[Zeca Boechat]

Eduardo, não entendo nada dessas contas que apresentou..😜
Quando acabar de comprar as coisas, te mando para vc calcular rsrsrs obrigado 🙏

[Zeca Boechat]

Eduardo, não entendo nada dessas contas que apresentou..😜
Quando acabar de comprar as coisas, te mando para vc calcular rsrsrs obrigado 🙏

[Zeca Boechat]

[quote quote=105364]Olá pessoal, quando comprei meu kc 270 ele possuía apena uma bateria estacionária e um carregador, apenas para ligar a bomba d agua e algumas lâmpadas quando não estava conectado a rede. foi então que eu revisei e refiz toda a elétrica dele, desde a tomada de entrada, ele já possuía um frigobar consul 220V de 85w e um ar condicionado de 7000btus quente e frio. Como eu tinha interesse em instalar um inversor, conversor e uma bateria estacionária nova para deixar funcionando meu frigobar ligado em quando viajo, eu fiz o calculo para dimensionar a capacidade do inversor e da bateria, com uma pequena folga de força para ligar um ventilador 12V e alguma lâmpada ou carregador de celular. Ex. de calculo realizado vou expor: 60 AH da bateria estacionária e diminui – 10% = 54AH uteis . 1000W de potencia do inversor dividido por 220V = 4,54 AH. 85W do frigobar dividido por 220V = 0,38. pois bem somei o consumo do inversor que é de 4,84 + 0,38 = 4,92 e esse valor dividi pela potencia real da bateria 54 AH dividido por 4,92 = 10,97 , + ou – 11 horas com frigobar na bateria estacionária. Aceito sugestões e reclamações, abraço kkkk.[/quote]

Eduardo quando estiver com o esquema pronto viu te mandar as coisas para vc calcular…. oooo looooco 😜

[Zeca Boechat]

Marco, estou analisando tudo o que falou. A barraca de teto, só daqui a uns 30 dias.Vou postar a instalação em SP. Algumas coisas já comprei. Outras estão a caminho.Vou ver com meu eletricista o que ele sugere. Obrigado pelas dicas, com certeza voltamos a nos falar. Postei algumas fotos no Instagram . @viagens4x4br. Abraços

[Zeca Boechat]

Marcos, depois de sua explicação, já entendi que o fogão elétrico e o aquecedor elétrico só serão usados se no local de pernoite houver disponibilidade de corrente elétrica. Solução do fogão será comprar um fogareiro náutica duo ceramic, com camp gas. Quanto a solução da água quente para banho gostei da opção do bagageiro à frente da barraca com a colocação de dois curotes de 45l de caminhão. Só não sei por onde descer e subir mangueiras e onde enrolar o cano de cobre. Sabe de alguém que já fez no troller? Algum link sobre detalhes desse projeto. Procurei na net mas não encontrei. Tenho que pensar nesse esquema da estacionária , será que uma outra bateria normal ligada no alternador não resolveria? Abraços

[Zeca Boechat]

Marcos, desde já agradeço as dicas. Como disse estou me preparando para dar umas voltas mais longas com minha namorada. A geladeira já tem o esquema de instalação no troller. Uma eber 12/24 127/220. Viajo com elas a uns dois anos e não tenho problemas de consumo já que ela está ligada na bateria do carro e tem seu sistema que desliga se a bateria chegar em determinada carga. A ideia da estacionária era justamente para suportar o uso do aquecedor do chuveiro e do fogão em casos onde o camping não tenham uma estrutura satisfatória. Realmente não tinha ideia que o consumo era tão alto. Vc acha inviável mesmo sendo usado esporadicamente?

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