Samuel VelosoAlguém no fórum sabe que tipo de estabelecimento que geralmente possui balança de veículo? (pra mim procurar e negociar a pesagem do trailer)
Samuel VelosoÉ isso aí Marcos. Parece que era mais os KG que saíam assim com “Trailer” no Documento. Pesquisei alguns KG aqui e confere. Todavia, se estivesse numa função de agente de transito e fosse fiscalizar seu trailer com base na aplicação da legislação atual, iria requerer que fosse “Esp/ Karmann/ Trailer”. Isto por que na ESPECIE CARGA (“Car/” no inicio), como o seu, não existe trailer. Ou seja, carroceria divergente da Espécie, portanto, em desacordo.
Mas o seu e de todos aqueles que tem ou não trailer, desde que seja Carroceria Fechada (C.Fechada) ou Trailer, e foi emplacado antes de set/2016, está certinho. Na realidade, se é trailer, carroceria fechada ou outra coisa que seja (DENTRO DO UNIVERSO DE CARROCERIAS), isso não é obrigatório no documento, pois o campo é ESPECIE TIPO, e não, ESPECIE TIPO CARROCERIA.
Ressalta-se, ainda, que nem nos novos turiscar e apolo que consultei (Reb/Turiscar ou Reb/Apolo), não tem trailer na parte inicial DOS SISTEMAS, apenas em partes secundárias, que detalha também peso etc. Pode ser que já está vindo trailer nos CRV/CRLV novos. Alguém aí pode verificar com algum proprietário?
É a norma brasileira… kkk
Samuel VelosoTiago GIN, obrigado pelas dicas. Não sabia que existia este tal de engate retratil. Muito legal. Vou no fabricante ver se tem algo possível para adequação, neste sentido. Agora, uma coisa, a fixação retratil parafusada seria segura? Alguem já teve alguma noticia do engate retratil soltar?
Samuel VelosoEntendi, vou verificar este peso sobre a bola. O engate foi pra 1500kg. Agora o peso real do trailer, não sei. Tenho que achar uma balança kkk. Vi nos foruns que no caso dos Trailes KG os pesos nunca batem com a da plaqueta. Tipo o 330 que seria 850kg, quando equipado dá mais de 1000kg, fora bagagens. Tenho que pesar! kkk
Samuel VelosoMas estava pensando, se tivesse colocado a base do reboque alinhado com a placa e a bola virado pra baixo (desvirando só quando fosse engatar), poderia ganhar alguns centímetros. Será que funciona? Vocês conhecem alguma outra forma (até comprar um carro maior e a diesel kkk)?
Samuel VelosoOi Eduardo, obrigado! Agora é hora de brincar! kkk. Olha, quanto ao peso sobre o reboque eu não sei. Na empresa que fabrica pedi um reboque pra 1500kg. Aí eles fizeram um bem reforçado, mas entortou um pouco na viagem de 800km (Ubá-Tiradentes-Montes Claros). Quando cheguei aqui eles reforçaram com duas barrinhas em pé ao longo da parte inferior da barra grossa. Disseram que não entorta mais kkk.
Samuel VelosoAgora estou na fase de customização. Nestas imagens, o trailer está do jeito que busquei. Coloquei insulfilme, fizemos artes para plotagem na semana que vem, vamos colocar papel de parede no interior e mais alguns ajustes. Vamos vendo como vai ficar!!!
Samuel Veloso
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