Resultados da pesquisa para 'minha viagem pela califórnia'

Visualizando 10 resultados - 1 de 10 (de 66 do total)
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    Resultados da pesquisa
  • #92717
    Carlos Fanara
    Participante

    [quote quote=92703]Renato, bem vindo ao time, contamos com você, abs.

    [/quote]

    Bom Dia Renato,

    Meu nome é Carlos Fanara, tenho 44 anos e moro em Niterói RJ.

    Tenho exatamente o mesmo projeto em mente para realizar daqui há um ano quando estarei prestes a me reformar na Marinha de Guerra, sou oficial na marinha desde 1995 e cursei a área de mecânica naval. Em paralelo a isso, durante minhas viagens sempre comprei muitas ferramentas pois sou adepto ao DIY (do it yourself) sempre falo com minha esposa “eu conserto” pois aí tenho um álibi para comprar mais uma ferramenta kkkk. atualmente não tenho viajado muito mas sempre que posso tb vou comprando peças para meu futuro MH.

    Tenho um trailer KC 450 1989 que comprei por um bom preço e reformei por uns dois anos trabalhando somente aos domingos quando a família não me requisitava e avalio que adquiri uma boa experiência com essa reforma.

    Já tenho tanque de água, inversor 3000W, tranformador 3000va, carregador de baterias 80A, frigobar+compressor 12V, teto solar e ventilação para o banheiro, controlador de carga solar, mais algumas miudezas que tb vou comprando no AliExpress usando um “caixa dois” kkkkk

    Tb já fiz uma viagem inesquecível de MH pela Califórnia em julho de 2014 e aprendi muito nela pricipalmente que o frio é cruel no MH peguei 1ºC na madrugada sem saber como ligar a calefação

    Califórnia de MH

    Quanto ao projeto acho a melhor opção uma sprinter furgão de 14,5m3 415 ou 515. Quanto ao rodado duplo tenho duvidas quanto a necessidade e quanto ao pagamento de pedagio (fica mais caro????) além do maior espaço interno ocupado pelo para lamas principalmente na área do futuro banheiro, pretendo uma já de frente nova e com airbag e abs por questões óbvias.

    Recentemente vi um layout bem interessante de uma sprinter sem a cama tradicional do fundo e sim com um sofá grande no sentido longitudinal que vira um boa cama.

    Tb vi num site americano umas “janelas” provavelmente de acrilico que aumentam uns 20 cm o comprimento da cama quando usada na transversal. Eu tenho 1,80 m e ficaria com a cabeça e os pés batendo nas laterais sem essas “janelas”

    Em relação ao aquecimento de água devo ficar mesmo com o bolier a gás de baixa pressão da lorenzetti 7,5 litros.

    no mercado livre tem este interessante mas com preço salgado:

    boiler nautico

    Abraço

    Carlos Fanara

    #92092
    Carlos Fanara
    Participante

    [quote quote=62557]Olá Carlos como vai? Adorei sua viagem de aventura pela California. Eu estou quase de malas prontas para a California e também já agendei um RV pela El Monte. Estou indo sozinho e aluguei um C22. Vi que era a mais bem estruturada. Gostaria de saber de você se a operação do motorhome foi tranquila, se vc não teve problemas. Minha viagem sairá de San Francisco passando pela costa como vc fez, chegando até Los Angeles e de lá partindo para Las vegas, onde deixarei o RV em uma agencia da El Monte lá também. Voltarei de avião para San Francisco. Li os manuais e vi alguns videos no youtube. Estou me familiarizando com os vários botoes e dispositivos, heheheh…mas acredito que me sairei bem. Enfim, gostaria de algumas dicas de vc sobre a operação do RV que vc alugou, que deve ser quase a mesma coisa. Quando eu voltar vou postar as fotos aqui também juntamente com as dicas que eu pegar…. Existe um site chamado roadtrippers.com em que voce pode estruturar toda a sua rota e visualizar os locais de turismo, estacionamento, atrações, pontos de naltureza mais apreciados e etc. Grande abraço.

    [/quote]

    Bom dia Márcio, conte como foi a sua viagem,

    Grande abraço

    Carlos Fanara

    #62495
    carlosfanara
    Participante
    Marcio Mota wrote:
    Olá Carlos como vai? Adorei sua viagem de aventura pela California. Eu estou quase de malas prontas para a California e também já agendei um RV pela El Monte. Estou indo sozinho e aluguei um C22. Vi que era a mais bem estruturada. Gostaria de saber de você se a operação do motorhome foi tranquila, se vc não teve problemas. Minha viagem sairá de San Francisco passando pela costa como vc fez, chegando até Los Angeles e de lá partindo para Las vegas, onde deixarei o RV em uma agencia da El Monte lá também. Voltarei de avião para San Francisco. Li os manuais e vi alguns videos no youtube. Estou me familiarizando com os vários botoes e dispositivos, heheheh…mas acredito que me sairei bem. Enfim, gostaria de algumas dicas de vc sobre a operação do RV que vc alugou, que deve ser quase a mesma coisa. Quando eu voltar vou postar as fotos aqui também juntamente com as dicas que eu pegar…. Existe um site chamado roadtrippers.com em que voce pode estruturar toda a sua rota e visualizar os locais de turismo, estacionamento, atrações, pontos de naltureza mais apreciados e etc. Grande abraço.

    Boa noite Meu amigo. Fico feliz por yer ajudado com meis relatos. A operação é bem simples e como falei a apresentação ao vivo com o pessoal da el monte vale mais que 20 videos q vc assistirá. Algumas dicas que me vieram na cabeça agora : 1-Não despreze a explicação do sistema de aquecimento a gás. Na minha primeira noite no sequoia park quase congelamos. 2- use um bom gps, de preferência um garmin 3- tb tinha reservado um de 22 pés mas na hora me empurraram um de 25, um pouco mais confortável porém pior para estacionar e transitar dentro das cidades. 4- baixe um app que se não me engano chama campground finder. Em resumo ele localiza os campings nos arredores de sua localização 5- compre um chip de celular no walmart principalmente para o plano de dados. 6- em sam francisco da para estacionar nas ruad internas do goldem gate park, uma das melhores atrações. 7 -por algumas parei na rua no parkimetro, as vagas quase sempre sao grandes, 8- esvazie os tanques de esgoto antes de devolver, se não vão te cobrar taxas. 9- pegue a big sur pela manhã e no sentido sul pois vc estará trafegando no lado onde ficam os mirantes. 10- tome cuidado cpm os pertences dentro do MH, la tb tem ladrões. Olhe principalmente o bagageiro que é facilmente arrombavel. 11- da para parar nos estacionamentos dos walmart e afins usando duas vagas mais afastadas da entrada 12- se quiser economizar de preferência aos campings do governo que são, se não me engano, Califórnia state park, custavam 24$ a noite, e tem aqueles gardas tipo do desenho do Zé colméia, os rangers. 13- cuidado com a altura do MH, se não me engano o seguro não cobre dados nas partes superiores do MH 14- tenha o tel da assistência a mão, em monterey tive que acionar pois um cano estourou. Consegui silver tape emprestado no camping e contive o furo. Acabei seguindo viagem sem agua quente na torneira da cozinha pois iria perder quase um dia sre fosse esperar o socorro, então compre um rolo de silver tape. 15- vc ta ciente que pagará taxas por entregar o MH em outra cidade diferente da que vc pegou certo? Já esta tarde, vou dormir Curta muito sua viagem ele é realmente dos sonhos. Forte abraço Carlos Fanara.

    #62494
    helionoffs
    Participante

    Olá, Márcio, sou principiante neste programa e neste fórum e peço o favor de me responder se realmente foi ontem, 27/08/2015, queVC escreveu. Estou na CA e acampo por aqui com meu velho motorhome e posso dar algumas dicas de campings, locais e preços. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

    #62557
    Marcio Mota
    Participante

    Olá Carlos como vai? Adorei sua viagem de aventura pela California. Eu estou quase de malas prontas para a California e também já agendei um RV pela El Monte. Estou indo sozinho e aluguei um C22. Vi que era a mais bem estruturada. Gostaria de saber de você se a operação do motorhome foi tranquila, se vc não teve problemas. Minha viagem sairá de San Francisco passando pela costa como vc fez, chegando até Los Angeles e de lá partindo para Las vegas, onde deixarei o RV em uma agencia da El Monte lá também. Voltarei de avião para San Francisco. Li os manuais e vi alguns videos no youtube. Estou me familiarizando com os vários botoes e dispositivos, heheheh…mas acredito que me sairei bem. Enfim, gostaria de algumas dicas de vc sobre a operação do RV que vc alugou, que deve ser quase a mesma coisa. Quando eu voltar vou postar as fotos aqui também juntamente com as dicas que eu pegar…. Existe um site chamado roadtrippers.com em que voce pode estruturar toda a sua rota e visualizar os locais de turismo, estacionamento, atrações, pontos de naltureza mais apreciados e etc. Grande abraço.

    #55898
    carlosfanara
    Participante
    helionoffs wrote:
    Essa acampada começou, na realidade, há mais de dois anos atrás . Com a intenção de morar na Califórnia alguns meses por ano, há dois anos (agosto de 2012) comecei a procurar um RV que estivesse dentro de meu padrão orçamentário, por volta de uns R$7 mil reais. Por esse valor, deveria ser um trailer, pois muitos RV Park, locais onde pode-se morar num RV, só aceitam modelos com menos de 20 anos. Só que com trailer eu teria que alugar, emprestar ou contratar reboque toda vez que quisesse mudar de Park ou guardar num estacionamento, quando ele não estivesse no papel de “roda quadrada”. Acabei optando por um motor home, mesmo sabendo que teria problema em alguns “RV SPACE” ou RV Park. Após ver uns 10, com calma e cuidado, escolhi um cujo anúncio me pareceu de acordo com minha ideia. Isso foi em setembro de 2012. Só que o vendedor não respondeu alguns e-mails que enviei. Em novembro de 2012 deparei-me com o anúncio novamente, que veio seguido de um pedido de desculpa caso alguém tivesse entrado em contato. Pensei: -acho que é esse mesmo. Estava anunciado por US$3 mil, US$300 a menos que o primeiro anúncio. Como eu tinha pago uns R$1,85/1,90 por dólar, ficaria + ou – R$6 mil. Ótimo. Vai e vem e-mail, fui ver em Palo Alto. Sujo que dava nojo. Quase 10 anos sem acampar. Só dava pequenas voltas pela região, para mantê-lo funcionando. Mas, para um RV do ano1988, passável. Comprei! Oh! Que sonho! Um legítimo e original Fleetwood! Vejam parte do anúncio: Southwind 28 Foot Fleetwood Motor Home: Model T28 January 1988. Engine: Chevy 454 7.4 liters V8, P-30 chassis. 93,000 miles on odometer GVWR 14,660 lbs, Front GAWR 5,000 lbs and Rear GAWR 9,840 lbs. Base Weight w/no fuel or accessories: 10,560 lbs. Options: Trailer Hitch TV Antenna Roof Air Conditioner Generator 4.0 Kw (works well! Starts right up!) 3182 lbs Carrying Capacity which includes total weight of passengers (including driver) personal belongings, food, water, LP gas, tools, sewage, tongue weight of trailer. Sandália novinha, aspirador, almofadas, etc., etc.(rsrsrs). Foram dias limpando e calafetando. Minha esposa na área interna e eu no teto, janelas e equipamentos. Vencidos os 6 meses de permanência: BRASIL. No início deste ano de 2015 planejamos um retorno à Califórnia que foi confirmado para o início de abril. Para comemorar nossa volta, minha filha planejou uma acampada de 3 noites já para o dia seguinte à nossa chegada. -Parodiando a máxima do ovo ou da galinha, fico em dúvida se foi a vontade de ver minha filha e netos ou a vontade de acampar com motor home que nos fez enfrentar esse dólar disparado. Acho que foram os dois. Nossa grande vontade, fé no Supremo, e o empurrãozinho da minha filha com uma acampada esperando, fez de mim um incansável e obstinado pesquisador de passagens. O resultado foi mais que excelente: comprei pela American Airlines, sempre a mais cara (depois da brasileira), São Paulo X San Francisco ida e volta por míseros 540 dólares cada. Mais barato que as commodities Miami, Nova Iorque ou Orlando. Esse achado foi através do site Google (https://www.google.com.br/flights/#search) que seleciona vôos para qualquer lugar. Muito bom! Minha preocupação era com o meu velhinho estacionado por 2 anos desde março de 2013. Mas, felizmente, ele não negou fogo: bateria, motor, luzes, pneus, tudo certo. Minha filha e os netos deram uma geral na área externa, que estava até com broto de grama, enquanto fui no DMV (detran daqui) atualizar o licenciamento. À tarde fiz o “teste da fumaça” ou smog test, voltei ao DMV e saí de lá com o documento em dia. Troquei óleo e filtro do motor com 93500 milhas. Ficamos até à noite juntando as tralhas, comida e acessórios. No motor home foram meus dois netos, minha filha e minha esposa. As tralhas, incluindo duas barracas, foram no carro com o meu genro que foi no fim da tarde em função de compromisso profissional. E lá fomos rumo ao Dell Valle Regional Park, localizado na cidade de Livermore, Califórnia. Que emoção. Que privilégio. Indo acampar com filha e neto dirigindo meu próprio motor home! – Livermore fica a aproximadamente 70km. de San Jose que, eu pessoalmente, vejo como a capital financeira e administrativa do Silicon Valley. Saímos de Campbell e logo que pegamos a estrada cravei o cruiser control em 45 milhas e foi só alegria. Sempre fico positivamente impressionado com com as tecnologias embarcadas nos veículos do 1o. Mundo. Já na década de 1980 os carros de 1a. linha possuíam “piloto automático”, bancos elétricos com 1 ou duas memórias, tampa do porta mala elétrica, etc.. Dell Valle Regional Park, está localizado em um vale cercado por montanhas cobertas de carvalho. Tem um longo lago de oito quilômetros, com todos os tipos de recreação orientada para a água, rodeado por 4.316 hectares de terra bonita para caminhadas, passeios a cavalo, e estudo da natureza. A área para acampamento de família tem sítios para barracas e locais para RV’s com água, esgoto e conexões elétricas, totalizando quase 200 sites e acomodando seguramente mais de quinhentos equipamentos entre barracas e RV’s. Os locais são servidos por instalações sanitárias e chuveiro quente localizado centralmente. Tudo muito limpo e organizado. Del Valle oferece duas praias de natação, com salva-vidas de plantão durante períodos de verão. Verão para eles! Água super gelada, principalmente para minha esposa e eu que nos habituamos com as águas mornas do Rio Negro, pois vivemos os últimos 20 anos em Manaus. Alugam lanchas, barcos, canoas e caiaques na marina, e qualquer tamanho de barco pode ser lançado na rampa. Há uma abundância de áreas para piquenique. Algumas delas reservadas para grandes grupos. Caminhadas e cavalgadas são oportunidades abundantes tamanho é o número de trilhas. Nós optamos por uma acampada standard, com água em torneira coletiva e sem energia. Os campings aqui geralmente cobram por equipamento e mais uma taxa por animal de estimação. Nós pagamos por dia USD$45 (em feriados prolongados é esse o valor e dias normais é $25) pelo RV com as 7 pessoas+$10 pelo carro e+$2 pelo cachorro. O site é composto por um estacionamento nivelado para um RV de até uns 45 pés, mesa de piquenique, meio tambor para fogueira e churrasco e área para umas 4 a 6 barracas. Alguns montam verdadeiras tendas de Faraó. Minha esposa e eu dormimos no RV, juntamente com Cocoa(côôco), o cãozinho da família. Minha filha com o marido numa barraca e os três jovens noutra barraca. À noite, bem frias, fogueira, vinho, fondue de marshmallow , churrasco paulista(de bife e frango com vinagrete) e churrasco americano de hambúrguer feito em casa(ó o tamanho do dito cujo). -E, logicamente, fomos aproveitar o grande e lindo lago. Os jovens foram num pedalinho e nós dois casais, na maior covardia, em outro. Batemos de longe os três. Bom, mas o que valia mesmo era a diversão e alegria. Foram dias emocionantes e inesquecíveis. As fotos seguem como anexo, pois fiquei na incerteza se elas sairiam na resposta. As legendas são: 001- Saindo de Guarulhos. 002- Sobrevoando Los Angeles ao amanhecer. 003- Preparando o motor home. 004- Preparando o carro. 005- Em viagem. 006- Acampado. 007- Acampado. 008- Segurança é o que muito me atrai nos EEUU, mas a polícia é muito presente. Passavam 4 a 5 vezes no Camping. 009- Uma vista do lago. 010- Levantar acampamento. Como o aperitivo foi bom, estamos programando uma viagem acampando pelo sul da Califórnia. Será em junho, nas férias escolares dos netos.

    Bacana sua aventura, fiz uma viagem parecida no ano passado mas aluguei um por 11 dias veja meu relato. abç Carlos Fanara http://portal.macamp.com.br/forum/showthread.php?tid=4859&highlight=california

    #45939
    helionoffs
    Participante

    Essa acampada começou, na realidade, há mais de dois anos atrás . Com a intenção de morar na Califórnia alguns meses por ano, há dois anos (agosto de 2012) comecei a procurar um RV que estivesse dentro de meu padrão orçamentário, por volta de uns R$7 mil reais. Por esse valor, deveria ser um trailer, pois muitos RV Park, locais onde pode-se morar num RV, só aceitam modelos com menos de 20 anos. Só que com trailer eu teria que alugar, emprestar ou contratar reboque toda vez que quisesse mudar de Park ou guardar num estacionamento, quando ele não estivesse no papel de “roda quadrada”. Acabei optando por um motor home, mesmo sabendo que teria problema em alguns “RV SPACE” ou RV Park. Após ver uns 10, com calma e cuidado, escolhi um cujo anúncio me pareceu de acordo com minha ideia. Isso foi em setembro de 2012. Só que o vendedor não respondeu alguns e-mails que enviei. Em novembro de 2012 deparei-me com o anúncio novamente, que veio seguido de um pedido de desculpa caso alguém tivesse entrado em contato. Pensei: -acho que é esse mesmo. Estava anunciado por US$3 mil, US$300 a menos que o primeiro anúncio. Como eu tinha pago uns R$1,85/1,90 por dólar, ficaria + ou – R$6 mil. Ótimo. Vai e vem e-mail, fui ver em Palo Alto. Sujo que dava nojo. Quase 10 anos sem acampar. Só dava pequenas voltas pela região, para mantê-lo funcionando. Mas, para um RV do ano1988, passável. Comprei! Oh! Que sonho! Um legítimo e original Fleetwood! Vejam parte do anúncio: Southwind 28 Foot Fleetwood Motor Home: Model T28 January 1988. Engine: Chevy 454 7.4 liters V8, P-30 chassis. 93,000 miles on odometer GVWR 14,660 lbs, Front GAWR 5,000 lbs and Rear GAWR 9,840 lbs. Base Weight w/no fuel or accessories: 10,560 lbs. Options: Trailer Hitch TV Antenna Roof Air Conditioner Generator 4.0 Kw (works well! Starts right up!) 3182 lbs Carrying Capacity which includes total weight of passengers (including driver) personal belongings, food, water, LP gas, tools, sewage, tongue weight of trailer. Sandália novinha, aspirador, almofadas, etc., etc.(rsrsrs). Foram dias limpando e calafetando. Minha esposa na área interna e eu no teto, janelas e equipamentos. Vencidos os 6 meses de permanência: BRASIL. No início deste ano de 2015 planejamos um retorno à Califórnia que foi confirmado para o início de abril. Para comemorar nossa volta, minha filha planejou uma acampada de 3 noites já para o dia seguinte à nossa chegada. -Parodiando a máxima do ovo ou da galinha, fico em dúvida se foi a vontade de ver minha filha e netos ou a vontade de acampar com motor home que nos fez enfrentar esse dólar disparado. Acho que foram os dois. Nossa grande vontade, fé no Supremo, e o empurrãozinho da minha filha com uma acampada esperando, fez de mim um incansável e obstinado pesquisador de passagens. O resultado foi mais que excelente: comprei pela American Airlines, sempre a mais cara (depois da brasileira), São Paulo X San Francisco ida e volta por míseros 540 dólares cada. Mais barato que as commodities Miami, Nova Iorque ou Orlando. Esse achado foi através do site Google (https://www.google.com.br/flights/#search) que seleciona vôos para qualquer lugar. Muito bom! Minha preocupação era com o meu velhinho estacionado por 2 anos desde março de 2013. Mas, felizmente, ele não negou fogo: bateria, motor, luzes, pneus, tudo certo. Minha filha e os netos deram uma geral na área externa, que estava até com broto de grama, enquanto fui no DMV (detran daqui) atualizar o licenciamento. À tarde fiz o “teste da fumaça” ou smog test, voltei ao DMV e saí de lá com o documento em dia. Troquei óleo e filtro do motor com 93500 milhas. Ficamos até à noite juntando as tralhas, comida e acessórios. No motor home foram meus dois netos, minha filha e minha esposa. As tralhas, incluindo duas barracas, foram no carro com o meu genro que foi no fim da tarde em função de compromisso profissional. E lá fomos rumo ao Dell Valle Regional Park, localizado na cidade de Livermore, Califórnia. Que emoção. Que privilégio. Indo acampar com filha e neto dirigindo meu próprio motor home! – Livermore fica a aproximadamente 70km. de San Jose que, eu pessoalmente, vejo como a capital financeira e administrativa do Silicon Valley. Saímos de Campbell e logo que pegamos a estrada cravei o cruiser control em 45 milhas e foi só alegria. Sempre fico positivamente impressionado com com as tecnologias embarcadas nos veículos do 1o. Mundo. Já na década de 1980 os carros de 1a. linha possuíam “piloto automático”, bancos elétricos com 1 ou duas memórias, tampa do porta mala elétrica, etc.. Dell Valle Regional Park, está localizado em um vale cercado por montanhas cobertas de carvalho. Tem um longo lago de oito quilômetros, com todos os tipos de recreação orientada para a água, rodeado por 4.316 hectares de terra bonita para caminhadas, passeios a cavalo, e estudo da natureza. A área para acampamento de família tem sítios para barracas e locais para RV’s com água, esgoto e conexões elétricas, totalizando quase 200 sites e acomodando seguramente mais de quinhentos equipamentos entre barracas e RV’s. Os locais são servidos por instalações sanitárias e chuveiro quente localizado centralmente. Tudo muito limpo e organizado. Del Valle oferece duas praias de natação, com salva-vidas de plantão durante períodos de verão. Verão para eles! Água super gelada, principalmente para minha esposa e eu que nos habituamos com as águas mornas do Rio Negro, pois vivemos os últimos 20 anos em Manaus. Alugam lanchas, barcos, canoas e caiaques na marina, e qualquer tamanho de barco pode ser lançado na rampa. Há uma abundância de áreas para piquenique. Algumas delas reservadas para grandes grupos. Caminhadas e cavalgadas são oportunidades abundantes tamanho é o número de trilhas. Nós optamos por uma acampada standard, com água em torneira coletiva e sem energia. Os campings aqui geralmente cobram por equipamento e mais uma taxa por animal de estimação. Nós pagamos por dia USD$45 (em feriados prolongados é esse o valor e dias normais é $25) pelo RV com as 7 pessoas+$10 pelo carro e+$2 pelo cachorro. O site é composto por um estacionamento nivelado para um RV de até uns 45 pés, mesa de piquenique, meio tambor para fogueira e churrasco e área para umas 4 a 6 barracas. Alguns montam verdadeiras tendas de Faraó. Minha esposa e eu dormimos no RV, juntamente com Cocoa(côôco), o cãozinho da família. Minha filha com o marido numa barraca e os três jovens noutra barraca. À noite, bem frias, fogueira, vinho, fondue de marshmallow , churrasco paulista(de bife e frango com vinagrete) e churrasco americano de hambúrguer feito em casa(ó o tamanho do dito cujo). -E, logicamente, fomos aproveitar o grande e lindo lago. Os jovens foram num pedalinho e nós dois casais, na maior covardia, em outro. Batemos de longe os três. Bom, mas o que valia mesmo era a diversão e alegria. Foram dias emocionantes e inesquecíveis. As fotos seguem como anexo, pois fiquei na incerteza se elas sairiam na resposta. As legendas são: 001- Saindo de Guarulhos. 002- Sobrevoando Los Angeles ao amanhecer. 003- Preparando o motor home. 004- Preparando o carro. 005- Em viagem. 006- Acampado. 007- Acampado. 008- Segurança é o que muito me atrai nos EEUU, mas a polícia é muito presente. Passavam 4 a 5 vezes no Camping. 009- Uma vista do lago. 010- Levantar acampamento. Como o aperitivo foi bom, estamos programando uma viagem acampando pelo sul da Califórnia. Será em junho, nas férias escolares dos netos.

    #54583
    euclidesneto
    Participante
    Dr. Green wrote:
    Que legal o trajeto, meu sonho de consumo é morar nos EUA e ter um RV pra dar meus rolês, mas é um sonho impossível, xápralá

    Impossível é não morrer.

    #54582

    e aquele meu cartão, o tal green card para se morar lá? esse é o problema hehehehehehhee

    #54569
    ricardo holland
    Participante

    Green, é perfeitamente possível, custos infinitamente menor ao do Brasil, povo educado, e na área de camping, nem se fala, a manual que se ganha qdo aluga um MH incluem 33.000 campings, fora outras áreas possíveis de utilização, igual ao Brasil não ?

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