[jeffvasques]

Ola, Luiz Carlos! E com a troca por esse compressor como fica o consumo da bateria? quantas horas aguentaria ligado direto? abraçao, jeff

[jeffvasques]

Massa, Edintruder! Eu trocaria o compressor da geladeira por esse de 12v? E ele funciona bem na bateria direto dai? precisaria ter mais baterias? abraços, jeff

[jeffvasques]

Obrigado, tom! Me sentei em outra safari esses dias e me senti confortavel… acho que a outra safari em que me senti apertado tinha alteração nos pedais (era direcao hidraulica) e por isso eles deviam estar mais proximos do banco… Abraços, jeff

[jeffvasques]

Oi, Andre! Me interessa sim caso esteja funcionando! Gustavo, eu olhei jah essa possibiliade mas carissimo… soh a geldadeira de 12 v é uma fortuna… estou agora de olha numa touring, soh que pra variar ela esta com geladeira eletrica… Eu sou palhaço e quero rodar a america me apresentando nas praças… entao preciso ter condições de refrigerador permanente… a melhor opcao eh a geladeira a gas… Abraços, jeff

[jeffvasques]

Poxa, amigos, muito obrigado! A opiniao de vcs foi fundamental pra eu decidir… fui ver essa safari hoje, 88, ta bonita por fora e por dentro nao vai mal… mas eh isso, é gasolina e gnv… poderia comprar e desfazer o esquema gnv, vender e tals… mas nao sei se vale o trampo… enfim, to tendendo a abandonar… Abraços, jeff

[jeffvasques]

Tom (e demais, que saibam), aproveitando que vc tem um invel… seguinte, eu tenho 1,91m… sentei no banco do motorista da safari e nao me senti confortavel com a distancia da perna até os pedais… o banco nao afasta muito pra tras, logo a perna fica bem dobrada, quase 90 graus… isso com certza vai gerar um incomodo… no invel, o banco eh mais confortavel? permite afastar mais pra tras? isso me abalou um pouco na vontade de comprar a safari! abraçao1 jeff

[jeffvasques]

Na documentação tá marcado motor modificado… o atual dono já comprou a safari com o motor modificado e passou na pericia, entao acho que passaria de novo…

[jeffvasques]

ops, esqueci de mandar a foto do motor… agora vai! tem radiador sim… mas o defletor enorme embaixo do carro me deixou preocupado… tipo, agora me parece que seria bem melhor ter o motor 1600… eu que comecei animado por ser um motor ap, mas agora ta me parecendo mais arriscado… enfim, vou ver se um mecanico identifica qual motor é… segundo o dono é ap golf… obrigado!

[jeffvasques]

Amigos, fui olhar a safari hoje conforme disse… o atual dono (que tem ela a 1 ano e meio) nao soube dizer qual motor ap é… se 1.8 2.0 se do alemao/mexicano… enfim, vou precisar levar um mecanico lah pra ver… o radiador fica junto ao motor, mas o que me assustou eh que embaixo da safari tem uma placa enorme (defletor) pra jogar o vento pro motor… fiquei preocupado ateh se ela nao se choca com o chao em terrenos mais acidentados… fiquei um tanto preocupado da necessidade desse defletor enorme pra esfriar o motor ap… soma-se a isso o fato de no fundo da safari por dentro tem uma pequena mancha preta num canto que parece de fogo, dando a entender que já pode ter havido algum incendio no motor (talvez por superaquecimento)… o atual dono disse que nao sentiu problemas com ela ateh agora… o motor soa bonito realmente… mas fiquei preocupado… fora isso ela ta muito bonita por dentro e precisando de leves reparos por fora… estou mandando uma foto do motor, vai que alguem olhando consegue identificar… abracao!

[jeffvasques]

Odair e Edintruder, muito muito obrigado pelas informações! Vou ver a safari hoje e vou verificar tudo isso que mencionaram! Muito útil, obrigado!

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