[Capt.A330]

Muito bom Alessandro, uma lembrança para a vida toda, em grande parte, graças ao teu KC 380 que tão bem os acolheu naqueles lugares frios, porém maravilhosos.
Abraços.

Dardo.

[Capt.A330]

Buenas Raimar, meus parabéns, excelente tópico e ótimas fotos, uma mais linda do que a outra!
Pois é, sabe aquilo que se diz de que o aluno supera o mestre?
Bom, aqui temos a prova disso, e isto sem pretensões minhas de ser mestre de coisa alguma; muito bem relatado, muito detalhes nos links de interesse e nos mapas, enfim, excelente mesmo!
He, he, he…agora é minha vez de pedir para que continues com o relato…serio, muito bom, novamente meus parabéns, sem desperdício nenhum!
Aguardo a continuação, más sem presa nem pressão, quando puderes, estarei atento.
Muito obrigado por compartilhar conosco, e podemos ver que o MaCamp se estende pelo mundo todo do Campismo, graças a pessoas como vocês; grande abraço Raimar!

Dardo.

[Capt.A330]

Quê lindas fotos Alex!
E esse Turiscar coberto com a lona amarela, era “roda quadrada” mesmo?
Caramba, essa foto das pedras, o supra-sumo da fotografia artística!
Parabéns pela viagem, uma beleza; grande abraço!

Dardo.

[Capt.A330]

Neivinha, minha Irmãzinha do coração, esta semana me apertei um pouco com o tempo, más prometo (Palavra de Gremista!) que na semana que vem continuo!
E pode postar à vontade, assim como falei para os outros integrantes da Expedição.
Abraços!

Dardo.

[Capt.A330]

Legal, um Acampamento MaCamp em Curitiba!
Claro que posso ajudar, afinal, acho que tudo mundo do Fórum MaCamp já sabe, sou colaborador do MaCamp faz alguns anos; no que puder ajudar, me avise, fiz um ótimo contato como o pessoal do No Sol, e espero que os dias do encontro sejam também na Segunda e Terça feira, na minha folga, para poder acampar junto.
Abraços.

Dardo.

[Capt.A330]

Buenas Juarez, seja bem-vindo ao MaCamp!
Sim, o sistema é para isso mesmo, para ajudar a evitar o pendulo de reboques; neste vídeo da Ranger, podes ver um pouco melhor o funcionamento do mesmo: https://www.youtube.com/watch?v=K0WFn-JxHbc
Basicamente, os sensores no veiculo “sentem” a oscilação produzida no reboque, e acionam automaticamente os freios de forma individual e dosa o torque do rebocador para assim, recuperar a estabilidade do conjunto.
Então, mais Trailer em Curitiba, legal, estamos ficando numerosos!
Se precisar de mais detalhes, e estiver na medida do meu pouco conhecimento, pode falar, estou à disposição; grande abraço Juarez!

Dardo.

[Capt.A330]

[quote quote=92237]Valeu Dardo, lhe enviei um e-mail conforme sugerido. Vou continuar treinando para numa próxima viagem, poder compartilhar com vocês num “post” nossas experiências.

[/quote]
Rainar, já te enviei a resposta; tenta subir novamente, se possível, as fotos da tua viagem por Europa, será muito apreciado por todos; se não der certo, envia por e-mail para mim, e eu tento “subir” as mesmas.
Grande abraço!

Dardo.

[Capt.A330]

[quote quote=92178]Dardo desculpe a ausência física ou melhor virtual, a correria e dia a dia está me consumindo, infelizmente. Porém sempre que posso dou uma “xeretada” e como sempre fico deslumbrado com a riqueza de detalhes, que nos faz viajar contigo.

Muito obrigado pela oportunidade de viajar com vocês, apaixonante ! !

Grande a abraço à todos, saudades 1000

[/quote]
Grande Rodriguinho!
Saudades de vocês…não some do MaCamp, você é muito querido por todos nós; grande abraço para você e tuas meninas!

Dardo.

[Capt.A330]

Raimar: muito obrigado pelas tuas palavras, e parabéns pela decisão de vir a te tornar um Campista e Caravanista!
Bem, vamos por partes, como diria o “Tio Jack”:
-A escolha pelo Turiscar 5.5 é, sem dúvida, muito apropriada para duas pessoas, e condizente com o Freelander, ainda mais sendo o mesmo diesel (em função do torque).
-Quanto à escolha das rodas e pneus do rebocador servirem para o rebocado também, sem dúvida é muito pratica, SE e Desde que seja aceitável pela fabricante quanto a possibilidade física (ponta de eixo, largura, sistema de freios, etc.).
-Quanto a ser um pouco mais alto, não deve ser grande empecilho (desde que esta altura não seja exagerada), e ainda, podes contar com o sistema de prevenção de pêndulo, que é um opcional neste Trailer.
Para mais dados e informações com as que possa te ajudar na medida da minha parca capacidade, me contata via e-mail: capt.airbus330@gmail.com
Lá te enviarei meu # de tel. celular para poder conversar com tempo e considerar diversos detalhes.
Sobre as fotos, além da explicação do MaCamp logo abaixo desta pagina, eu tenho este sistema que enviei para Neiva e para Alessandro:

Utilização do Imgur para publicar fotos no MaCamp:
1- abrir o MaCamp numa aba e o Imgur noutra.
2- em “New post”, escolher Upload Images .
3- escolher “Browse” debaixo da girafinha.
4- escolher a pasta das tuas fotos no teu comp. em “imagens” (ou “fotos”, ou “álbuns”, ou como estejam denominadas as fotos guardadas no teu comp.), clicar, até aparecer a foto escolhida e clicar nela.
5- esperar o processo ser completado.
6- ir para o canto superior direito da foto com a seta do mouse, e escolher “Get share links” e clicar nele.
7- com o botão esquerdo, clicar uma vez no Copy em azul do BBCode(Forums).
8- ir na área de escrita da resposta do MaCamp, na parte inferior da página, e clicar em img.
9- ao abrir a janela, clicar com o botão direito do mouse na janela aberta, e colar.
10- apertar OK e de novo, OK.
Pronto.
Esqueci de comentar: as fotos do Imgur abaixo uma à uma, e vou escrevendo os detalhes da mesma.
Sobre teu intento de postar que não deu certo, não se preocupa, é assim mesmo, fica um pouco difícil as primeiras vezes, más logo se acostuma e fica muito fácil.
Bem, espero ter sido útil; grande abraço Raimar!

Dardo.

[Capt.A330]

Alessandro, muito obrigado pela Tua consideração.
Abraços.

Dardo.

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