Matheus S

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  • em resposta a: Veiculo tracionador/ rebocando trailer #47152
    Matheus S
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    Obrigado pelas dicas Odair. Nossa Cherokee é 4.0 mas é em linha, V6 é as mais modernas, a nossa é 97, é um veículo que já tem 15 anos mas está bem inteira, assim que eu fizer uma ponteira nova para o engate dela para o trailer ficar alinhado eu posto uma foto do conjunto. Realmente vou ter que tomar cuidado com a velocidade, hoje fui fazer a vistoria no Detran e percebi que se eu me distraia bastava uma leve pisada no acelerador para ela passar de 60 para 80Km/h sem que eu nem percebesse. Quanto ao consumo, o Xsara faz média de 13 Km/L e rebocando o trailer em estrada plana faz 8 Km/L, o antigo dono me disse que a Cherokee faz média de 8 Km/L e um conhecido que tem uma igual mas com suspensão elevada e rodões rebocando uma carreta com uma gaiola de 1500Kg em cima fez média de 6Km/L e uns quebrados, isso em estrada que não é plana, então se a Cherokee fizer 6 Km/L rebocando o eldorado já vou estar muito satisfeito, é um consumo maior que o do Xsara mas nem se compara. Este fórum 4×4 é muito bom, já andei por lá pesquisando sobre a Cherokee, mas não vi nada sobre essa adaptação do motor MWM, você tem o link desse tópico?

    em resposta a: Veiculo tracionador/ rebocando trailer #47143
    Matheus S
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    Boa Noite amigos campistas… Estamos partindo para um veículo automático para rebocar o eldorado, adquirimos uma Grand Cherokee Laredo 4.0, ainda não experimentei rebocar o trailer com ela mas acredito que não vou ter problemas por que o manual indica que é possível tracionar reboque de até 3500Kg. Odair, não sei como é a distribuição de marchas da sua Hilux, a nossa Cherokee tem as opções 1, 2 e D e no painel tem um botão que desliga o Overdrive e ela fica somente com 3 marchas. Quando você está rebocando o Imperial, se a sua camionete tem essa mesma distribuição de marchas, ela engata a ultima marcha quando você está andando a 80 Km/h ? Quando você vai arrancar com a camionete você usa a transferência na posição D ou você seleciona manualmente a posição 1, depois 2 para depois D?

    em resposta a: Geladeira a Gás #47099
    Matheus S
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    Olá Rolf, Se sua geladeira é de absorção ela não possui motor, então se ela não tem sistema de gás provavelmente ela tenha somente uma resistência elétrica 110V ou 220V, as geladeiras de absorção para camping vinham com suporte para duas resistências como você pode ver na foto que anexei, se a sua não tem suporte para duas resistências você pode prender uma resistência 12v ao lado da existente com o auxilio de abraçadeiras, só não tente soldar um suporte para colocar a resistência pois já ouvi dizer que o sitema pode até explodir em caso de tentar soldar algo nele.

    em resposta a: Geladeira a Gás #47093
    Matheus S
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    Sei que a poucos anos atrás existia o sistema de absorção dos modelos menores de geladeira que era mais comum de ser utilizada em trailers caso fosse necessário substituir, mas o sistema de gás acredito que não tenha a venda, por que andei ligando para a consul quando estava reformando minha geladeira para tentar comprar algumas peças para substituir mas eles me disseram não trabalhar mais com peças para estes modelos. Acredito que uma boa opção para utilizar a sua geladeira enquanto estiver rodando é instalar uma resistência 12v.

    em resposta a: Geladeira a Gás #47029
    Matheus S
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    Acrobata, este é o link do meu canal no YouTube http://www.youtube.com/user/campistadosul Meu trailer não chegou a ser funerário, mas o dono anterior tem uma empresa de segurança, por isso a cor preta. Referente a pintura de minha geladeira, a ferrugem foi tirada com jato de areia, meu tio já havia feito na dele e não teve problemas então fiz o mesmo, o serviço foi realizado em uma empresa aqui da minha cidade que trabalha com reforma de rodas de carro, o jateamento foi feito com areia fina que é utilizada também para jatear rodas de alumínio, acredito que poderá tem problemas de furar o sistema somente se o mesmo estiver muito enferrujado, aquela ferrugem cascuda que já compromete a peça, mas neste caso acredito que não se tem do que temer, pois se o sistema furar durante o jateamento é bem provável que acabaria furando naturalmente em pouco tempo pela ferrugem. Não sei te informar certo onde encontrarás o serviço de jateamento, mas pode ser que encontre em oficinas de chapeamento. Abraços.

    em resposta a: Geladeira a Gás #47020
    Matheus S
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    Realmente, no verão quentíssimo deve melhorar bastante o desempenho com o auxilio dos coolers. Também tive que colocar tela na chaminé, não cheguei a ter problemas com andorinhas mas entrava muita folha de árvore com o vento. Referente as fotos, pode utilizar, sem problemas. Abraços.

    em resposta a: Geladeira a Gás #47018
    Matheus S
    Participante

    Odair, Meu trailer preto esquenta um pouco sim, mas nada insuportável, com as janelas abertas ele ventila bem o que evita que ele fique muito quente, pintei ele de preto para não ter que fazer alterações junto ao Detran, mas pretendo fazer uma reforma geral um dia e pinta-lo de cor clara. A ventilação que tenho é a original Turiscar, uma grade de ventilação na parte mais baixa da geladeira e uma chaminé em cima do dissipador de calor, coloquei um cooler acima do dissipador de calor mas nunca utilizei, meu tio no KC 330 tem a geladeira com tudo da forma original, sem cooler e tem um funcionamento ótimo. Anexo uma imagem da chaminé que fica encostada ao armário de cima da geladeira, com isso o armário fica bem quente, pretendo um dia fazer um isolamento térmico para a chaminé. Marcão, Obrigado pelas considerações com meu serviço na geladeira. Como você também verificou, elas gelam muito bem, basta ter paciência e esperar um pouco mais que as convencionais. A minha geladeira veio com o ouvido do gás maior que o original, então consultei um amigo que trabalha com refrigeração e ele me disse que o calor em excesso pode vir a danificar a mistura do sistema, então não quis arriscar e coloquei o ouvido original. Já vi um projeto de um sistema de geladeira a gás para veículos que utiliza como fonte de calor o escapamento do veículo, não sei se chegou a sair do papel. Pintei o sistema da minha geladeira com Galvanização a Frio, é uma tinta um pouco mais cara mas o resultado parece valer a pena, uma latinha de 225ml pintou todo sistema, anexo tem uma foto da geladeira do meu tio que foi pintada com a mesma tinta e alguns anos depois continua igual, apresentou apenas cor de ferrugem em um lugar que ficou com pouca tinta. Caso tenha interesse, no meu álbum do picasa tem fotos da reforma da geladeira. http://picasaweb.google.com/104703007101221742013 Abraços.

    em resposta a: Geladeira a Gás #47015
    Matheus S
    Participante

    Marcão, assim como você também defendo a geladeira a gás. Quando adquiri meu trailer, ele não tinha mais a geladeira a gás original, aliás, até tinha mas haviam modificado instalando um sistema com compressor, então comecei a procurar uma geladeira a gás para instalar em meu trailer, até que em um vendedor de geladeiras usadas encontrei 2, uma que estava com o sistema de absorção bom mas a geladeira em si estava destruída e outra que estava inteira mas o sistema segundo o vendedor não funcionava, fiz uma proposta e fiquei com as duas para montar uma boa, para minha surpresa a que o sistema “não funcionava” após deixar algumas horas de cabeça para baixo passou a funcionar perfeitamente, mas esta apesar de ser igual não tem o sistema de gás, é apenas de absorção, usavam em hotéis em função de não ter ruído. Então reformei a geladeira e estou muito satisfeito, em menos de 4 horas a temperatura do congelador já é a mostrada na foto que anexei. Meu tio possui a mesma geladeira no trailer dele um KC330 e em certa ocasião encontrou a leiteira com leite congelada na geladeira, e não estava no compartimento do congelador. Acredito que muitas vezes as pessoas que tiveram experiências ruins com este tipo de geladeira possa ser pela manutenção ineficiente, em nosso último acampamento meu tio notou que sua geladeira estava com baixo rendimento, isso após alguns anos sem ter que mexer na geladeira, então ao chegar em casa retirou a geladeira e realizou a limpeza do “ouvido do gás” (eu conheço por este nome, alguns conhecem por injetor de gás), então o problema foi resolvido, pode até parecer piada, mas com o passar do tempo vai acumulando sujeira e uma pequena diferença no tamanho do ouvido baixa o rendimento. Em relação a chama apagar andando, elas tem uma chapa que protege a chama evitando que isso aconteça, a minha geladeira veio sem então tive que confeccionar, pode ser que algumas pessoas que tem problema com a chama que apaga com o veículo andando seja pela falta desta peça. Anexei algumas fotos para que as pessoas que não conhecem o sistema possam conhecer, a segunda é a chapa que envolve a chama e na última destaquei o ouvido do gás. Abraços.

    em resposta a: Ingreso ao MaCamp #46999
    Matheus S
    Participante

    Bem vindo ao fórum Capitão! Vim compartilhar com os amigos minha experiência em relação ao peso do trailer, não sei se isso ocorre com todos os trailers, mas assim como eu, outros campistas já confirmaram que o peso real dos trailers não confere com os pesos informados em catálogos de fábrica. No meu caso um Turiscar Eldorado Luxo 1973, em um catálogo de época consta que seu peso é de 520 Kg, mas na realidade ele pesa 930 Kg. Na ocasião em que pesei, ele estava vazio, com o reservatório de água vazio e não possuía nenhum equipamento além do que vinha original de fábrica. Então pode ser que o Turiscar Diamante pese mais que 1620 Kg. Se um dos amigos vier a pesar o Turiscar Imperial ou o Turiscar Diamante, peço que compartilhe sua experiência aqui no fórum. Abraço.

    em resposta a: projeto arquitetonico #46991
    Matheus S
    Participante

    Boa noite amigos campistas! Fabricio, arrumei um tempinho hoje e fiz o esqueleto do trailer, agora falta a mobília. Abraços.

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