Helvio Dias

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  • em resposta a: Aquecedores de água a gás – cuidados na instalação #143163
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    Helvio Dias
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    Bom dia a todos.

    O Regulamento da Compagas comentado é para gás canalizado, ou seja, GN (gás natural). O gás utilizado em RVs é o GLP e eles têm diferenças importantes: o GN não se liquefaz na temperatura ambiente, o GLP tem poder calorífico muito maior e, importante, a densidade em relação ao ar do GLP é maior que 1 enquanto a do GN é menor. Isso quer dizer que, num caso de vazamento, o GN tende a subir, o GLP tenderá a se acumular nas partes baixas.

    Embora as preocupações com a presença de CO2, CO, gás combustível , devam obrigatoriamente estar presentes em qualquer caso, penso que num RV as diferenças entre eles devem ser consideradas na localização dos aparelhos, chaminés, encaminhamento de tubulação, sensores, etc.

    em resposta a: Viagem para Ushuaia com Trailer. #117614
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    Helvio Dias
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    Prezado Surek,
    Também me interesso pela questão de habilitação x trailer e recomendo que vc procure aqui no portal uma série de discussões a respeito, principalmente um artigo do M. Pivari que, no meu entender, é definitivo.
    Boa sorte.

    em resposta a: CONSULTA AOS FORISTAS #104381
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    Helvio Dias
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    Inconvenientes mínimos.
    Vá em frente com os nossos agradecimentos pela sua dedicação.

    em resposta a: Construção Teardrop #101181
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    Helvio Dias
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    Acompanho desde o primeiro corte a água e está na hora de dizer que está sensacional !!
    Parabéns pelo belíssimo trabalho.

    em resposta a: 1979-1980 em Ubatuba #95065
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    Helvio Dias
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    O Roger Formiga está com toda a razão.
    Só quem montou sozinho uma bangalô Ferpi ou queimou a boca chupando gasolina de um tanque para botar em outro porque os postos fechavam fim de semana é que sabe que hoje em dia está muito melhor. Prefiro agora, rs.

    em resposta a: Veiculo Pesado, Caminhões e Automóveis com Trailer. #94761
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    Helvio Dias
    Participante

    Nada como quem conhece !
    Obrigado por mostrar que um MH fica numa condição ambígua, visto não ser nem ônibus e nem caminhão. Não é preciso muito raciocínio para saber quem ganha e quem perde com essa ambiguidade.
    Pergunto ainda como é encarado o trailer, ou melhor, o conjunto rebocador-trailer.
    Caminhão com reboque ?
    Muito obrigado pela sua atenção.

    em resposta a: Veiculo Pesado, Caminhões e Automóveis com Trailer. #94699
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    Helvio Dias
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    Para os mais experientes talvez essas questões sejam simples, mas para aqueles que, como o Jrprince e eu, nunca puxou um trailer ou conduziu um MH por essas estradas, são pontos que causam muitas dúvidas, ainda mais num país como o nosso onde se cria dificuldade para tudo.
    Seria muito proveitoso para nós todos se os mais rodados pudessem apresentar os seus conhecimentos e experiências na difícil arte de lidar com as autoridades&legislações das nossas estradas.
    As questões colocadas no tópico são um bom começo.

    em resposta a: AJUDA: Rota/Itinerário para Porto Seguro #94085
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    Helvio Dias
    Participante

    Por nada, Newton.
    O ponto em Guapimirim na Rio-Teresópolis onde começa essa RJ 122 era conhecido por “Parada Modelo”.
    Essa 122 sempre foi uma boa alternativa tanto para se evitar a Magé-Manilha quanto a ponte Rio-Niterói. O piso não era bom mas foi refeito para as obras do Comperj em Itaborai.
    De qualquer forma, o mapa do Ronald está perfeito.
    Vai ser tranquilo.
    Boa viagem !
    Helvio

    em resposta a: AJUDA: Rota/Itinerário para Porto Seguro #94083
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    Helvio Dias
    Participante

    Boa tarde, Newton
    Sou do Rio e já andei muitas vezes na região que vocês estão comentando e sugiro que siga pela indicação do Ronald e não arrisque a RJ 126.
    A diferença não é grande e pode evitar surpresas.
    No mais, desejo que você tenha uma grande viagem !

    Helvio

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