[Jefreson Simas]

SERGIO NERI wrote:

Olha os INVEL aí gente !!!Parabéns AMIGOS ALAMO, WASHINGTON, GIL LIMA e DANIEL, é maravilhoso ver as pessoas construindo sonhos, adequando os espaços, proporcionando felicidade aos familiares e enchendo os olhos de nos foristas de admiração. PARABÉNS A TODOS NÓS. SERGIO & LUCIA

Olá! Acabei de ler todo o post do Alamo, apos uma troca de MP pudemos falar por telefone por vários minutos numa conversa agradável e muito amistosa, confesso que pela ausência de informações, estava perdendo a empolgação, mas o Alamo fez revigorar a disposição, ainda não fiz a minha apresentação oficial, mas em breve farei, aos demais amigos (WASHINGTON, GIL LIMA e DANIEL), sugiro que façamos um post para centralizar e ajudar os demais participantes do fórum que tenham uma Invel. Forte abraço aos amigos. Aproveitando o post, alguém sabe dizer o peso total de um invel motor home?

[Jefreson Simas]

alamo wrote:

Olá, meu nome é Alamo Oliveira, residente de Saquarema, região dos lagos, estado do Rio de Janeiro. Sou participante do fórum há aproximadamente seis meses e só agora venho me apresentar formalmente, junto com o meu motor home Invel, ao qual deixarei abaixo algumas imagens que gostaria de compartilhar com vocês. Qualquer duvida a respeito do mesmo faço-me a disposição para sana-las. Segue fotos: Motor Home Invel – ano de fabricação 1981. (Localização: Igreja Nossa Senhora de Nazareth, Centro – Saquarema – RJ) Bagageiro confeccionado por mim.(Ao fundo “Prainha” e mais afundo Itaúna – Saquarema – RJ) À esquerda suporte externo tipo gaveta para gerador feito por mim, a direita aquecedor a gás de água original de fábrica. Suporte para farol de milha também feito por mim. Também confeccionei o toldo e a fechadura da porta. Escada também adaptada por mim. Motor Volkswagen AP 1.8 a Álcool, com radiador original dianteiro. adaptado alternador de 90A/h. No canto inferior direito duas tomadas de cabo terra da bateria e entrada externa de energia 110v/220v, ambos originais de fábrica. Também acrescentado câmera de ré para auxilio em manobras. Frigobar original do carro 220v. Foi criado prateleiras e local para o gerador assim como todo gerenciamento do sistema de alimentação de tomadas 12v e 110v/220v mais inversor de 12v para 110v/220v de 600w. Fiz um console para colocar o seguintes itens: Radio PX(faixa do cidadão) e VHF/UHF (Radioamador), CD Player, Suporte para TV e Relógio Digital com lampadas de leitura. Pia com sistema de água quente e fria, logo abaixo fogão duas bocas c/ forno, botijão de gás de 13kg(que alimenta fogão e aquecedor de água). Dois armários “aéreos” na cozinha e dois no quarto. Foi refeito todo o sistema de iluminação para LED. Mesa escamoteável(Mesa-cama), onde fiz toda a confecção das almofadas e das cortinas para todo o carro. Todas as janelas possuem mosqueteiros retráteis de fábrica(não visualizado na imagem). Banheiro com istema de água quente/frio e vaso químico original de fábrica. Foi acrescentado forro do teto em material PVC. Cabine do veículo com painel e instrumentos assim como o suporte do GPS ao centro. À direita, temos a poltrona do carona que “vira” cama de solteiro assim quando escamoteada. Toda a reforma do carro exceto o motor, foi feita por mim, levando cerca de 10(dez) meses para o estado atual.

Post muito bem formulado, porém as fotos não estão carregando… Alguem poderia me orientar como devo fazer pra ver as fotos ? Respondendo pelo celular

[alamo]

alamo wrote:

Olá, meu nome é Alamo Oliveira, residente de Saquarema, região dos lagos, estado do Rio de Janeiro. Sou participante do fórum há aproximadamente seis meses e só agora venho me apresentar formalmente, junto com o meu motor home Invel, ao qual deixarei abaixo algumas imagens que gostaria de compartilhar com vocês. Qualquer duvida a respeito do mesmo faço-me a disposição para sana-las. Segue fotos: Motor Home Invel – ano de fabricação 1981. (Localização: Igreja Nossa Senhora de Nazareth, Centro – Saquarema – RJ) Bagageiro confeccionado por mim.(Ao fundo “Prainha” e mais afundo Itaúna – Saquarema – RJ) À esquerda suporte externo tipo gaveta para gerador feito por mim, a direita aquecedor a gás de água original de fábrica. Suporte para farol de milha também feito por mim. Também confeccionei o toldo e a fechadura da porta. Escada também adaptada por mim. Motor Volkswagen AP 1.8 a Álcool, com radiador original dianteiro. adaptado alternador de 90A/h. No canto inferior direito duas tomadas de cabo terra da bateria e entrada externa de energia 110v/220v, ambos originais de fábrica. Também acrescentado câmera de ré para auxilio em manobras. ] Frigobar original do carro 220v. Foi criado prateleiras e local para o gerador assim como todo gerenciamento do sistema de alimentação de tomadas 12v e 110v/220v mais inversor de 12v para 110v/220v de 600w. Fiz um console para colocar o seguintes itens: Radio PX(faixa do cidadão) e VHF/UHF (Radioamador), CD Player, Suporte para TV e Relógio Digital com lampadas de leitura. Pia com sistema de água quente e fria, logo abaixo fogão duas bocas c/ forno, botijão de gás de 13kg(que alimenta fogão e aquecedor de água). Dois armários “aéreos” na cozinha e dois no quarto. Foi refeito todo o sistema de iluminação para LED. Mesa escamoteável(Mesa-cama), onde fiz toda a confecção das almofadas e das cortinas para todo o carro. Todas as janelas possuem mosqueteiros retráteis de fábrica(não visualizado na imagem). Banheiro com istema de água quente/frio e vaso químico original de fábrica. Foi acrescentado forro do teto em material PVC. Cabine do veículo com painel e instrumentos assim como o suporte do GPS ao centro. À direita, temos a poltrona do carona que “vira” cama de solteiro assim quando escamoteada. Toda a reforma do carro exceto o motor, foi feita por mim, levando cerca de 10(dez) meses para o estado atual. _____________________________________________________________________ – 24/02/2016 – Alteração na característica da pintura, segue fotos:

Amigo Jefreson Simas, o problema das fotos ocorria no servidor(site hospedador das fotos), porem já o solucionei o problema e acrescentei três fotos atuais do carro. Um Abraço.

[Jefreson Simas]

alamo wrote:

alamo wrote:

Olá, meu nome é Alamo Oliveira, residente de Saquarema, região dos lagos, estado do Rio de Janeiro. Sou participante do fórum há aproximadamente seis meses e só agora venho me apresentar formalmente, junto com o meu motor home Invel, ao qual deixarei abaixo algumas imagens que gostaria de compartilhar com vocês. Qualquer duvida a respeito do mesmo faço-me a disposição para sana-las. Segue fotos: Motor Home Invel – ano de fabricação 1981. (Localização: Igreja Nossa Senhora de Nazareth, Centro – Saquarema – RJ) Bagageiro confeccionado por mim.(Ao fundo “Prainha” e mais afundo Itaúna – Saquarema – RJ) À esquerda suporte externo tipo gaveta para gerador feito por mim, a direita aquecedor a gás de água original de fábrica. Suporte para farol de milha também feito por mim. Também confeccionei o toldo e a fechadura da porta. Escada também adaptada por mim. Motor Volkswagen AP 1.8 a Álcool, com radiador original dianteiro. adaptado alternador de 90A/h. No canto inferior direito duas tomadas de cabo terra da bateria e entrada externa de energia 110v/220v, ambos originais de fábrica. Também acrescentado câmera de ré para auxilio em manobras. ] Frigobar original do carro 220v. Foi criado prateleiras e local para o gerador assim como todo gerenciamento do sistema de alimentação de tomadas 12v e 110v/220v mais inversor de 12v para 110v/220v de 600w. Fiz um console para colocar o seguintes itens: Radio PX(faixa do cidadão) e VHF/UHF (Radioamador), CD Player, Suporte para TV e Relógio Digital com lampadas de leitura. Pia com sistema de água quente e fria, logo abaixo fogão duas bocas c/ forno, botijão de gás de 13kg(que alimenta fogão e aquecedor de água). Dois armários “aéreos” na cozinha e dois no quarto. Foi refeito todo o sistema de iluminação para LED. Mesa escamoteável(Mesa-cama), onde fiz toda a confecção das almofadas e das cortinas para todo o carro. Todas as janelas possuem mosqueteiros retráteis de fábrica(não visualizado na imagem). Banheiro com istema de água quente/frio e vaso químico original de fábrica. Foi acrescentado forro do teto em material PVC. Cabine do veículo com painel e instrumentos assim como o suporte do GPS ao centro. À direita, temos a poltrona do carona que “vira” cama de solteiro assim quando escamoteada. Toda a reforma do carro exceto o motor, foi feita por mim, levando cerca de 10(dez) meses para o estado atual. _____________________________________________________________________ – 24/02/2016 – Alteração na característica da pintura, segue fotos:

Amigo Jefreson Simas, o problema das fotos ocorria no servidor(site hospedador das fotos), porem já o solucionei o problema e acrescentei três fotos atuais do carro. Um Abraço.

Muito show seu Invel! Quando VC estava falando ao telefone já estava imaginando que os carros eram diferentes e de fato são. Em breve posto fotos do meus, mas, gostaria de registrar meus parabéns ao seu HM. Muito bonito!!! Segue uma foto do meu indo pra casa… Respondendo pelo celular

[alamo]

Boa tarde!!! amigo jefreson simas fico muito curioso com a foto do seu invel, agurdo mais fotos e estou pronto no que for necessário para ajudar o amigo. você tem todos meus contato,gostaria muito de estar perto de sua residencia para poder tida maior suporte mais infelizmente a distancia e grande sem mais um forte abraço.

[Autor]

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