[Ronald Ataulo]

Algumas fotinhos:

[Ronald Ataulo]

Eduardo, foi muito legal dar aquela paradinha rápida para lhe conhecer pessoalmente. Uma pena mesmo não termos podido fazer um churrasco todos juntos.

Nossas viagens foram maravilhosas!!! E que venham as próximas…

Bom encontrar tantos amigos pelo caminho, o Pelágio com seu novo conjunto, o Rodrigo que também veio até o rodovia em POrto Alegre para nos dar um abraço, o Leonardo do Rio de Janeiro que acampei com ele em São Lourenço do Sul, enfim….. foi nota mil!!!

Quem quiser dar uma olhada como foi nossa viagem, veja o descritivo no meu blog:
http://www.boraprocamping.com/2018/01/expedicao-de-trailer-ao-uruguai-20172018.html

[Ronald Ataulo]

Davi e amigos, que maravilha de postagem!!

Realmente vemos muitos comentários, por vezes equivocados sobre o rebocar trailer.

Em alguns encontros vemos amigos que hoje tem MH comentando sobre o passado que já tiveram trailer de não ser seguro ou confortável.

Hoje temos um ótimo projeto de engenharia tanto nos trailers quanto nos veículos tracionadores que oferecem toda segurança e prazer durante a viagem.

É claro que o segredo é sempre manter os limites de segurança, principalmente a velocidade máxima nunca ultrapassar os 90 km/h.

Ótimo texto Davi!!

[Ronald Ataulo]

Que legal Alex, será uma enorme satisfação te conhecer.

Chegarei no Rota 89 no final do dia 30 e seguiremos viagem no dia 02 às 06 horas.

Te espero!!

[Ronald Ataulo]

Complicado né Pivari! Mas como o Rodrigo esteve no consulado, é melhor fazer o que eles pediram e providenciar a carta verde para tracionador e trailer…

[Ronald Ataulo]

Alex, que legal ver suas fotos, passarei este próximo reveion por lá, antes de ir para Punta Del Este.

Gostei do local!!

[Ronald Ataulo]

Legal Márcio que as fotos publicadas serviram de base para sua montagem. Isto serve para evitar que as outras pessoas passem pelo mesmo problema.

É muito importante alertar aos proprietários ou interessados em adquirir um trailer que o engate é um dos pontos críticos, principalmente quando o veículo não tem chassi e sua fixação é em longarina ou na própria lataria do veículo. Escutamos casos até do engate rasgar a lataria. A correção para esta situação é aumentar o número de pontos de fixação comparado aos pontos originais do engate.

Mesmo para quem está com pontos adicionais ou está fixado em um chassi, é prudente conferir de tempos em tempos as condições de aperto e fixação.

[Ronald Ataulo]

Thomas, além disso temos o peso das bagagens de viagem. Recordo-me na viagem que fiz em 2015/16 para o Uruguai, acho que exagerei em quantidade de tralhas, quando cai na estrada a TrailBlazer falou pra mim: “o que você colocou lá dentro, está um chumbo” ….kkkkkkkkk

[Ronald Ataulo]

Este tópico tem realmente uma grande importância, sempre vemos o pessoal perguntar. Eu sou um zero a esquerda em reformas…………kkkkkkkkkkkk

Deixo para os universitários!!!

Ótimo tópico!!!

[Ronald Ataulo]

Querido amigo Thomas, que legal você compartilhar sua história, você é um grande incentivamos do trailismo e merece ter este trailer pronto o mais breve possível. Conte mais da sua história que ficarei aqui olhando com atenção…. parabéns meu amigo!!

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