Polini
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Davi Perpétuo wrote:Polini, não sei qual era a sua Silverado, ou se houve algum erro de documentação da sua, mas nenhuma Silverado aqui do Brasil (eram todas CS) precisavam de Cat. C da CNH. Aliás foi uma pena não ter Silverado Cabine Dupla original, nem 4×4. As únicas que se enquadram em Cat. C são a F250 Cabine Dupla 4×4 (em se tratando das XL, XLT Já ouvi que a 4×2 ainda não chega a 3.500kg, só a 4×4. Nas Super Duty parece que mudou o esquema) e a Dodge Ram Cabine dupla (não manjo dos modelos). Na real todas essas camionetes levam mais de 1000kg de carga, mas vinham com essa restrição justamente pra não ultrapassar o peso limite da CNH B.
Para cessar as dúvidas, busquei em meus arquivos encontrei o documento da Silverado Conquest HD (Diesel com seis canequinhos ronronando). Como pode ser observado na fotografia anexada, ela era cadastrada como “Caminhão”. Também verifiquei com colegas que a mesma época tinham equipamento similar, e todas elas estavam cadastradas como caminhão. Ouvi de algumas pessoas que a GM as importava assim para economizar no Imposto de Importação. Creio que é uma lenda urbana, pois se isso for verdade, foi um “tiro no pé” e uma grande falta de planejamento do fabricante, reduzindo o seu mercado, pois ninguém vai mudar a categoria da CNH de toda a família só porque comprou um veículo novo. Com relação aos dados disponibilizados no documento não há nenhum problema, pois ela hoje deve estar circulando em algum “cabrito” por aí, pois foi objeto de furto e nunca mais localizada. A outra fotografia foi tirada no Camping de Gravatal, em 2000, rebocando o Turiscar Caravan.
