOlá. Com certeza o peso real de qualquer um desses dois será maior. Você precisa de 2 camas de casal? Os modelos kg-380 e Turiscr Eldorado possuem uma cama de casal e uma mesa para duas pessoas que vira beliche. nao atenderia?
Marcos Pivari
MestreCom certeka não é real. O melhor é você pesar teu trailer e colocar um eixo imediatamente acima da metade do peso do reboque. No meu caso coloquei um eixo para 1.600kg da al-ko, já que viajo com o trailer abarrotado de mantimentos, roupas e bagagens e com caixa de água cheia.
Marcos Pivari
MestreNÃo coloquei, pois minha caixa de água está exatamente atrás do eixo não tendo espaço pra ele. MAs ele é um controle de pêndulo onde quando o sensor sente o balanço, ativa um motor que puxa ligeiramente o freio mesmo sem a inércia do engate. PArece ser muito bacana, mas infelizmente era inexequível no meu caso
Marcos Pivari
Mestredá bons peixes lá, Alê?
Marcos Pivari
MestreEdin….. PRimeiro como moderador do forum devo dizer que oficialmente é uma prática indevida, ok? mas dentro do que você falou, estranhei dizer para não virar o botijão. Pelo que sei o gás lá dentro está liquefeito e se sair com o botijao de pé, chegará ao outro em estado gasoso e o encherá rapidamente, nao? Sempre ouvi dizer que virar o botijÃo de origem era ponto obrigatório….. estou enganado?
Marcos Pivari
MestreNardão. Só temos o dever se deixar claro aqui no fórum que este tipo de botijão não saiu de linha. Ainda hoje vi desses no caminhão da ultragás que passou aqui na rua. Nào consegui ver o preço na tabela, mas eles inclusive ficam numa gaiolinha bem atrás da cabine.
Marcos Pivari
MestreCaraca Alê….. essas acampadas antigas são demaissss . Com direito a uns belos quilos a menos e porta malas “dá” uninho cheio…….. bora maissss
Cada vez que vejo fotos do costamares lembro do arrependimento de ter ficado no CCB com essa maravilha de camping logo do lado.
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