A seguir podemos conferir as ilustrações em 3D de nosso amigo campismo Matheus Silveira representando o sistema de freios dos trailers Turiscar.
Como todos sabem os trailers geralmente possuem freios inerciais, aqueles que são acionados por meio da pressão exercida no engate quando o veículo trator é brecado. A inércia do trailer (ou reboque) ativa um sistema de acionamento dos freios de lonas nas rodas. O sistema Turiscar é diferente do Karmann Ghia que é por cabo (igual de fusca e Kombi). Este trabalha com óleo sob pressão. A força exercida sobre o conjunto do engate ativa uma bomba de óleo que ativará as lonas de freios nas rodas do trailer. Um pequeno recipiente de fluido serve para ser complementado e por ultimo, um amortecedor é utilizado para, além de suavizar os movimentos, inibir a ação dos freios à ré.
Um interessantíssimo processo de restauração dos sistemas de freios e suspensão de um Trailer Turiscar faz parte de uma nova seção específica de REFORMAS no MaCamp.
Marcos Pivari
