Ronald AtauloAlgumas fotinhos:
Ronald AtauloEduardo, foi muito legal dar aquela paradinha rápida para lhe conhecer pessoalmente. Uma pena mesmo não termos podido fazer um churrasco todos juntos.
Nossas viagens foram maravilhosas!!! E que venham as próximas…
Bom encontrar tantos amigos pelo caminho, o Pelágio com seu novo conjunto, o Rodrigo que também veio até o rodovia em POrto Alegre para nos dar um abraço, o Leonardo do Rio de Janeiro que acampei com ele em São Lourenço do Sul, enfim….. foi nota mil!!!
Quem quiser dar uma olhada como foi nossa viagem, veja o descritivo no meu blog:
http://www.boraprocamping.com/2018/01/expedicao-de-trailer-ao-uruguai-20172018.html
Ronald AtauloDavi e amigos, que maravilha de postagem!!
Realmente vemos muitos comentários, por vezes equivocados sobre o rebocar trailer.
Em alguns encontros vemos amigos que hoje tem MH comentando sobre o passado que já tiveram trailer de não ser seguro ou confortável.
Hoje temos um ótimo projeto de engenharia tanto nos trailers quanto nos veículos tracionadores que oferecem toda segurança e prazer durante a viagem.
É claro que o segredo é sempre manter os limites de segurança, principalmente a velocidade máxima nunca ultrapassar os 90 km/h.
Ótimo texto Davi!!
Ronald AtauloQue legal Alex, será uma enorme satisfação te conhecer.
Chegarei no Rota 89 no final do dia 30 e seguiremos viagem no dia 02 às 06 horas.
Te espero!!
Ronald AtauloComplicado né Pivari! Mas como o Rodrigo esteve no consulado, é melhor fazer o que eles pediram e providenciar a carta verde para tracionador e trailer…
Ronald AtauloAlex, que legal ver suas fotos, passarei este próximo reveion por lá, antes de ir para Punta Del Este.
Gostei do local!!
Ronald AtauloLegal Márcio que as fotos publicadas serviram de base para sua montagem. Isto serve para evitar que as outras pessoas passem pelo mesmo problema.
É muito importante alertar aos proprietários ou interessados em adquirir um trailer que o engate é um dos pontos críticos, principalmente quando o veículo não tem chassi e sua fixação é em longarina ou na própria lataria do veículo. Escutamos casos até do engate rasgar a lataria. A correção para esta situação é aumentar o número de pontos de fixação comparado aos pontos originais do engate.
Mesmo para quem está com pontos adicionais ou está fixado em um chassi, é prudente conferir de tempos em tempos as condições de aperto e fixação.
Ronald AtauloThomas, além disso temos o peso das bagagens de viagem. Recordo-me na viagem que fiz em 2015/16 para o Uruguai, acho que exagerei em quantidade de tralhas, quando cai na estrada a TrailBlazer falou pra mim: “o que você colocou lá dentro, está um chumbo” ….kkkkkkkkk
Ronald AtauloEste tópico tem realmente uma grande importância, sempre vemos o pessoal perguntar. Eu sou um zero a esquerda em reformas…………kkkkkkkkkkkk
Deixo para os universitários!!!
Ótimo tópico!!!
Ronald AtauloQuerido amigo Thomas, que legal você compartilhar sua história, você é um grande incentivamos do trailismo e merece ter este trailer pronto o mais breve possível. Conte mais da sua história que ficarei aqui olhando com atenção…. parabéns meu amigo!!
